信号・標識・保安設備について語るスレ38 (414レス)
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185: (ワッチョイW 41eb-pegg) 07/23(火)23:47 ID:o7YyUFTC0(1) AAS
>>176
メトロの指令室と小竹向原、和光市の信号扱い所が映ってた。
なかなかの見応え。
186: (スップT Sd73-nW/t) 07/24(水)00:22 ID:pQo+tMvOd(1) AAS
>>182
今はオーストリア一強じゃないの?
187: ころころ (ワッチョイ fba2-MarV) 07/24(水)05:23 ID:iG4Xjc010(1) AAS
うちの信号扱所は小竹向原までのスピード求められてないから凄いわ
188: ころころ (ワッチョイW a994-d/AC) 07/24(水)06:36 ID:cBxpBbOu0(1) AAS
>>184
あっても速度によっては力不足では?
189: ころころ (ワッチョイW 7b0b-NuDc) 07/24(水)08:54 ID:i/bVDZCS0(1/2) AAS
>>184
突放か
190(1): ころころ (オッペケ Sr85-88ei) 07/24(水)09:02 ID:aSFrkTElr(1) AAS
マルタイにヘムシュー積んどけ
191: ころころ (スッップ Sd33-d/AC) 07/24(水)12:40 ID:CKo6/n1gd(1) AAS
コキ200―139 || 突|放禁止
192(1): ころころ (ワッチョイW 7b0b-NuDc) 07/24(水)13:47 ID:i/bVDZCS0(2/2) AAS
>>181
米国で「新幹線は絶対ぶつからないように制御されてるから衝突安全性能は必要ない」が認められないのと同様、緩衝材で無キズ無理でも派手なサイズのをつけることが重要。
大体にして信号だのブレーキなんかを信用し過ぎ。あんなクレームだらけの会社
193(1): ころころ (ワッチョイ 937c-LTdp) 07/24(水)17:40 ID:dPrnQzeS0(1) AAS
>>190
停車のたび後方から追突されないように後ろにセットする感じ?
回収し忘れが発生してとても面倒なトラブルを誘発しそうだ
194: ころころ (ワッチョイW a99f-88ei) 07/24(水)21:43 ID:6UUhlJMv0(1/2) AAS
>>193
工事区間の前後に置いとくとか。
なお回収忘れ
195: ころころ (ワッチョイW a99f-88ei) 07/24(水)21:46 ID:6UUhlJMv0(2/2) AAS
ありゃ途中で。
回収忘れは確認車に自動回収機とか。無理か。
196: ころころ (ブーイモ MM33-tfTN) 07/25(木)00:46 ID:hA5Kv5CrM(1) AAS
高速でカーキャッチャーに突っ込んだらその場で脱線しないか?
197: ころころ (ワッチョイW a994-d/AC) 07/25(木)03:39 ID:YIAgftaT0(1) AAS
>>192
北米のは全長2km越えとかのマイルトレインが踏切で立ち往生した巨大トレーラーを跳ね飛ばしながら止まる時の話だわな。
単車のダンプやコンクリートミキサー程度で運転席が潰されて運転士が殉職するほどヤワじゃないと。
列車同士の衝突じゃ台枠をやたら頑丈にしても座屈脱線転覆の大惨事は免れないかと。
198(1): (ワッチョイW a986-d/AC) 07/27(土)06:47 ID:k6ryE7hv0(1) AAS
TGVのはパリから南・北・東へ向かう幹線の信号ケーブルを的確に放火したんだな
新幹線で言うと名古屋・仙台・長野あたりでやられた感じか
199: (ワッチョイ 937c-LTdp) 07/27(土)08:24 ID:sujQwASE0(1) AAS
西、東、北がやられて南は阻止した
200: (ワッチョイW 13fb-sRS1) 07/27(土)11:20 ID:Vg2e56xN0(1) AAS
結局アクロン大統領はセーヌ川泳いだん?
201: (ブーイモ MM9d-oRuh) 07/27(土)11:52 ID:cswjxPyDM(1) AAS
>>198
日本も南西有事の際には同じような犯行が行われると考えたほうがいいかも
202(1): (ワッチョイW ed36-qvut) 07/30(火)20:50 ID:d/3TIsXf0(1) AAS
名鉄のM式ATS、信号用地上子で踏切防護等頑張ってはいるけどやっぱり時代遅れ感あるな。
Pは20年経っても常滑線のミュースカイ専用から広がる気配無いし。
大手私鉄でパターン制御も絶対停止も無い保安装置っていまや名鉄だけじゃなかった?
203: (ワッチョイW a5be-6PuL) 07/30(火)22:31 ID:QpOLSstm0(1) AAS
セーヌ川のトライアスロンも抑止中
204: (ワッチョイ 554e-L29M) 07/30(火)22:43 ID:ipB93zHg0(1/2) AAS
>>202
ATC使うには名古屋駅あたりでは相当細かくしないといけないと思う
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