[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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451: (ﾜｯﾁｮｲW 5b76-9jwQ [240a:6b:200:cc94:*]) 2024/08/22(木)03:02 ID:an7phmEe0(1/2) AAS
>>450
己の若かりし時の画像をアイコンにする人ってなんか精神的に病んでる
というのは理解しました、そちらはそちらで頑張ってください。
452: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/22(木)04:55 ID:c8Yjsb/F0(1/4) AAS
小室正範
北の鉄路を守る会事務局長
共産党、2023年道議会選札幌市北区より出馬落選
8/21、丘珠駐屯地にオスプレイが飛来したことの抗議活動を栄町駅前で実施
地脇聖孝
安全問題研究会会長、自治体問題研究所員
福島原発告訴団員、福島県西郷村にて原発事故被災、2013年より北海道在住
日高線の集会にて複数回講演、北の鉄路を守る会の集会に参加
論文
外部ﾘﾝｸ:www.jichiken.jp
省7
453(2): (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/22(木)05:15 ID:c8Yjsb/F0(2/4) AAS
小室正範に関しては追加で
北海道憲法共同センター事務局長
北海道革新懇事務室長
2019年札幌市議会議員選札幌市北区より出馬、落選
23:05にXでたぬきがだべを煽ってるな
今日なんかあったのだろうか
Xで北のきつねと呼び間違えてる信者おるな
454: ダベレンコTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-GFzF [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/08/22(木)05:26 ID:17Y011k+0(1/8) AAS
>>453
TNKは、このスレで｢触れられたくない痛い所｣に触れられると
元気だべ氏の名前を連呼して煽るという、毎度毎度のわかりやすい反応なんだけど
そこから｢ダベレンコ｣という渾名が生まれたwwwww
455(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4df1-59pC [240a:61:3223:e1a7:*]) 2024/08/22(木)05:50 ID:W13R6VYa0(1) AAS
だべという捌け口が更新されないので
ストレスが溜まるばかり
456: (ﾜｯﾁｮｲW 2525-Avfi [240b:c010:4d2:a939:*]) 2024/08/22(木)07:20 ID:NgvgpU+G0(1/3) AAS
>>453
キツネ！
たぬき！
どちらにしても、人を騙すイメージの強い生き物
ピッタリの渾名
457: (ﾜｯﾁｮｲW 2525-Avfi [240b:c010:4d2:a939:*]) 2024/08/22(木)07:26 ID:NgvgpU+G0(2/3) AAS
青森⇔函館の乗り継ぎ
間違いを指摘されてる
（了）
458: (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 2024/08/22(木)10:34 ID:c8Yjsb/F0(3/4) AAS
今日のたぬきは9:03にやはり来た昨日のニュースの切り取り
ホントに大雪の快速化やるのかって感じ
キハ283をキハ183の末期のように休車しながら使っていく感じなんだろうけど
H100足りるのかって感じだけどな
やるなら上手くH100の運用数をあまり増やさないようにするんだろうけど
川崎車両でH100のような構体が出てきたみたいだけど普通に同じ仕様でキハ54の置き換え用だろうね
キハ54も1986年製造だし
花咲線にH100入れてキハ54で残ってるキハ40を置き換えてもキハ54余るくらいだからな
343億でH100量産車127両だからあと30両出てくる
459(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-j5+L [126.237.1.62 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:14 ID:xNRmx6i/r(1/4) AAS
今日も相変わらず午前中に動画アップして
レス付けまくりで仕事してる気配なしw
460: (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-j5+L [126.237.1.62 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:16 ID:xNRmx6i/r(2/4) AAS
>>455
一方的にだべ（の可能性がある人物）の顔を晒して
卑劣極まりない悪質行為
461(1): (ﾜｯﾁｮｲW 255c-6q/o [2001:268:9851:1d4a:*]) 2024/08/22(木)12:16 ID:406jB14f0(1/2) AAS
