[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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185(3): (ﾜｯﾁｮｲ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 2024/09/07(土)13:20 ID:mKmggbGs0(1/5) AAS
それにしても「無知の極み」と暴言を吐いたかと思えばコレ。
Yoshi Yama@YoshiYa41596435
·9月6日
廃止だ廃止だ〜と嬉しそうに騒ぐ人間は、スーツ氏と、鐡坊主氏が人気になってから、急増しましたね…😥
(あくまで私の印象ですが)
【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf
·9月6日
なんでしょう。
自分はこんなに知識があるんだ！
と見せびらかしたいわけなんでしょうね。
省1
193: (ﾜｯﾁｮｲ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 2024/09/07(土)17:29 ID:mKmggbGs0(2/5) AAS
>>189
まさかその観点でレスがつくと思ってなかったので個人的に理解しえたことを書いておくと
・信者さんの発言はあくまで「信者さん自身の印象」であり主観
・たぬきも信者さんも同様にスーツ氏棒寿司には相応の敵意と嫉妬を持っている
これも個人的印象として言えばスーツ氏のモノ申す系動画と棒寿司動画にはそれぞれ
たぬき動画の常連さんがチラホラといてコメしてるんだけど、そのコメを読むと
１００％純粋培養の『鉄道存続教徒』だなぁとは理解できてる。
書いてる間に190のレス読んだのでこれも思ったこと書くけど
元々「ツイッターは馬鹿発見機」と呼ばれているSNSなのでｗ
Ｘと名前変えてからそんなことは言われなくなったみたいなんだが、
省4
196: (ﾜｯﾁｮｲ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 2024/09/07(土)17:42 ID:mKmggbGs0(3/5) AAS
普及布教観点は１００％あるよね。うんわかる。
中でも鉄道というものが、伸長局面か衰退局面か？と聞かれたら
トレンドは明らかに衰退局面を迎えているカテゴリーでしょうから、
なおさら熱心になるよね、とは心情を理解はできる。同意はしかねるが。
197(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 2024/09/07(土)18:14 ID:mKmggbGs0(4/5) AAS
>>195
いやあ、それは邪推でしょーアッハッハ、と思ったが
いつぞやの信者晒し上げがあったなぁ。
信者サイドは小樽余市は残してあとはバス転換でいい論ぶって晒されたんだっけ
倶知安が「新幹線開通より前倒しして廃止論」なんで、教団内部としては
「倶知安は批判対象！」の共通認識はあるよね。
そしたらその流れで「倶知安を含む余市長万部間は粗末な扱いでOK」論も出てこようもの
んで彼以外にも「小樽余市間は死守（他は..）」論の人って相当数いなかったっけ？？？
ポア観点で「モノ申して許されている人」って、近藤氏、オータ氏と、X上でなく
動画コメのみだけどZawakazu氏だっけ？その３人しか記憶にない。
省1
205: (ﾜｯﾁｮｲ 6501-vKF2 [60.87.212.177]) 2024/09/07(土)19:14 ID:mKmggbGs0(5/5) AAS
あれ？【北海道】乗り物大好きチャンネルさんは動画は収益化やめて「趣味だから」論で
JR北海道からの許可を必要としない論言ってなかった？？？
広告収益？クリック当たり単価？スーパーサンクス？？？（ｽｯﾄﾎﾞｹ
210: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/08(日)00:20 ID:nLHk581z0(1/4) AAS
たぬきへのフォローと乗蔵へのフォロー、微妙な温度差があるんよね。
両方をフォローする、たとえばさっぽろなんちゃらさんなんかは逆にようわかると思うんだが
フォロワーはフォロワーとして、たぬきなり乗蔵なりに動いてほしいわけよ、他力本願だけどｗ
で、たぬきの態度はわかったんじゃない？
「確かに言動には同意できるが、結局はグチのはけ口にしかならなくて、それでは何も動かない」って
より行動に移そうとするフォロワーは徐々に乗蔵を動かそうとしている。
フォロワーもそんなに馬鹿ではなく。たぬきが見限られてきている可能性があるねコレ。
212(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/08(日)00:33 ID:nLHk581z0(2/4) AAS
