信号・標識・保安設備について語るスレ38 (414ﾚｽ)
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61(1): (ﾜｯﾁｮｲW c713-IxyN) 05/03(金)22:30:19.20 ID:z1Rwhsth0(1) AAS
デジタル信号で速度情報を送る「アナログ信号をデジタルにしただけ」ATCはつくばくらいじゃないかな。
あとは停止位置情報を送って車上で停止パターンを作って速度照査する方式だと思う。
車上データベースをどのくらいまで作るかは会社によって様々だけど。
206: (ﾜｯﾁｮｲ 554e-L29M) 07/30(火)22:47:24.20 ID:ipB93zHg0(2/2) AAS
全て各停の名古屋地下鉄でも当初遅れがひどかったので。
253: (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW e186-eDKM) 08/08(木)10:21:51.20 ID:GGCeWH0w00808(1) AAS
ホームドアはあくまでも偶発的な転落・接触事故を防ぐものであって人身事故の抑止は副次的な効果（建前）
確実に防ごうとしたら莫大な金がかかる天井までのフルスクリーン型になっちゃう
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