[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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722(1): (ﾜｯﾁｮｲ b701-v2Yj [60.89.164.2]) 2024/09/26(木)14:49 ID:AGn6efxX0(3/7) AAS
>>721
ふむふむ。
＞カルトの教祖は、しばしば何らかの精神病理を有していると言われている。それは広義の精神的問題であって、多くの場合、パーソナリティの問題である。例えば、自己愛性パーソナリティ障害、境界性パーソナリティ障害、反社会性パーソナリティ障害などが挙げられる。
＞自己愛性パーソナリティ障害とは、「誇大性、賛美されたい欲求、共感の欠如」を中核としたもので、具体的には「自分が重要であるとの誇大な感覚」「限りない成功、権力、才気、美しさ、理想的な愛の空想にとらわれている」「自分が特別であり、独特であるなどと信じている」という特徴をもつ。
＞さらにサイコパスと呼ばれるパーソナリティの問題も重要である。サイコパスとは、他者を魅了し操作することに長け、尊大で、何の良心の呵責もなく嘘をついたり他人を搾取したりするパーソナリティのことである。
まことに良記事。この記事も次スレのテンプレに入れようか！ｗ
723: (ﾜｯﾁｮｲ b701-v2Yj [60.89.164.2]) 2024/09/26(木)14:51 ID:AGn6efxX0(4/7) AAS
東洋経済オンラインって本来このような「社会に役立つ記事」ばかりあると思ってた。
櫛田をみるまではｗ
724(1): (ﾜｯﾁｮｲW 828d-zeC+ [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/09/26(木)15:48 ID:uL5/5BOi0(9/11) AAS
やれやれ、誰かさんが自分に都合よく切り取るからプラレール持ったキッズが騒いでるわｗ
たぬきはまず近藤氏の
＞冗談ぬきに、事業停止します。
にレスしてきなさい、返す言葉ないんですかね？で
近藤氏の｢JR北海道はゾンビ企業｣は同意見。もはや死に体みたいなもん
事業停止したらまもなく倒産となると思う、その際に清算手続きとなるが
清算だからゼロベースの１件審査となる
今の状態のままで国有化？国は持ちませんこんな不良債権
まずは圧縮です。そして圧縮したものを東日本に押し付けることを考えるでしょう
誰かの指摘もありましたが圧縮ないまま押しつけても株主の手前イエスは言えません
省7
725(1): (ﾜｯﾁｮｲW 828d-zeC+ [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/09/26(木)16:12 ID:uL5/5BOi0(10/11) AAS
補足
JR北海道の今春の改正は賛成、というか
これまでの｢割引してでもまず乗ってもらおう｣戦略からの脱却かと
つまりはその方向性で赤字という結果が出た判断からの方針転換では
まず本来正規の運賃というのがあるのだから、利用者負担の原則で
残したいなら頑張って乗ればよくて、乗られなければ残らないよね
それと｢（切り方含め）分割民営化が間違いだった｣論者を結構お見受けしますが、
そのような方には一度清算案がおすすめです
ハードランディングによってはじめて国の過去の決定に言及できるからです
今のゾンビ状態のままでは我関せずの態度は崩れないかと
726: (ﾜｯﾁｮｲ b701-v2Yj [60.89.164.2]) 2024/09/26(木)18:18 ID:AGn6efxX0(5/7) AAS
こうしてみると、切り抜かれるレスって特徴あるような気がするね
割と感情的なもの、端折っているものが多い感じ
その端折ってるものを、さらに切り取ってるからまるで嚙み合ってない
>>724 とかガチガチに硬いと切り取ることできなさそうね
727: (ﾜｯﾁｮｲW 828d-zeC+ [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/09/26(木)19:04 ID:uL5/5BOi0(11/11) AAS
今たぬきの意図的な切り抜きしか見てないで
原典にあたれない阿呆どものコメントおもろくて読んでる
特にソーシャルワーカーのがソクラテスまで引用してて失笑
ホント無知って罪ですな、知に対して謙虚な自分ねえ・・・
都合のよい引用切り抜きに対するレスって、攻撃力皆無なんよ
だってたとえば詳細を724とかで説明し終えてる
そこは切り抜いてないので反論にすらなってない、故にノーダメージ
あとたぬき自身が５ちゃんのレス全てを元気だべが書いてると洗脳してるので、
元気だべ変態非難もこれまたノーダメージ
知ってるよ。たぬきがここでダベレンコしていた時は
省1
728: (ﾜｯﾁｮｲ 4edd-9yza [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/09/26(木)20:13 ID:FUyV/+FD0(3/6) AAS
>>725
18きっぱーや１日散歩切符利用者なんて金にならないし
地元にもお金を落とさないし、悪質撮り鉄も多い
たまにしか乗らずにお金を落とさない単なる安客よりも
お金を落とす客を優先すべき
＞分割民営化が間違いだった
大変が国労含めた左翼系労組や共産党員かと
729: (ﾜｯﾁｮｲ 4edd-9yza [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/09/26(木)20:26 ID:FUyV/+FD0(4/6) AAS
>>717
TNKの読解力の無さはひどいが
これに関しては例えもよくないと思う
そもそも一介の鉄道マンに何の権限もないし、
店主＝JR北海道幹部
お店＝JR北海道
器＝路線
具材＝沿線の魅力や盛り上げ方
鉄道マン＝店員
敢えて例えるならこのぐらいかなと思うけど
730(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2304-0qft [240b:c010:484:b9c7:*]) 2024/09/26(木)20:41 ID:7Qcft91p0(1) AAS
YouTubeに『有益な動画なので、８分ではなく、もっと長時間の動画を期待しています』とコメントしたら、削除されてしまった😅
731: ｽﾏﾎｹｰﾌﾞﾙTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 922d-3Nd2 [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/09/26(木)20:46 ID:QFGLc6du0(1/3) AAS