予算の裏付けがない、予算は道路からわけてもらえばよい、国から分捕ってくればよい
そういうプラレール設置感覚でいるような界隈と対する分には
鉄道の存廃議論は所詮「子供の喧嘩と大差ない」とは思いますね、ハイ。
プラレールで遊ぶか片付けようかの話だと思うので。
214: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/08(日)01:12 ID:nLHk581z0(3/4) AAS
>>213
だいじょぶ、全方位的にたぬき乗蔵には刺さるようにこちらもコメしてまーすｗ
215: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/08(日)01:23 ID:nLHk581z0(4/4) AAS
ちな愛国のアカウント踏んだが、自身列記の最初の惜しが幸福の科学でワーっとなった（）
243: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)01:13 ID:m0LhRnhp0(1/3) AAS
公聴会で一番マズかった点、それは「反対３人とも５年前も反対の立場で公聴会に出てた」ということ。
これは相当に心証が悪い。「JR北海道にはいつも一定数のクレーマーが存在してますね」と判断されてしまう。
そこから５年経過しているわけだから、櫛田泉氏なり北野田貫氏が新たな人間として公述人に立っていたら
国交省も多少は本腰を入れて検討する余地が生じていたかもしれないのだが・・・ｼｬﾝｼｬﾝ
ま、国交省がJR北海道に同情して終了でしょうね。
この点についてはJR北と国交省はおんなじベクトル向いてますでしょうから。
ハイガス抜き、通過儀礼完了ということで。
鉄道乗蔵@noruzo_tetsudo
【書きました】
値上げに賛成意見の方からも特急すずらん号の早急なテコ入れや、増収のための山線への特急列車運行の意見が出ました。
省4
245(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)01:28 ID:m0LhRnhp0(2/3) AAS
別に弁舌が巧みである必要性はなかったし、なんなら道外の鉄ヲタの立場であってもよかったんよな。
「数年に一度、観光として北海道を訪れる立場でしかない人間ですが」なんて赤裸々に言ってもよかった。
その上で「JR北海道は観光というものにどうお考えですか？」と糺す場面があってもよかった。
そういう意味ではこの場は大事だったんよね。
そういう
「大事な場をみすみす逃し、陰でコソコソとしか言えないネット弁慶ども」という印象を与えてしまった
これは「ネットの意見なんぞはみじんも参考にすらならない」という免罪符を与えてしまったのでは？
なのでここは櫛田氏、北野田貫氏といった「５年前にはいなかった人」が出てくるべいだったのでは？
千載一遇のチャンスをみすみす逃してしまった感は否めない。
254: (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)12:40 ID:m0LhRnhp00909(1/6) AAS
>>252
221の話ね。「YouTubeの政治的な動画は収益化出来ない（反権力でも親権力でも）に違反する」
これを書いてくれるのありがたい。221だけだと情報なにもなかったので。
これがわかったおかげで道庁道知事批判の動画については速やかに報告ができる。
他にも「どういう内容の場合は〇〇に抵触する（ので即通報案件）」というのがあったら
協力することはやぶさかではない。
256: (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)12:54 ID:m0LhRnhp00909(2/6) AAS
それにしても今日のX、なんかおかしい論調になってるなあ
動画の方向性が一緒で、絶対存続人間と、それとは真反対の人間がそれぞれに集うのはなんで？
かと思えば、信者、という言葉を使うとまるで鉄棒寿司が存続反対に誘導をしている、
そんな印象をたぬきと信者は抱いている、という「自分たちの心情吐露」だと思うのだが・・・
しんのすけいすけ@shinnosukeisuke
JR北海道のやり方のまずさもある。バンクーバーに住んでいる方と方向は同じと感じています。
【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf·1時間
私の動画を見ればわかるかと思いますが、
言っていることほとんど変わらないと思いますけどね（笑）
クニリン@kunirin567
省9
257: (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)13:06 ID:m0LhRnhp00909(3/6) AAS
ちなみに
たぬきの動画は無音なので、再生しても主張が耳から入ってこない
棒寿司の動画は見なくても肉声があるので主張が耳に入ってくるけど
