[過去ログ] 【乗蔵タヌキ】北海道は俺達で守れるか?★10【アベMK】 (1002レス)
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177(1): (ワッチョイW 8d43-L4we [2400:4053:9263:3300:*]) 09/07(土)01:02 ID:MLTI1S+p0(1) AAS
MK-950131ってもしかしてイニシャルがM.Kで1995/1/31生まれ?
178: (ワッチョイ 43fe-+rLF [2400:4051:a41:5a00:*]) 09/07(土)01:05 ID:+nrhrsC00(1/6) AAS
たぶん部長(ェァ)さんは、この時期のタマネギは「獲れたての新鮮なまま出荷」するケースは実は少ない…というあたりをご存じないのでしょう。
根切りをしてしばらく葉っぱが茶色くなるまで畑で乾燥。(この時期「畑に綺麗に並べて放置された玉ねぎ」を目にする道民は多いかと)
その後やっと収穫してからも、多くは春先にかけて長期間安定出荷できるように農業倉庫に送られて貯蔵されるものが多いんだよね。
「新玉ねぎ=この時期の収穫したての新鮮な玉ねぎ」と思っておられ、大勢の部下(ェァ)のみなさんにも、その美味しさと鉄道で輸送が途切れることによる被害の深刻さを毎日の朝礼で説いておられることでしょう()。
179: (ワッチョイW 0d39-N/py [58.85.6.83]) 09/07(土)01:18 ID:lWU+g2MF0(1) AAS
のりくら、リゾートあすなろが三厩まで行ってたこと知らんのか?
180: (ワッチョイ 6501-vKF2 [60.87.221.189]) 09/07(土)02:05 ID:rt6tTTlr0(2/2) AAS
>>177
生年月日は正解、イニシャルではないらしい。たとえば名字が牧とか牧野とかである可能性はある
外部リンク:ja.wikipedia.org
鉄道の貨物輸送の件については「8月17日から」の件はドライバー不足というより
「いち早く『新じゃが』と銘打って市場に出したい」判断はあるかな?ただし
>9月下旬までに出荷が終わるかヒヤヒヤしてる
は正直ない。なぜなら(流通における)川下側、消費者ニーズとしては
「(その食材が本来の旬を過ぎても)絶えず流通していることが大事」であり、
そのためには上のコメントのような備蓄倉庫の設備は、生産側、市場側にも不可欠である。
たとえば新じゃがが取れる直前の7月あたりに
省6
181: (ワッチョイW a52a-PCDC [220.97.185.51]) 09/07(土)11:20 ID:mTcYuAZC0(1) AAS
今日のたぬきは10:33にニセコ号
倶知安10:00発で降りてるから11:50発小樽行きで戻ってくる可能性が高そう
今日のニセコ号だけど
札幌→函館残り20席(9/5)
黒松内→長万部残り73席(10:55)
長万部→函館残り77席(11:10)
もう余市や倶知安などで降りたか乗らずにキャンセルが一定数いる
たぬきが座っていた席(3号車9番D席)は予約とることができない
あと今日の函館→札幌のニセコ号は函館→札幌で残り93席
182(1): (ワッチョイ 432a-+rLF [2400:4051:a41:5a00:*]) 09/07(土)12:06 ID:+nrhrsC00(2/6) AAS
玉ねぎはもともと「足の速い食材」なんだけど、この時期に収穫される玉ねぎは、根切りや乾燥という農家やJAによる長年の技術や努力、そして手間暇の結晶で「足の遅い食材」に変えられることで、長期間の保存や長時間の輸送に耐えられるようになる。
一方、春先の「新たまねぎ」は、"乾燥" という過程がなく、水分を多く含んだまま出荷されるので、同じ玉ねぎでも「足が早い」作物。瑞々しく柔らかくて生でも美味しいんだけど、腐りやすいという難点あり。
183: (ブモー MMeb-N/py [211.7.85.209]) 09/07(土)12:27 ID:ROoAcZBVM(1/2) AAS
音威子府の評価を下げるようなことはしないでほしい。
ドSな馬鹿。
184: (ワッチョイW 2b8f-MjBG [2400:4050:2a80:e700:*]) 09/07(土)12:28 ID:MgEkdSnN0(1) AAS
自己中心、妄想癖。
農業、農家の事なんか微塵も考えてない
185(3): (ワッチョイ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 09/07(土)13:20 ID:mKmggbGs0(1/5) AAS
それにしても「無知の極み」と暴言を吐いたかと思えばコレ。
Yoshi Yama@YoshiYa41596435
·9月6日
廃止だ廃止だ〜と嬉しそうに騒ぐ人間は、スーツ氏と、鐡坊主氏が人気になってから、急増しましたね…😥
(あくまで私の印象ですが)
【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf
·9月6日
なんでしょう。
自分はこんなに知識があるんだ!
