[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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332: (ﾜｯﾁｮｲW ebdf-mHYl [240f:6b:837a:1:*]) 08/19(月)19:19 ID:w12PevbA0(2/2) AAS
>>330
99.9%が興味無い手前のプロフィールなど盛った所で痛々しいだけだし
仮にマジだったとしても、それであの知能だとやはり哀れみしか生まれない
333(1): (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 08/19(月)19:42 ID:6YNDRR+u0(6/6) AAS
沼ノ端駅に指定席券売機がないからえきねっとのきっぷ受け取れないってそもそも沼ノ端発着のえきねっとトクだ値設定ないから別にいらないじゃん
沼ノ端から特急乗る人少ないだろうし車内で車掌から購入で良い
そもそも指定席券売機、話せる券売機は有人駅にしか設置してないしえきねっとトクだ値は無人駅発着の設定がない
動画のコメントで日中の札幌〜苫小牧の普通を復活してってあったけど札幌〜千歳もそうだけどみんな北広島か南千歳で乗り換えるから特に必要がない
区間快速と札幌〜北広島の普通を日中30分に1本走らせ始めたわけだし
島松〜長都から札幌・新札幌への利用者は非常に便利になってる
334: 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲW 8ddd-Avfi [240b:c010:462:44f3:*]) 08/19(月)20:55 ID:0sxgU2ps0(1) AAS
スーパー開示
335: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 08/19(月)21:49 ID:HrPYL0+G0(4/5) AAS
>>333
チケットレス特急券で若干割引
336: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 08/19(月)21:51 ID:HrPYL0+G0(5/5) AAS
TNKもNRZも今日のポストや書き込みはかなりひどいな。
ここまで無知とは。知ってたけど。
337: (ﾜｯﾁｮｲW 43c5-2Ind [240a:61:1160:869:*]) 08/19(月)21:55 ID:i2eEsKYB0(1) AAS
福鉄・土佐電・伊予鉄らに続いてJR四・長電・熊本市らも、運転士不足が理由と明言して減便するとなったわけだが
事ある毎にバス運転士不足を持ち出して鉄道存続の根拠としてたあの界隈はどうするのかね?
338: (ﾜｯﾁｮｲW 4d10-01S0 [2400:4053:d961:ff00:*]) 08/19(月)22:25 ID://g65fd30(1) AAS
乗蔵だかバカ蔵だかわからん投稿。
「札幌―岩見沢間の特急列車の自由席往復割引切符（Sきっぷ）は、往復1,980円（片道あたり990円）の設定で、当日、自由席に飛び乗る場合には、乗車券970円に対して、自由席特急料金630円を追加で支払えば特急に乗車できる。しかし、全席指定席化されてしまうと追加の特急料金は1,160円となり、乗客の特急利用に対するハードルは上がり、普通列車に大半の乗客が流れてしまうことになりかねない」
いまの当日でも買える割引切符が片道当たり990円。割引率にして約4割。
各停に大半の客が流れても減収額は20円。
そんな客に座れるだの座れないだのガタガタ言われるくらいなら各停に乗っていってくれと。
というか、正月だろうがゴールデンウィークだろうが、立ち席が出るような状況でもいつでも4割引の大盤振る舞いを続けてきたのもどうかと思うが。
ちなみにバスは50〜55分、各停は45分(特急に途中抜かれるのでも60分前後)、バカタヌキと違ってフェイクで「バスは満席積み残し」と言わないだけいいが、バスで乗り通したのはバカ蔵一人だけだったらしい。
339: (ﾜｯﾁｮｲW e323-5nWg [240a:61:41f3:bf9e:*]) 08/19(月)23:30 ID:9vSlxUEx0(1) AAS
thanksの一件で人格がわかるわ
関わりたくない
340: (ﾜｯﾁｮｲW 5b76-9jwQ [240a:6b:200:cc94:*]) 08/19(月)23:59 ID:XAUkXmWr0(1) AAS
自分をよく見せようと必死な人間は、裏で必ず汚いことをしている
そういう意味では乗蔵や元気だべの方がまだ人間性に救いがある
341: (ﾜｯﾁｮｲW 5b79-78SL [2404:7a84:300:5b00:*]) 08/20(火)01:07 ID:yZPJRgY20(1/2) AAS
JR北海道の収益水増しのために恣意的にお盆期間を8/9～18に伸ばしたんだ！JR北海道は卑怯！
→JR6社横並びで同一期間で発表してました
最高に頭たぬきw
ガチで偏差値低そう
