【JR】時刻表総合【JTB】part24 (765ﾚｽ)
上下前次1-新
453(1): 07/28(日)21:55 ID:AlZ2HkLQ0(2/3) AAS
>>452
国鉄時代は
速達型『あさひ』 各駅停車『とき』だった
東北新幹線は
速達型『やまびこ』 各駅停車『あおば』
454: 07/28(日)21:58 ID:AlZ2HkLQ0(3/3) AAS
>>453
ＪＲ化後も初期は
東海道、山陽『ひかり』『こだま』に対応するのが
東北『やまびこ』『あおば』
上越『あさひ』『とき』だった。
455: [age] 07/29(月)21:34 ID:9AmFyfsg0(1) AAS
>>452
そんなこともしらない世代か
456: 07/30(火)09:54 ID:NENtQyiG0(1) AAS
1982年5月17日 塩尻駅移転
1983年7月5日 塩嶺トンネル経由線開通
1970年代末の鉄道雑誌では
同時になるような予定と書いてあった。
457: [age] 07/30(火)22:23 ID:TBZcuRED0(1) AAS
しなのが塩尻でスイッチバックしなくなるのは画期的だった
458: 07/30(火)22:27 ID:F2oNwYbF0(1) AAS
読売新聞、本日の朝刊の編集手帳を見るべし。
直接的には時刻表には触れてないけど、通じるものかある
459(1): 07/31(水)07:56 ID:B+xW4Qoy0(1) AAS
Yahooニュースしか見ない定期
460: 07/31(水)23:29 ID:I6t19tbQ0(1/3) AAS
いうてもスマホにヤフー以外のニュースは流れてくるし、
能動的に使えば新聞社説はネットで読める、編集手帳や天声人語は無理だろうが
461(1): 07/31(水)23:33 ID:I6t19tbQ0(2/3) AAS
>>459
てかスマホまたはパソコンで、つまりネットでニュース見る勢は紙の時刻表なんていらんだろ
ヤフー乗換案内をはじめとして、アプリ入れなくてもブラウザ版と特に変わらないの多いな。
ヤフー天気は投票がアプリだけになってから極端に投票数が減り、不便に。
462(1): 07/31(水)23:35 ID:I6t19tbQ0(3/3) AAS
>>448
燕三条と三条燕は関越自動車道との区別？
463: 08/01(木)08:56 ID:Gu0vXIOm0(1) AAS
>>462
あそこは北陸自動車だが、区別というよりバーター
「新三条(仮)」だったのが、燕市長が「境界線上にあるから燕三条にしろ」とゴリ押し
それなら高速道路の方は「三条燕」と、田中角栄が仲裁したと言い伝えられている（※諸説あります）
464: [age] 08/01(木)21:05 ID:DA2Mca0u0(1) AAS
燕三条駅の駅長室は三条市にある
465: 08/01(木)23:50 ID:SoTyqyJd0(1) AAS
燕三条は関越道との区別ではなく、
燕陣営と三条陣営が争った結果、高速道路は三条が先、新幹線は燕が先ってなったんじゃ
466: [age] 08/02(金)20:19 ID:N5IteC6u0(1) AAS
「佐久平」駅は、小諸市と佐久市が争った中、当時の長野県知事の吉村午良が
仲裁に入り決まった名前
467: 08/02(金)20:58 ID:WVfiEWl20(1) AAS
通信販売で"時刻表大きな復刻版"というのが掲載されている
1964年9月号のA4版
468(1): 08/02(金)23:10 ID:6HcSBb+90(1) AAS
小諸全く関係なくて草
469(1): 08/02(金)23:31 ID:cmVbNPXA0(1) AAS
ストロー効果の典型 小諸駅
470(1): 08/03(土)03:02 ID:D9Ae34xU0(1/2) AAS
>>468
JTBのムック A4判（発行当時B6判だったものをA4判に拡大）
縦297mm 横210mm 厚さ16mm
・「時刻表大きな復刻版1964年9月号」
578ページ（広告部分を除く）
発売予定日2024年9月27日
ISBN978-4-533-16247-3
定価 3,000円+税
・「時刻表大きな復刻版1964年10月号」
586ページ（広告部分を除く）
省3
471: 08/03(土)03:03 ID:D9Ae34xU0(2/2) AAS
↑ アンカー間違えた 467だった
472(1): 08/03(土)20:18 ID:yW6rsM700(1) AAS
>>469
小諸はストロー効果じゃなくて
新幹線が来なくて衰退した町だろ
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