[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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920: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)12:54 ID:BpDZKyUH0(1/6) AAS
ニシンの茶漬けって、そもそも美味しくなさそう
数の子取ったらあとは基本肥料にしかならん魚
身欠きニシンとか煮付けたりしてなんとか食ってた魚だよ
冷蔵や加工の発達した現代、ニシン食うなら刺身か握りに限ります
921: (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)14:14 ID:W6Y96sFs0(2/5) AAS
地域振興会社（従業員２名）CEO
CEOって肩書のために作った会社ですか？
１件目
外部ﾘﾝｸ[pdf]:chizai-portal.inpit.go.jp
922: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)14:18 ID:Vt7HAVIBr(1/5) AAS
NRZことKSDは実家住まい（合同会社所在地は民家）っぽいし
妻子がいる訳でもなさそう
どう考えても鰊茶漬けで生計は立てられないだろうね
ましてや鉄道全般でトンデモな収支度外視記事を投稿しているぐらいだから
樽商出身でも会計に明るくなさそうだし
ビジネススキルも感じない
何よりもTNKと共通するところだが
反論を許さない、自分だけが正しいという姿勢では
まともなビジネスは成立出来ない
923: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-N86W [49.98.38.172]) 2024/10/08(火)17:06 ID:4RsImESrd(1) AAS
値上げ反対！
経営責任だ！
と暴れたものの、結局運輸審議会は「妥当」との判断。
申請どおり、満額での改定を認め、国交相へ答申した。
これで、あとは正式認可を待つだけになった。
沿岸バスの中の人も嫌みたっぷりに投稿しているな。
924(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1627-0gh0 [240b:c010:4d2:84d9:*]) 2024/10/08(火)17:13 ID:ae9w0l8m0(1) AAS
TNKが息巻いてる
信者の連打でX垢停止
925(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1e27-TPM9 [240f:6b:837a:1:*]) 2024/10/08(火)17:17 ID:ai48qTqe0(1) AAS
ローカル線が廃れているのは国が悪いという主張だからまたそういう感じのコピペ記事を投下するだけだろう
ローカル線に投資をすれば地方創生とかいう計画経済めいた思想に、見せかけ上市民の味方みたいなツラをして政治行政の批判と
さらに共産活動家と親和性が高くなっていく
926: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)17:56 ID:BpDZKyUH0(2/6) AAS
Yって意外に簡単に凍結できるのね
たぬきのも試してみる？＞一同
乗蔵のと違ってそこかしこに報告できるポストあるけど
927: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)17:58 ID:BpDZKyUH0(3/6) AAS
Yだってｗ 指が滑った、Xね
928(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:00 ID:Vt7HAVIBr(2/5) AAS
>>924
なりすましはさすがにやり過ぎだったし
TNKに付け込まれる隙を与えたのでかなり悪手だったと思う
しかしなりすまし=自分がだべにやってる事のブーメランなのだが
本尊も信者もそこは都合よくスルーするのね
そもそもTNKはバカが情報発信手段を得て調子に乗ってるだけだし
信者は地域の交通事情なんて本当は全く考えてなくて
ただ時々「安価に」乗り鉄を楽しみたい
図々しい連中で
何らかの形で金銭的にJRを支援しようとか（とりわけクルーズトレインなど高単価のもの）や
省3
929(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)18:10 ID:BpDZKyUH0(4/6) AAS
>>928
上２行以外は完全同意できる意見
言うほど悪手だったかな？
あの程度でXは凍結の判断を下す
少なくともつべやヤフーエキスパートより相当敷居が低いのがわかったことは
結構な収穫だと思ったけどね
930(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:33 ID:Vt7HAVIBr(3/5) AAS
>>929
TNKがあたかも被害者であるかのような
言い訳できる隙を与えたのは悪手かなと
どちらにしても
兆が一TNKが訴訟したとして
・実名がバレる→特定班により氏素性も即バレる
・5chやXでの卑猥なだべへの誹謗中傷（扇動含む）もバレるので社会的地位完全喪失（そもそもあるのかどうかも疑わしいが）
まあ、
・IPを理解出来ないレベルの知能
・X投稿5分後にハイパー弁護士（）が
省4
931: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:38 ID:Vt7HAVIBr(4/5) AAS
