信号・標識・保安設備について語るスレ38 (413ﾚｽ)
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405: (ﾜｯﾁｮｲW 8ebb-flav) 11/23(土)22:24 ID:B3F7XeqM0(1) AAS
>>384
全閉塞の信号情報と聞いて、赤信号がどこに出てるかわかるわけだから、そこに向かって一段のパターンを引いてれば、機能的にはデジタルATCだなぁ。
一方、地上信号は見通しが良ければ1つ以上先の信号機が見えますが、通常の地上子からは、そこの現示の情報しか得られない。そこで、青信号の次も青信号か否か、つまり前方予告付きのATSというアイデアが生まれた。
用途は自動運転ですが、あんまりいろいろ機能を付けてしまうと、既存のATSでも自動運転ができます、って大きな声で言えなくなっちゃいそう。
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