[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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931: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:38 ID:Vt7HAVIBr(4/5) AAS
言うまでもなく弁護士は関川氏から委任を受けている必要があるので
TNK（相談していると称する弁護士含むw）は全くそんな権利無し
まあ、TNKの収益化外したというのも大ぼらだったし家族構成、年齢、経歴等矛盾ありまくりの
病的な嘘つきだからねえwww
932: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.171.36 [上級国民]]) 2024/10/08(火)18:40 ID:Vt7HAVIBr(5/5) AAS
で、嘘や矛盾がバレて都合が悪くなったら「私は一般人だから」と
逃げを打つ（当然自分の発言や動画に対する責任なんて取る気なし）
933: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)19:09 ID:BpDZKyUH0(5/6) AAS
>>930
あたかも被害者であるかのような言い訳できる隙、かあ・・・
たぬき乗蔵界隈には基本一般人は来ない思うんよ。こっちも同様やろね。
あっちの界隈に集う人は928で書いてるような精神薄弱のこじき乗り鉄が基本でしょうし
こっちに集うのはたぬき乗蔵の理屈にまず疑問を持つ人たち
一般人の来る環境下ではない、そもそも一般人はここに近づかない
鉄道という趣味はそもそもそこまで市民権を得ていない所から考えたらいい気がする
したらばこのコップの中、どちらもさして人は増えないであろう中で
被害者であるかのような言い訳ができることにどれだけの意味があるのか？
言い訳せずとも信者は盲目的に尊師を信じるし、こっちは｢ハイハイいつものヤツｗ｣で終わる話だと思う
省1
934: (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)19:37 ID:W6Y96sFs0(3/5) AAS
ここは一発、JR北海道様が民事訴訟でヤッつけて欲しいなあ
935(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5613-PId5 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/10/08(火)19:54 ID:5avUK0HX0(1/2) AAS
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
6時間
Xは仕事が早いです。
とりあえず元気〇〇のサブ垢を撃破！
YouTubeはちょっと手こずってますが、
開示請求を引き続き進めていき
二度とこのようなことがないように
裁判に持ち込めればと思っています。
省17
936: (ﾜｯﾁｮｲ 5613-PId5 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/10/08(火)20:13 ID:5avUK0HX0(2/2) AAS
そもそも自分は
何の権限もないTNKと信者に私刑状態のだべに同情はしているが
動画自体は年寄り臭いし、いかがなものかと思う部分は多々あると
感じている
必ずしもだべを肯定しているわけではない
937(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)21:15 ID:W6Y96sFs0(4/5) AAS
不審なスマホケーブルぶら下げながら、JR北海道管理下の車内で動画撮影してる奴が、著作権を語るなよ
938: (ﾜｯﾁｮｲW 1a8d-KaDr [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/10/08(火)21:25 ID:BpDZKyUH0(6/6) AAS
>>935
あさだち別に騙されてないで、むしろ喜んで加担しとる
前にも書いたけど尊師と信者は共依存だと思う
尊師がいなければ信者たちが常日頃思ってることなんて世間に相手にされないから近寄るし、
尊師は尊師で本当はビジネスで鉄道の話題を利用してる、チヤホヤされたくて
>>937
しかも勝手に利用して収益も上がっていて、
おまけにどうも確定申告もしてない様子というね・・・
939: (ﾜｯﾁｮｲW f32a-6pl/ [220.97.185.51]) 2024/10/08(火)22:25 ID:7j5Am7uu0(1) AAS
最近来た人のために富良野〜新得最終日関連の流れとしては
7月中旬に
・3/31富良野19:09発最終列車の車内からホームを撮るたぬきの動画とホームからキハ40発車を撮る道新、テレビ局、他投稿者の動画を照らし合わせたら撮っているのが女性であることがわかった
・その女性は富良野14:38発の列車にも乗っていて乗蔵の記事の写真に写っている
・その後富良野駅セレモニーを停車中のキハ40先頭車内(ステージ登壇者の斜め後ろ)から撮影した動画が見つかり照らし合わせたら撮影者が男性であることがわかった(例のスマホケーブル男)
8月中旬に
・8/10同時刻に札幌と女満別で撮影していてたぬきが2人以上で撮影か瞬間移動が使えることがわかる(その後他投稿者の動画で8/10に女満別駅で女性が1人でキハ283系5両編成のオホーツク1号と大雪4号を撮影していることがわかった、3/31と同じ女性かは不明)
・「ずっと1人で撮ってるものだと思ってた」となったので3/31の例を出す
・もしかして「3/31の女性は関川氏なのか？」となる
・関川氏がここで名前を出されたとたぬきにリプ、さらにたぬきが関川氏への誹謗中傷で開示請求するとリプ(なおこのスレで誹謗中傷されている元気だべ北海道だけであり関川氏に対する誹謗中傷はない)