「見ればわかる」は甘え。少なくとも目の不自由な方には、たぬきの主張は届かない。
自分も眼精疲労気味なので、目だけで追うのしんどいもんｗ
（ホンネは「一番大事なのは再生回数」だということは承知ですがｗ）
259(1): (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)14:21 ID:m0LhRnhp00909(4/6) AAS
試しに動画１件報告してみた（お茶目にｗ
あと255であった元気だべ誹謗中傷については
・わざわざ引っ張り出してくる時間が、５ちゃんのどのレスでポッポーしたのかの推測バロメーターになりえる
（たぬき曰く５ちゃんの書き込みは全て元気だべの書き込みだそうですので、
元気だべをXで引き出す＝５ちゃんのレスと連動している、という論が成り立つ）
・たぬき信者の中でも熱心な狂信徒を割り出す、リトマス試験紙になる
・255の意見のように『不愉快』と感じる層が一定数いるので、信者増化の抑制を自らしている
（汚い罵詈雑言がたぬきのXに並ぶことは、その人たちの人間性の表れとしてむしろ歓迎）と考える。
一番よいのは「そのポストを通報できる」ことに尽きないだろうか？たまにやってますｗ
262: (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)14:53 ID:m0LhRnhp00909(5/6) AAS
別にだべに非ってわけではないんだが、たぬき乗蔵を見ているうちに、一部を除いて
鉄道系ユーチューバーの整理、登録解除はしたかな？ がみとか、かんのとか、ひろきとか
鉄道に対しての興味、面白みを感じなくなってきつつあって。
これが自分における『たぬき乗蔵効果』。
「捨て垢で凸」についてはこれまでの凸者を見てきたけど、結果的になにかが変化したか？
と問われると別段なにも感じない。あった変化とすれば「より攻撃的先鋭的になった」かな。
さらにそうさせたい、という意図があるならやればいいと思うし、個人的にはエネルギーの無駄使い。
あとやらなくてもたぬきは、その辺に落ちてるポストすら拾って攻撃するからねｗ
そういう意味でも
＞たぬきと信者のやっていることはネットリンチや私刑逮捕と同じ は完全同意。
省1
282(4): (ｷｭｯｷｭ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)21:50 ID:m0LhRnhp00909(6/6) AAS
割と頻繁にみられる「ボクちゃんの言うこと聞かないなら嫌がらせしてやる！」的な
界隈の極めて幼稚な発想。
しかもこの場合、実行者はJR北海道となり、実行権限がないなんてことは
誰しもわかりそうなものなのだが・・・
277の言っていることは割と的を射ていると思う。
そういう未来はほぼないとは思うが、株式公開していたら喜び勇んで株を買い、
総会に毎年駆けつけるのであろう。事実上の国有で本当によかった（）
北駆'S@botanninnko0209
いっその事倶知安のローカル駅は廃止にして、
比羅夫=倶知安=小沢間を倶知安町が運営している
省6
286: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)22:41 ID:m0LhRnhp0(3/3) AAS
>>284
私は「極めて幼稚」と書きました。
学級会の経験がない未就学児童並みの知能しかない人間に想像力があると思いますか（）
301(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/10(火)01:50 ID:ltOfk7Mr0(1/6) AAS
>>298
よくよく考えると原文の
＞いわゆる賢ぶりたいだけなんですよ。
＞自分は鉄道だけじゃない！
＞他も詳しいんだ。
＞だから俯瞰的な目で見る必要がある！
＞とマウントを取りたいだけです。
この発想に行き着くのって相当ヤバい。結局何かをこじらせてるんだなって。
或いは「５ちゃんみてますー！」の自白があるならまだマウント感の話は理解できるんだけどｗ
303: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/10(火)02:14 ID:ltOfk7Mr0(2/6) AAS
【北海道】乗り物大好きチャンネル@eutxsl3LKNTxWLf
別に経営者でもなんでもないんだから。
鉄道残った！良かった！
で良いじゃん。
「私は鉄道以外にも詳しく、俯瞰的に見られるので盲目的なオタとは違うんです。」
とマウントを取りたいだけなんだわな。
そもそも趣味で好き勝手楽しくやること事態がエゴなんだから。
あー、やっぱり良いなぁー北海道の鉄道は。
できれば残ってほしいなぁ。
と純粋に思えないのは可哀想だとは思います。
省6
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