JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 41匹目 (798ﾚｽ)
上下前次1-新
37: 09/15(日)23:16 ID:Bo1tJ/Jz0(1) AAS
>>31
中央線は特急券だけの割引になってしまった。乗車券は定価
38(1): 09/15(日)23:16 ID:fkN/grEv0(2/2) AAS
>>34
> 利用者がほぼない無人駅にもすべてエスカレーターつけろっていうキチガイ論ですお
キチガイ論だとは思わない
利用者の多寡に関係なく困る人は困るわけで
39(1): 09/16(月)00:56 ID:XQlTwmdX0(1/2) AAS
じゃあお前は１日の利用客１人２人のような駅にすらエレベーター完備じゃないとヤダと、頭夏子かよ
40: 09/16(月)07:31 ID:CYJ98S0k0(1) AAS
？？
41: 09/16(月)08:55 ID:+YHcONS+0(1) AAS
土合駅エレベーター設置委員会
42(1): 09/16(月)09:16 ID:M6F+e+Sv0(1) AAS
エスカレーターの方が欲しい
エレベーターだと満席の臨時列車が駅に着いた時30分以上並ぶことになる
43: 09/16(月)10:08 ID:tflrIBFS0(1) AAS
>>38
そんな暴論ゴリ押ししたら地方ローカル線が壊滅するぞ
駅にエスカレータが付いて鉄道は廃線
44: 09/16(月)11:37 ID:7UIOPK7p0(1) AAS
>>42
日本一長いエスカレーターか…
45(1): 09/16(月)11:44 ID:jlObwfA60(1) AAS
土合駅前で毎週末にイベント開催すればワンチャン
46: 09/16(月)12:02 ID:M3OaJX4X0(1) AAS
バリアフリーの話は他でやってください
47(1): 09/16(月)12:36 ID:gm37S0Ej0(1) AAS
ガイジの半額割引止めて半額分でエレベーターつけろよとは思う
48: 09/16(月)13:24 ID:Blo7/0T60(1) AAS
つ 大人の休日倶楽部
49(1): 09/16(月)14:05 ID:n2V02M000(1) AAS
>>45
利用者増えれば、バリアフリー法に引っかかり、付ける必要が出てくるよな
50: 09/16(月)14:07 ID:wg1CXRN10(1/2) AAS
土合駅1日乗降客平均1000人は行かなきゃダメか
51(1): 09/16(月)14:42 ID:QeI3JoNn0(1) AAS
>>39
無いよりは合った方がええやろ
52(1): 09/16(月)14:46 ID:vTlIY/2H0(1) AAS
>>49
そんなの無理に決まってる
無理難題を押し付けると通過列車を増やして利用者減らすか、いっそ駅ごと廃止してしまえという流れになる
不合理な強制はみんなが不幸になるだけ
53: 09/16(月)14:53 ID:wg1CXRN10(2/2) AAS
例の来宮駅ですら乗車だけで1000人以上か
54(1): 09/16(月)16:49 ID:ut6x8W880(1) AAS
>>51
お前バカか
エスカレータやエレベータ付けたら使い続ける限り保守点検とか維持費が掛かる
ローカル線で費用を運賃に上乗せしたら１人１回千円以上の加算になる
そんなのは不可能だから沿線自治体に負担させるのか
鉄道会社に負担させるとボロ赤字加速で路線自体が廃止になるしな
それよりは沿線自治体が障害者にタクシー代補助する方がよっぽど安上がりでしかも便利
まともな人間なら費用対効果を考える
55(2): 09/16(月)17:36 ID:XQlTwmdX0(2/2) AAS
夏子はおとなりの小田原駅ならエレベーターあるし駅員も多いし最高ですよと案内されたのにわざわざむじんくんのお隣にいって喚いてるからな
しかも１７時閉園なのに１６時半だぜどう見ても嫌がらせの為でしかないだろ、あとカメラマンさぁ、写真とって晒してる暇あったらお前が運べよｗｗｗ
56: 09/16(月)17:44 ID:OhOpmcez0(1) AAS
>>47
確かに身障者の割引は移動困難者の補助ということで理解できるが精神の方は割引するだけの大義がないな
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