【JESS 】JR東日本ステーションサービス 32【受託】 (323レス)
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8: 04/21(日)02:16:09.37 ID:3WFvRf6q0(1) AAS
井上智史
83: 09/29(日)21:13:04.37 ID:SDcAB4Ug0(1) AAS
乗換案内ヤフー路線情報で、番線情報なしとなる場合と番線情報出てくる違いはなんだろ。
各社、紙の時刻表を廃止したなら、紙面制約はなくなったんだから
アプリ時刻表に番線や編成両数(連結解放駅情報を含む)を載せてくれや。

特に東海道線、平塚駅は今春のダイヤ改正で下りホーム発の上り電車が非常にややこしくなり、
あげく西改札の「くだりホームから出るのぼり電車の一覧表」が撤去されるありさま。醜態。
109
(1): 10/18(金)13:35:55.37 ID:aHilSJcB0(1) AAS
>>103ー105
デマやデタラメを信じてるのか確信犯(?)的に広めてるか知らんが、
さんざんスレを放置して今頃現れるなよ、もっと早く現れろ。
求人募集(これは二重用法どはない)の最中だろ
155: 11/08(金)11:25:23.37 ID:tU4xfLo40(8/9) AAS
しかし要町駅はなんでエスカレーター、上り専用の箇所があったり下り専用の箇所があったり、どういう基準で分けてるんだ。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
(そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの?人がエスカ内にいるのに稼働させるの?点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだしさあね)。
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