342(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5b76-9jwQ [240a:6b:200:cc94:*]) 08/20(火)02:00 ID:GzpLdVyv0(1/5) AAS
完全に陰謀論者。信者はみな情報弱者の集まり。
343: (ﾜｯﾁｮｲ 4d6c-FzYF [2400:4053:d961:ff00:*]) 08/20(火)02:15 ID:Hyyut5rN0(1/4) AAS
なぜか8月9日を集計（この日は前日までの羽田欠航で多くの陸路客が押し寄せる）
※私の動画で発信済
そして8月16日〜8月17日は同じく台風の影響で陸路民が押し寄せる
それでも１日平均でコロナ前にまで届かず。
札幌駅の利用者がなぜか減少（道民離れ）
乗蔵も大概だが、本当にこいつはバカというか、もうどうしようもない。
上にあるとおり、期間は6社共通。北海道だけが操作する理由もない。これは毎年同じだってことを知らないのか。
札幌駅の利用が減るのは今年は平日が2日も少ないからだ。札幌駅は休日と平日で通勤通学客の利用が大きく変わるからな。
「取材」していてそんなことも知らないとは、もう本当におバカなんだな。おバカ。おバカ。
信者の中間管理職云々にもまともに答えて不憫極まる。
省2
344: (ﾜｯﾁｮｲW 5b76-9jwQ [240a:6b:200:cc94:*]) 08/20(火)02:35 ID:GzpLdVyv0(2/5) AAS
たぬき動画はゴール(主張)が決まってて。そこからゴールに向かうような編集してるからね
だから信者は情報弱者のままやねん、情けない羊の群れたちなんだね、吠えることだけは立派やが
345: 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲW eb21-Avfi [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/20(火)03:23 ID:mgf2gdKK0(1/2) AAS
タヌキ教
346: 警備員[Lv.30] (ﾜｯﾁｮｲW eb21-Avfi [2400:4050:2a80:e700:*]) 08/20(火)04:52 ID:mgf2gdKK0(2/2) AAS
真面目な話、自身の主義主張を広めたり、賛同者を増やしたいと思ったら、普通は堂々と顔出して正体を明かして行なうものだと思う。
あくまでも一般論です
347: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 08/20(火)06:31 ID:zOkGIFdR0(1/6) AAS
今日6:00頃の苫小牧〜札幌の朝のすずらんの予約状況
1号 5号車4人、4号車10人、3号車3人、2号車1人、1号車2人
3号 5号車8人、4号車23人、3号車20人、2号車12人、1号車10人
2号 1号車14人、2号車17人、3号車22人、4号車23人(窓側空席残り1、通路側全て空席)、5号車26人(2人掛けの空席2)、2号全車で2人掛けの空席は35
3号の白老→苫小牧だと5号車9人、4号車20人、3号車15人、2号車11人、1号車10人
2号の苫小牧→白老だと1号車11人、2号車12人、3号車13人、4号車15人、5号車6人
ちなみに北斗4号は6両編成全車△
まだこれから予約する人や座席未指定のまま乗る可能性もあり
348(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 08/20(火)07:15 ID:Ab4dWPD50(1/6) AAS
そもそも今年と曜日と日付が同じ2019年も8月9日～8月18日の集計なんだけどね。
TNKもNRZも結論ありき。
349: (ﾜｯﾁｮｲW e303-Avfi [240b:c010:411:8ee4:*]) 08/20(火)07:24 ID:M1f5o2Vg0(1) AAS
>>348
ちょっと調べればわかる（６社一律期日）事ですら、確認せずにデマる
350: (ﾜｯﾁｮｲW 3d39-ujYv [58.85.6.83]) 08/20(火)07:30 ID:Ab4dWPD50(2/6) AAS
例年は8日間とか堂々と書いちゃうのって、自分はここ数年しか知らないニワカですってバラしているようなもん。
もしくは、近い過去を忘れたボケ老人。
ボケ老人なら忘れても仕方がないか。
351: ダベレンコTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-GFzF [101.128.231.135 [上級国民]]) 08/20(火)07:32 ID:w0iJpWeA0(1/2) AAS
>>348
まず、私の主張したいことを結論にして
それに向かっていくようにシナリオを書いていく
そのシナリオに沿って｢取材｣で撮り貯めた素材を切り貼りしていくんです
それにキャッチ―な字幕を付けて目立つようにすれば完成
顔や声などの素性を見せないのは｢カリスマ性｣維持のため
それの何が悪いんですか？wwwww
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