[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】 (1002ﾚｽ)
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243: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)01:13 ID:m0LhRnhp0(1/3) AAS
公聴会で一番マズかった点、それは「反対３人とも５年前も反対の立場で公聴会に出てた」ということ。
これは相当に心証が悪い。「JR北海道にはいつも一定数のクレーマーが存在してますね」と判断されてしまう。
そこから５年経過しているわけだから、櫛田泉氏なり北野田貫氏が新たな人間として公述人に立っていたら
国交省も多少は本腰を入れて検討する余地が生じていたかもしれないのだが・・・ｼｬﾝｼｬﾝ
ま、国交省がJR北海道に同情して終了でしょうね。
この点についてはJR北と国交省はおんなじベクトル向いてますでしょうから。
ハイガス抜き、通過儀礼完了ということで。
鉄道乗蔵@noruzo_tetsudo
【書きました】
値上げに賛成意見の方からも特急すずらん号の早急なテコ入れや、増収のための山線への特急列車運行の意見が出ました。
省4
245(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)01:28 ID:m0LhRnhp0(2/3) AAS
別に弁舌が巧みである必要性はなかったし、なんなら道外の鉄ヲタの立場であってもよかったんよな。
「数年に一度、観光として北海道を訪れる立場でしかない人間ですが」なんて赤裸々に言ってもよかった。
その上で「JR北海道は観光というものにどうお考えですか？」と糺す場面があってもよかった。
そういう意味ではこの場は大事だったんよね。
そういう
「大事な場をみすみす逃し、陰でコソコソとしか言えないネット弁慶ども」という印象を与えてしまった
これは「ネットの意見なんぞはみじんも参考にすらならない」という免罪符を与えてしまったのでは？
なのでここは櫛田氏、北野田貫氏といった「５年前にはいなかった人」が出てくるべいだったのでは？
千載一遇のチャンスをみすみす逃してしまった感は否めない。
286: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-x2r9 [60.87.212.177]) 2024/09/09(月)22:41 ID:m0LhRnhp0(3/3) AAS
>>284
私は「極めて幼稚」と書きました。
学級会の経験がない未就学児童並みの知能しかない人間に想像力があると思いますか（）
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