信号・標識・保安設備について語るスレ38 (417ﾚｽ)
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210(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-R4ny) 07/31(水)02:48 ID:HYIb29wyM(1) AAS
あーでもレールに信号流す系は豊橋の共用区間が全力で足を引っ張るか

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212(1): (ﾜｯﾁｮｲW ed36-qvut) 07/31(水)03:42 ID:fkyT+cRL0(2/2) AAS
>>210
あーそれがあった…
けど、根岸線とかD-ATCとATS-P共存させてるけど…C-ATS系だとJR東のD-ATCみたいには行かないかな？

無理となると
・C-ATS系で共用区間のみATS存続
・いろいろ諦めてATS-P
・思い切ってATACS
・多分ないJR型D-ATC

ぐらいか…

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214: (ﾜｯﾁｮｲW 8d03-nzLt) 07/31(水)06:37 ID:m8KFDCNS0(1) AAS
>>210
成田空港で三線軌条で複線を共用する案が採用されなかった理由の一つだな
当時はまだATS-B派生の1号型ATSだったけど

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