JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 41匹目 (842レス)
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471: 11/02(土)08:32 ID:R3v68duM0(1) AAS
>>469
まあなんで儲かってる東海のために西や東がタダで末端輸送して微々たるマルス利用代で緑の窓口や発券機維持なきゃいけないだしな
472: 11/02(土)08:32 ID:1S6hn9sy0(1/3) AAS
小田原〜新横浜のSuicaで乗るとバカ高くなる運賃も廃止だな
473(1): 11/02(土)08:38 ID:CRadqWUm0(2/4) AAS
でも高尾新宿間を通常運賃にしたらみんな京王に流れちゃいません?
474: 11/02(土)08:45 ID:4+XWZhLD0(1/2) AAS
談合・カルテルすれば流れない
475: 11/02(土)08:46 ID:1S6hn9sy0(2/3) AAS
それいいね(≧∇≦)b
476: 11/02(土)09:58 ID:zueZScUj0(1) AAS
>>473
駅が等距離にある人や定期外利用はそうかもな
477: 11/02(土)10:35 ID:XJ+hJpRX0(1) AAS
>>470
みどり湖経由も川岸・小野経由も東日本会社線だから選択乗車に関しては現状維持でしょ
478: 11/02(土)11:04 ID:SWIz9IYE0(1) AAS
これを機にJRも他社線は運賃通算じゃなくなりそう。
479: 11/02(土)11:13 ID:1S6hn9sy0(3/3) AAS
熱海で運賃を分断してくれたら都区内から沼津や静岡までSuicaだけで行けるようになるのはありがたい
480: 11/02(土)13:00 ID:CRadqWUm0(3/4) AAS
16私鉄たびきっぷで東京や大阪まで新幹線使うと熱海や米原で運賃はともかく特急券まで打ち切りになるのは許されないお、死ぬがいいお
481(1): 11/02(土)13:25 ID:4+XWZhLD0(2/2) AAS
打ち切り計算になったら、異なるJRをまたいでかつ近距離だと割高過ぎになる
482: 11/02(土)13:28 ID:CRadqWUm0(4/4) AAS
酒折善光寺が300円になってしまうお、それなら1時間1本の電車待つより10分歩いて向かうお
483: 11/02(土)13:58 ID:ziPw/Fe00(1) AAS
分割民営化は失敗だったな
484: 11/02(土)17:22 ID:XoOLE/7N0(1) AAS
何を今更
気付くのおせーよ
485(1): 11/02(土)20:08 ID:rM4TLlDk0(1) AAS
>>481
三セク化したところは別体系になっているんだから、そろそろJRも体系分けてもいいのでは
486: 11/02(土)20:32 ID:49TYLnEk0(1) AAS
JR(Japan Railways)の名を冠していて、それはおかしい
そもそも第三セクターとは違うし
487(1): 11/03(日)12:15 ID:ylm8auhf0(1) AAS
>>485
東京-熱海の東海道新幹線の運賃を実キロにしてくれるとありがたい
JR東と比べだいぶ安くなる(普通グリーン車より新幹線の方を選びたくなる)
488: 11/03(日)13:17 ID:a8Mk5Scq0(1) AAS
>>487
小倉-博多だって在来線の営業キロと一緒なんだから実キロ化はねえよ
489: 11/03(日)13:26 ID:ClTKjp3O0(1) AAS
新横浜小田原が意外と長いし安い新幹線
490(1): 11/04(月)18:12 ID:W7kyk4bg0(1) AAS
黒券売機でSuica使って切符買ったら1円取られたんだけど今月から手数料課すようになった?
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