[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れ…★9【DBR復活】 (1002ﾚｽ)
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364(1): (ﾜｯﾁｮｲW 152a-nNCz [220.97.185.51]) 08/20(火)13:15 ID:zOkGIFdR0(4/6) AAS
全席指定席化とかそういう前にここ数年で
・対札幌の需要の低下
・リモートワーク
・道外チェーンの札幌圏以外への出店
・ネットショッピング
・オンラインのサービスの発展
・人口減少、少子高齢化
ということがあるのをたぬきはわかってないと思う
地元民を大切にしろと言ってるけど割引上げて安くしたところで他の交通機関から利用者奪うだけで全交通機関を足した移動者の数が増えることはないと思う
別に近所とかネットで済むものであればわざわざ遠距離移動する必要はないからな
省2
365: (ﾜｯﾁｮｲW 2376-mHYl [2001:268:984f:14f5:*]) 08/20(火)14:03 ID:qzvHYKsP0(1) AAS
>>364
2018年度との比較というのはつまり、コロナ前後での社会の価値観、技術革新、ライフスタイルの変化と、交通政策、その中の手段としての鉄道を俯瞰して分析するということ
お盆期間とはから理解できてない奴には無理だろう
鉄ヲタって鉄道が所詮移動手段の一形態に過ぎないことを理解してなくて、社会動向に左右されることを無視して「鉄道会社のやる気」なるものに収斂させがち
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