[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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297: (ｼｬﾁｰｸW 0C6b-9Fxn [101.203.11.35]) 2024/09/10(火)00:16 ID:b1PKQy2sC(1/2) AAS
>>282
倶知安をやたらと槍玉に上げてるけど
「じゃあ他の自治体が鉄道存続に前向きなのか?」となると
そうでもなさそうなんだけどね
「バス転換もそう簡単ではない」というのは事実なんだろうけど
「じゃあ鉄道を残しましょう」という話とはイコールにはならんしね
バスの運転士以上に養成に時間が掛かる鉄道の保線・保守要員の不足は
時間の経過とともにバスの運転士不足よりも対策が難しくなるからなぁ
309: (ｼｬﾁｰｸW 0C6b-9Fxn [101.203.11.35]) 2024/09/10(火)04:43 ID:b1PKQy2sC(2/2) AAS
>>300
倶知安町に関しては
「バスの運転士が不足している現状で早期に鉄道廃止が可能なのか?」という疑問を呈されるところまでは理解は出来る
ただ
そのことが鉄道維持に結び付くかは全く別の話で
沿線自治体から「鉄道維持のために資金を供出しましょう」という声が上がらない(余市町ですら一銭も出す気がないという回答が既に提出済)という現状が変わらない限りは
どのみち鉄道廃止の結論は変わらない訳で
倶知安と他市町村の違いは「鉄道の廃止時期の違い」に過ぎないとも言える
ただ
乗り物氏としては
省2
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