と見せびらかしたいわけなんでしょうね。
省1
186: (ワッチョイ 432a-+rLF [2400:4051:a41:5a00:*]) 09/07(土)14:33 ID:+nrhrsC00(3/6) AAS
ホントに
自分以上の鉄道知識を書き込む信者は徹底的にスルー(または、謎の😅😂🤣返し)してるよね。
187: (オッペケ Sr81-KXTS [126.166.151.144 [上級国民]]) 09/07(土)14:48 ID:rCr7nIo1r(1/2) AAS
>>185
豪語している割に、向こう側には攻撃を仕掛けないチキン
あのポストは明らかにTNKとNRZに対する苦言なのに
188: (オッペケ Sr81-KXTS [126.166.151.144 [上級国民]]) 09/07(土)14:52 ID:rCr7nIo1r(2/2) AAS
>>182
TNKは農業の知識なんて皆無なので
適当に聞きかじった話に自分の憶測を混ぜてるだけなんでw
ていうかやっぱりTNKも信者もこ
189(1): (シャチークW 0Ccb-TYUN [101.203.8.47]) 09/07(土)16:04 ID:YVzWK14RC(1/3) AAS
>>185
微妙に話が噛み合っていないところが興味深いところ
「スーツや坊さんが人気になって以降ローカル線廃止論が増えた気がする」という趣旨の投稿に対して
(本当にそうなのかは個人的には疑問だが)
「知識をひけらかしたいから」という返しは実は答えになっていないことにご当人は気づいていない
実際に乗り物氏の動画のコメント欄やXの返信欄にも
乗り物氏からすれば「底の浅い知識自慢」に分類されるであろう批判は少なからず見受けられる訳で
(実際に底が浅い意見か否かは全く別の話)
近年鉄道縮小論が鉄道ファンの中でも増えている「ように見える」という指摘への回答としては
成立しているようで成立していない構図になってる
190: ダベレンコTNK…◆t1hNYNMElJQc (ワッチョイ 832d-bPmW [101.128.231.135 [上級国民]]) 09/07(土)17:07 ID:f/q9PbWy0(1/3) AAS
>>185
敬虔な信者の目には、スーツや坊さんが
「有難い教えを下さる尊師の活動を妨害している」悪魔に見えるんだろうねw
Yoshi Yamaもそうなんだけど、TNK信者のプロフって
「無礼な引用リツイート等をされた方や私を無断でリストに追加した方は🥦」っていうのばかりなんだけど
一番無礼な引用リツイートを濫用しているのは尊師なんですけどねw
「他人にとことん厳しく自分に大甘」ってのがTNK真理教の教義なんでしょうけどwwwww
191: ダベレンコTNK…◆t1hNYNMElJQc (ワッチョイ 832d-bPmW [101.128.231.135 [上級国民]]) 09/07(土)17:20 ID:f/q9PbWy0(2/3) AAS
坊主スレが900まで行ったな
次スレはIPフルチンにしてもらえないかな?
こちらのスレとの関連性を直接較べたいのよね
過去にそっちで「ダベレンコ」が暴れてたしwwwww
192: (ブモー MMeb-N/py [211.7.85.209]) 09/07(土)17:28 ID:ROoAcZBVM(2/2) AAS
ソーシャルワーカー、TNKがエビデンスのない批判をしてますよ。ブロックして通報しないんですか?
193: (ワッチョイ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 09/07(土)17:29 ID:mKmggbGs0(2/5) AAS
>>189
まさかその観点でレスがつくと思ってなかったので個人的に理解しえたことを書いておくと
・信者さんの発言はあくまで「信者さん自身の印象」であり主観
・たぬきも信者さんも同様にスーツ氏棒寿司には相応の敵意と嫉妬を持っている
これも個人的印象として言えばスーツ氏のモノ申す系動画と棒寿司動画にはそれぞれ
たぬき動画の常連さんがチラホラといてコメしてるんだけど、そのコメを読むと
100%純粋培養の『鉄道存続教徒』だなぁとは理解できてる。
書いてる間に190のレス読んだのでこれも思ったこと書くけど
元々「ツイッターは馬鹿発見機」と呼ばれているSNSなのでw
Xと名前変えてからそんなことは言われなくなったみたいなんだが、
省4
194(1): ダベレンコTNK…◆t1hNYNMElJQc (ワッチョイ 832d-bPmW [101.128.231.135 [上級国民]]) 09/07(土)17:35 ID:f/q9PbWy0(3/3) AAS
尊師TNKと信者たちに共通するのは
「自分の考えに反する(議論を吹っ掛ける)奴は徹底ブロック」なんだよね
だったら鍵アカにして仲間内で馴れ合ってればいいんだけど
TNKと信者には「肥大化した承認欲求」ってのがあるので、施錠してしまうと「尊師の有難いお話を広める」という承認欲求を満たせなくなるジレンマがwww
なのでヲチ対象としては好都合wwwww
195(1): (ワッチョイ 432a-+rLF [2400:4051:a41:5a00:*]) 09/07(土)17:40 ID:+nrhrsC00(4/6) AAS
そいえば室蘭動画のときの
>誠に申し訳ございませんが、私のコメントに対して、返答がございません。的確な、返答を、お願いいたします。
の、かまちょニキが気になって見てみたら、それ以前の動画にはそこそこ登場していたのに、あれを機にプッツリと…。どうやらポアされてる(ステルスブロック)っぽい。
例の「室蘭古参ニキ」の方は部長(ェァ)動画の中でも空前の115いいね! が付いていながら完全スルーのままで、この方もあれ以来コメントなし。同時ポア?
いや、きっと地元室蘭動画の時にたまたま通りすがって、地元の歴史も知らずに安易なことを言っていたものだから丁寧に教えて下さっただけで、そんな親切な方を我が尊師がポアするなどありえない…と、他の信者も「次は我が身」とならないようガクブルでしょうなぁ。
196: (ワッチョイ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 09/07(土)17:42 ID:mKmggbGs0(3/5) AAS
普及布教観点は100%あるよね。うんわかる。
中でも鉄道というものが、伸長局面か衰退局面か?と聞かれたら
トレンドは明らかに衰退局面を迎えているカテゴリーでしょうから、
なおさら熱心になるよね、とは心情を理解はできる。同意はしかねるが。
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