北のたぬきが
JR西日本の運賃値上げの公聴会に出席者なし
一方のJR北海道の運賃値上げの公聴会には
応募者多数
JR北海道の経営者が支持されてない証拠
とか呟いてるけど
消費者物価指数の伸びより低いJRの運賃値上げに文句言う奴なんてレアだし
（公聴会出席者は本名や所属先が公開される）
JR西日本は信楽高原鉄道と福知山線脱線事故で
120人以上乗客を殺してるのに
462: (ﾜｯﾁｮｲW 255c-6q/o [2001:268:9851:1d4a:*]) 2024/08/22(木)12:17 ID:406jB14f0(2/2) AAS
JR北海道は踏切事故を除いて死亡事故はゼロ
463: (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-j5+L [126.237.1.62 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:23 ID:xNRmx6i/r(3/4) AAS
>>461
何か勝手に経営陣に辞任要求の世論とか
載せてるけど、コロナ明け以降に不祥事や著しい減収もないし
道新ですらそんなことは書いていないのに
たぬきと信者内ではそういう流れなの？
464: (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-j5+L [126.237.1.62 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:32 ID:xNRmx6i/r(4/4) AAS
そんなにJR北に物申したいなら
自分が公聴会に参加して意見を述べればいいのに
身バレは避けたいのかそういうところも卑怯さ丸出し
仕事ったって平日に動画アップしてレスできるぐらいの簡単なお仕事しかしてないし
平日でも取材（）には行けてる程度の簡単な仕事しかしてないんだし
年休取得ぐらい出来るだろ
465(1): (JPW 0H2b-01S0 [211.9.246.7]) 2024/08/22(木)12:39 ID:RaMuGUqcH(1/2) AAS
取り敢えず公述人になるには公述書を書かないとならない。
公述人の募集から締め切りまではいいとこ10日。
データもない、ファクトもない、レベルの低い投稿しかできない者に公述書を書ける能力があるかと言えば答えは自ずとわかる。
一応、公述人のプロフィールを見ると、思想の良し悪しは別として、それなりに勉強されている人ではないかと。
身バレ以前に、このバカさ加減でアウトということだろう。
466: (JPW 0He9-j5+L [210.225.72.196 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:43 ID:8SSQ1d+LH(1/2) AAS
>>465
そんな頭の悪いユーザーの作成した動画に
思い切り影響されている東大卒の弁護士って…
467: (JPW 0He9-j5+L [210.225.72.196 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:49 ID:8SSQ1d+LH(2/2) AAS
頭の悪さと言えば
たぬきも信者も名誉毀損という言葉を全く理解していないのか
だべ（の可能性がある人）の一方的な顔晒しに誰も異を唱えないし
むしろ誹謗に加担
たぬきへの批判者も一方的にアンチやだべと見なして誹謗を煽り乗っかる始末
たぬき批判者も
逆ギレで議論にならない
一方的に勝利宣言してブロック
信者からのウザ絡み
で関わらない方が身のためと思って言及しなくなった人が多いんだろうな
468: (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-j5+L [126.237.1.200 [上級国民]]) 2024/08/22(木)12:51 ID:HS5nFZ25r(1/2) AAS
信者にも一定数
目が覚めてたぬき界隈からそっと離れた人間はいるんだろうけど
469: (JPW 0H2b-01S0 [211.9.246.7]) 2024/08/22(木)12:52 ID:RaMuGUqcH(2/2) AAS
なので、本番では「そのような事実はありません」で一刀両断される。データやファクト、バカなYouTuberと鉄道会社、どちらがしっかり持っているか、自ずとわかるだろうと。
総括原価方式とはいえ許認可事項、数十億レベルの収入拡大に直接関わるという業務内容からして、そもそも各社とも制度担当は霞が関の本省と闘うほどの精鋭揃い、各社間で情報網連携しているから、ちょっとやそっとじゃ勝てないわな。
470: (ﾜｯﾁｮｲW 2525-Avfi [240b:c010:4d2:a939:*]) 2024/08/22(木)13:19 ID:NgvgpU+G0(3/3) AAS
>>459
レスもほぼ全てのコメントに返してるんだよな。昨日なんて400件以上！
職業 コメント師だろ
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