省4
940(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/08(火)22:28 ID:W6Y96sFs0(5/5) AAS
結局３月の女性は何者なのかな？
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5604-PId5 [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/10/09(水)00:14 ID:ZoRB0br+0(1) AAS
>>925
ローカル線で地方活性ができるならもうとっくになっているよね
地方だって車社会だし、根室や稚内・名寄なども買い物は郊外のイオンや大型スーパーがメイン
942(3): (ｼｬﾁｰｸW 0C56-FDcb [101.203.10.82]) 2024/10/09(水)01:54 ID:/HaCol4/C(1) AAS
>>941
最近大井川鐵道の社長に転身したTさんがメディアに過剰に持ち上げられたこともあり
過剰な幻想を持つ人が増えちまったのよ
Tさんの持論は
1:ローカル線が赤字であること自体は大きな問題ではない
2:鉄道が存在することで観光客や交流人口が増大すると赤字額以上の経済的な効果なり利益が生まれる(はず)
この理屈にはいくつか落とし穴があって
a:鉄道利用を主眼とした観光では鉄道以外の要素への支出が少なく支出場所も起点や終点の比較的大きな街に偏り沿線の中小自治体にはあまりお金が落ちない(野村総研がリゾートしらかみへのアンケートで解析済)
b:観光列車等のアトラクションは流行に左右されやすく効果の持続性には難あり(しなの鉄道の再建案の公募でそこらが指摘されている)
c:そもそも観光で創出可能な雇用や経済効果は人手の多さの割には限定的(北海道有数の観光地である小樽は経済的な衰退に歯止めがかからない)
省2
943(1): ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-stGt [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/10/09(水)07:32 ID:M2mw6aRJ0(1/4) AAS
皆様、おはようございます
｢食｣と｢鉄道｣は全ての命の源です
今日も一日明るくお元気でw
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
944(1): ｽﾏﾎｹｰﾌﾞﾙTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-stGt [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/10/09(水)07:39 ID:M2mw6aRJ0(2/4) AAS
>>942
T社長もNRZやTNKのように、信者たちに支えられてる所は同じ
｢ローカル鉄道を蘇らせる救世主｣扱いなんだよね
T社長の場合は一般メディアも持ち上げてるところがNRZやTNKとは違うがwww
945: (ｱｳｱｳｴｰ Sa72-PAt9 [111.239.171.185]) 2024/10/09(水)08:48 ID:3YOTCHE+a(1/2) AAS
>>944
一応実績らしきものはあるからね
ボロが出る前に退任してるから、やったもん勝ち逃げたもん勝ちなだけだが
946: (ﾜｯﾁｮｲW 1eb6-0gh0 [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/09(水)09:41 ID:YNUK+7yT0(1/4) AAS
>>943
美味しそうじゃない
仏頂面で注ぐなよ😭
947: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.133.142 [上級国民]]) 2024/10/09(水)09:44 ID:c2GVQe5rr(1/3) AAS
>>942
一時的に観光客は増えるが
元より自家用車にシフトした住民の移動手段を
鉄道に遷移させるわけではないからね
嵯峨野トロッコ列車ぐらい観光特化できればいいけど
途中下車もあまりしないので沿線自治体にお金も落ちない
むしろ道の駅+近隣に飲食施設でも作った方がよほど経済効果あり
948: (ﾜｯﾁｮｲW 0739-z0AC [58.85.6.83]) 2024/10/09(水)09:49 ID:RnNOqx5b0(1/2) AAS
道の駅といえば、余市のは駅から離れてICの近くに移転するんだっけ?
949: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ af07-pV6A [2001:ce8:141:b0a5:*]) 2024/10/09(水)11:25 ID:XydxTg8n0(1) AAS
いすみ鉄道問題追及こと澤田敬光、NRZとは似たもの同士仲良さそうだよね
まとめて訴えられればいいのに
950: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-8oFs [126.233.133.142 [上級国民]]) 2024/10/09(水)12:26 ID:c2GVQe5rr(2/3) AAS
鰊茶漬けについて
本人の直販サイトで6個4420円だったので
1個およそ740円（値上がりした模様）
通常、商品の粗利は30%なので
1個の利益を220円とすると
3万個売れてようやく660万円
ここから広告費（大してかかってなさそう）？や税金、社会保険料、営業コスト（交通費等）、HP維持費用等抜くと
大して儲かってなさそう
更にもう一人の従業員（まあ家族だろうけど）の給与も差し引くと
黒字になってるのかも怪しい
省5
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