【JESS 】JR東日本ステーションサービス 32【受託】 (244ﾚｽ)
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185: 12/09(月)11:59 ID:1joe+DRj0(1) AAS
都会都市と都会都市を結ぶ武蔵野線（東側の起終点どこ？）や中央線快速は上下線とも混むのは分かるけど。
西武池袋線が朝通勤で優等の下りはガラガラ、各停は車両によっては座れないくらいに混んでるのはなぜ？
あと地方路線にも「のぼり、下り」という概念あるの？
富士急電車や箱根登山鉄道は下りが物理的には登る？。。
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