[過去ログ] JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 41匹目 (1002レス)
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894(1): 2024/12/06(金)17:50 ID:VVhwCg6h0(1) AAS
JR東、発足後初の運賃改定へ 2026年3月実施
外部リンク:www.tetsudo.com
895: 2024/12/06(金)18:06 ID:LLALV9wK0(1/4) AAS
>>890
山手線内って運賃のか
山手線内→の切符が廃止かと思ってたわw
896: 2024/12/06(金)18:08 ID:LLALV9wK0(2/4) AAS
>>893
九州にある奴かw
897(1): 2024/12/06(金)18:12 ID:KXeJT1tS0(1) AAS
かいじて新宿行くのに東京までの運賃を払わされる極悪な山手線内が無くなるのかと期待したのに
898: 2024/12/06(金)18:13 ID:nSs5Ew360(1/2) AAS
「わかりやすい運賃体系の実現」はさすがに草
運賃体系なんか気にしてるの5chでいったら規則スレの一部住民くらいなもんだろ…
899(1): 2024/12/06(金)18:14 ID:LLALV9wK0(3/4) AAS
>>897
大久保から精算で良くね?
900(1): 2024/12/06(金)18:16 ID:nSs5Ew360(2/2) AAS
>>899
近郊区間内相互発着だから発駅計算
901: 2024/12/06(金)18:17 ID:yuT0fDCO0(1) AAS
>>894
東京神奈川千葉といった関東の大都市部で営業してるJR 東ですらこんなに厳しいのかよ
902(1): 2024/12/06(金)18:29 ID:LLALV9wK0(4/4) AAS
>>900
ああ
つまり当日有効だから打ち切りはしないと言うことか
今更だがとことんクソだな
903: 2024/12/06(金)18:41 ID:qgbvx28w0(1) AAS
>>902
洗馬・宮木方面からとかで打切計算になるならなら(中)大久保よりも高尾か八王子がおヌヌメ
904: 2024/12/06(金)18:52 ID:ZfqIoF8k0(1) AAS
東海道新幹線と総武快速線や上野東京ラインとを乗り換える時に
品川と東京どっちで乗り換えるかによって運賃が変わるってこと?
905(1): 2024/12/06(金)18:59 ID:qH9jQ5aA0(1/2) AAS
そういうことだね。
熱海→東京山手線内で、新幹線を品川で降りるか東京で降りるかでも変わるのか。
906: 2024/12/06(金)19:12 ID:D9XqAAyD0(1/2) AAS
>>905
これの場合同じでは?
どう違うのか分かんないだけど?
差が出るのは通過する乗車券だけでしょ
907(1): 2024/12/06(金)19:14 ID:Srr4wReR0(1) AAS
極端な例は、品川で新幹線降りて在来線で東京と、東京まで新幹線で前者は加算運賃
908: 2024/12/06(金)19:44 ID:KirsXW5n0(1) AAS
値上げと廃止と改悪の会社
909(1): 2024/12/06(金)19:48 ID:fyYpb/4t0(1) AAS
地方過疎自治体が東北赤字路線の廃止を認めればこんなことにはならないのに
910: 2024/12/06(金)20:05 ID:F4WXvHLt0(1) AAS
>>909みたいな頭悪い発言をしてくれる人が増えればJR東日本にとっては大勝利
911(1): 2024/12/06(金)20:18 ID:D9XqAAyD0(2/2) AAS
>>907
着駅山手線内でしょ?単駅指定ならわかるけども
912: 2024/12/06(金)20:48 ID:rLVef0+B0(1) AAS
東京-横浜
東京-千葉
東京-大宮
隣接3県で特に利用者が多いこの区間は値上げでかなりの増収になりそうだな
913: 2024/12/06(金)21:00 ID:mHpv1SEZ0(1/3) AAS
経営改善のため値上げと言えばいいのに、わかりやすい運賃体系とかいって取り繕ってるのがムカつく。そのくせ東京熱海別線化で新たな例外は作るのな
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