>>730
きゅうしょにあたった！
こうかはばつぐんだ！！！www
732(1): ｽﾏﾎｹｰﾌﾞﾙTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 922d-3Nd2 [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/09/26(木)20:51 ID:QFGLc6du0(2/3) AAS
>>721
テンプレ採用だなw
カルトにおける信者と教祖(東洋経済オンライン)
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
733(1): (ﾜｯﾁｮｲ b701-v2Yj [60.89.164.2]) 2024/09/26(木)20:56 ID:AGn6efxX0(6/7) AAS
>>732
ページは2より3にした方がいいぞ。
>>722 は３ページだからｗ
734: ｽﾏﾎｹｰﾌﾞﾙTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 922d-3Nd2 [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/09/26(木)21:01 ID:QFGLc6du0(3/3) AAS
>>733
＞
カルトが信者をマインドコントロールする過程において、
信者たちはこの最下層の欲求の充足さえ危うい状態に置かれ続けるため、
それより高次の欲求を抱かなくなるのである。
すなわち、生きていくためにはどうしても必要な欲求のみを追い求め、
それより高次な自己実現などの欲求には関心がなくなる。
しかし、そうなったとしても困ることはない。
なぜなら、カルトや教祖が言うとおりに生きていけばよいからだ。
2ページ目にも大事なこと書いてるよ
735: (ﾜｯﾁｮｲ b701-v2Yj [60.89.164.2]) 2024/09/26(木)21:07 ID:AGn6efxX0(7/7) AAS
２ページ３ページ併記なんやろな。２は信者向けでｗ
736: (ﾜｯﾁｮｲ 4e20-9yza [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/09/26(木)21:11 ID:FUyV/+FD0(5/6) AAS
毎度おなじみの自己紹介乙w
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
誰のおかげで動画を作れてきたのか。
一瞬ではありましたが人気YouTuberの座を手に入れられたのはJR北海道があったからですよね。
まぁ、オツムが弱いという言葉に尽きますが🤣
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
省11
737: (ﾜｯﾁｮｲ 4e20-9yza [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/09/26(木)21:23 ID:FUyV/+FD0(6/6) AAS
本日のNRZ記事
＞並行在来線の協議が泥沼化している
そう思ってるのはNRZ・TNKと信者だけです
＞銀山駅近くの木村商店で乗車券を購入して山線を応援して欲しい。
店の営業時間や定休日。問い合わせ先の記載がないと利用できないんだが、相回らず間抜けな文
しかも取材しておきながらインタビューも取ってこない体たらく
＞改めて山線存続に向けての機運が盛り上がることを心より願っている
だから観光客の微々たる需要なんて雀の涙でしょw しかも冬は人も来ないし
そもそも地元住民のニーズがないんだし、仁木町は廃止を見据えてかコミュニティバスの運行もやってるし
何度も話題になってるけど、後志鉄道はどうなってるの？文章で飯食ってるんだから、自分の言動は責任持てよ
738: (ﾜｯﾁｮｲW 0e97-5eDV [2001:268:9886:96b:*]) 2024/09/26(木)23:41 ID:b6wF3fND0(1/2) AAS
乗蔵もたぬきもココ見てるから
長文じゃなく短い文章で簡潔に書くけど
同じモノでも安く売るより
高く売った方が優秀な経営者
トライアルや業務スーパーの店員より
シャネルやグッチの店員の方が高級取りだろ
739(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0e97-5eDV [2001:268:9886:96b:*]) 2024/09/26(木)23:49 ID:b6wF3fND0(2/2) AAS
【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
新たにJR北海道の社員からの声です。
大卒でも19万、、、
昇給は4000円。
教えていただきありがとうございました😊
JR北海道は全車指定席が成功して売り上げが伸びたー！経営者よくやった！
とか言うやつは出直せ！
740: (ﾜｯﾁｮｲW 828d-zeC+ [240a:6b:170:95e4:*]) 2024/09/27(金)00:26 ID:GAdv7hYy0(1/7) AAS
まさか727を切り抜くとはねー
あれトラップだらけなんだけど大丈夫？
あと、洗脳、これまた
これらは前後に文章のあることの示唆で、５ちゃんにいらっしゃいという
誘客の文章だったわけだが
それにしても乗蔵も悪いやっちや
櫛田名義の東経コメントに櫛田イコール鉄道乗蔵とあるコメントのいいねの数知ってるやろて
そのくらいの住人おるんやがこのスレ
したらば｢なぜノーダメージと分かるのか｣ではなく
自分が元気だべではない可能性を探るとか、そうした柔軟な発想持てないと
省2
741(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0eb4-7Y6n [240a:61:3121:c24d:*]) 2024/09/27(金)01:04 ID:gmuSGqvb0(1) AAS
>>739
【北海道】乗り物大好きチャンネル @eutxsl3LKNTxWLf
私のYouTubeにJR北海道の社員から切実なコメントが届きました。
手取りが12万でやってるようです。
鉄道収入が伸びたとか、言ってる人たちはこうした声を聞いても、
経営陣を称賛するのでしょうか。
私には理解できません。
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