言うまでもなく弁護士は関川氏から委任を受けている必要があるので
TNK（相談していると称する弁護士含むw）は全くそんな権利無し
まあ、TNKの収益化外したというのも大ぼらだったし家族構成、年齢、経歴等矛盾ありまくりの
病的な嘘つきだからねえwww
932: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:40 ID:Vt7HAVIBr(5/5) AAS
で、嘘や矛盾がバレて都合が悪くなったら「私は一般人だから」と
逃げを打つ（当然自分の発言や動画に対する責任なんて取る気なし）
933: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)19:09 ID:BpDZKyUH0(5/6) AAS
>>930
あたかも被害者であるかのような言い訳できる隙、かあ・・・
たぬき乗蔵界隈には基本一般人は来ない思うんよ。こっちも同様やろね。
あっちの界隈に集う人は928で書いてるような精神薄弱のこじき乗り鉄が基本でしょうし
こっちに集うのはたぬき乗蔵の理屈にまず疑問を持つ人たち
一般人の来る環境下ではない、そもそも一般人はここに近づかない
鉄道という趣味はそもそもそこまで市民権を得ていない所から考えたらいい気がする
したらばこのコップの中、どちらもさして人は増えないであろう中で
被害者であるかのような言い訳ができることにどれだけの意味があるのか？
言い訳せずとも信者は盲目的に尊師を信じるし、こっちは｢ハイハイいつものヤツｗ｣で終わる話だと思う
省1
934: (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)19:37 ID:W6Y96sFs0(3/5) AAS
ここは一発、JR北海道様が民事訴訟でヤッつけて欲しいなあ
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5613-PId5 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/10/08(火)19:54 ID:5avUK0HX0(1/2) AAS
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
6時間
Xは仕事が早いです。
とりあえず元気〇〇のサブ垢を撃破！
YouTubeはちょっと手こずってますが、
開示請求を引き続き進めていき
二度とこのようなことがないように
裁判に持ち込めればと思っています。
省17
936: (ﾜｯﾁｮｲ 5613-PId5 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/10/08(火)20:13 ID:5avUK0HX0(2/2) AAS
そもそも自分は
何の権限もないTNKと信者に私刑状態のだべに同情はしているが
動画自体は年寄り臭いし、いかがなものかと思う部分は多々あると
感じている
必ずしもだべを肯定しているわけではない
937(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)21:15 ID:W6Y96sFs0(4/5) AAS
不審なスマホケーブルぶら下げながら、JR北海道管理下の車内で動画撮影してる奴が、著作権を語るなよ
938: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)21:25 ID:BpDZKyUH0(6/6) AAS
>>935
あさだち別に騙されてないで、むしろ喜んで加担しとる
前にも書いたけど尊師と信者は共依存だと思う
尊師がいなければ信者たちが常日頃思ってることなんて世間に相手にされないから近寄るし、
尊師は尊師で本当はビジネスで鉄道の話題を利用してる、チヤホヤされたくて
>>937
しかも勝手に利用して収益も上がっていて、
おまけにどうも確定申告もしてない様子というね・・・
939: (ﾜｯﾁｮｲW f32a-6pl/ [220.97.185.51]) 2024/10/08(火)22:25 ID:7j5Am7uu0(1) AAS
最近来た人のために富良野〜新得最終日関連の流れとしては
7月中旬に
・3/31富良野19:09発最終列車の車内からホームを撮るたぬきの動画とホームからキハ40発車を撮る道新、テレビ局、他投稿者の動画を照らし合わせたら撮っているのが女性であることがわかった
・その女性は富良野14:38発の列車にも乗っていて乗蔵の記事の写真に写っている
・その後富良野駅セレモニーを停車中のキハ40先頭車内(ステージ登壇者の斜め後ろ)から撮影した動画が見つかり照らし合わせたら撮影者が男性であることがわかった(例のスマホケーブル男)
8月中旬に
・8/10同時刻に札幌と女満別で撮影していてたぬきが2人以上で撮影か瞬間移動が使えることがわかる(その後他投稿者の動画で8/10に女満別駅で女性が1人でキハ283系5両編成のオホーツク1号と大雪4号を撮影していることがわかった、3/31と同じ女性かは不明)
・「ずっと1人で撮ってるものだと思ってた」となったので3/31の例を出す
・もしかして「3/31の女性は関川氏なのか？」となる
・関川氏がここで名前を出されたとたぬきにリプ、さらにたぬきが関川氏への誹謗中傷で開示請求するとリプ(なおこのスレで誹謗中傷されている元気だべ北海道だけであり関川氏に対する誹謗中傷はない)
省4
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