信号・標識・保安設備について語るスレ38 (548ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
476(2): (ﾜｯﾁｮｲW be13-te9U) 01/18(土)03:56 ID:nX5CaGMt0(1/2) AAS
無人運転の地下鉄や新交通システムの保安システムをCBTCと呼びはじめたという経緯のためか、CBTCは現行のシステムの置き換えには制約があるとか、不得意な点が多いと思われている様な気がする。
まぁ、東急田園都市線で稼働すれば、印象が変わるだろうなとは思うんだけど。
482: (ﾜｯﾁｮｲW befe-te9U) 01/18(土)23:31 ID:nX5CaGMt0(2/2) AAS
>>478
AGTは従来のATC(海外ではATP)に対し、軌道回路によらない位置検知と無線技術を用いたものになっており、Advanced ATPとでも呼んだ方が良い気がしますが、それを海外でCBTCと名付けた感じでしょうか。
神戸ポートライナーをCBTCと言うことは普通はなく(ググると日大の研究がでできますが…)タレスの商標みたいなもんかと思ってました。
さらにググったら神戸のような誘導無線式はTBTCという別の名で呼ぶそうですが、これも日本じゃ聞いたことのない用語ですね。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 2.080s*