[過去ログ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 78列車目◇◆◇ (1002レス)
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506: 警備員[Lv.26] (ワッチョイW e71e-WNrT) 2024/12/13(金)10:45 ID:R4T2gI0o0(1/4) AAS
>>476
で、快速大雪もだんだん停車駅が増えてローカル輸送兼任になるのが見える。
523: 警備員[Lv.27] (ワッチョイW e723-WNrT) 2024/12/13(金)14:22 ID:R4T2gI0o0(2/4) AAS
>>513
のぞみ自由席縮小は既報の通りだが、女性専用トイレ設定はかなり意外。
東海道新幹線って東日本系統と違って圧倒的に男性客比率が高いから(平日は8割超え?)、
女性専用トイレは成り立たないと思うんだけどな。
同じ理由でANAの女性専用トイレも定着しなかった。
とにかく、葛西氏が亡くなってからJR東海は別会社になったが如く変わった。
これが10年前なら「鉄道の使命は安全安定輸送であって、女子供専用の設備など不要」で終わってた。
528(2): 警備員[Lv.27] (ワッチョイW e723-WNrT) 2024/12/13(金)14:35 ID:R4T2gI0o0(3/4) AAS
>>524
通勤特急と普通列車グリーン車はなかなか両立しない。
高崎線も普通列車にグリーン車が連結されてからあかぎが利用されなくなった。
待たないと乗れない・座席指定しないと乗れない特急より、
待たずに気軽に飛び乗れる普通列車グリーン車の方が利用しやすいということ。
562: 警備員[Lv.27] (ワッチョイW e723-WNrT) 2024/12/13(金)19:38 ID:R4T2gI0o0(4/4) AAS
すずらんを快速化したら、東室蘭や苫小牧あたりの現在北斗を使ってる人までその快速に乗るから北斗もガラガラになりそう。
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