今まさにどこで乗り鉄してますか？296日目 (740ﾚｽ)
上下前次1-新
430: (ﾜｯﾁｮｲW dfbb-hejY [240a:61:100a:fe51:*]) 11/04(月)17:46 ID:lsu+F3f50(1) AAS
>>429
避難所に書いてある
431: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 11/04(月)18:17 ID:KHgFelmo0(3/7) AAS
名古屋市営地下鉄名港線大曽根行きは金山駅から名城線へ直通。
東山線は混んでるだろうなと思って久屋大通で降りて桜通線へ。
やってきた6000形の太閤通行きに乗り換え。通路に立ち客僅かという混み具合で名古屋駅に到着です。
さてちょっと夜ご飯に。
432: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)18:19 ID:IY8S2G8+0(4/9) AAS
>>429
猫又往復してました
433: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)18:37 ID:IY8S2G8+0(5/9) AAS
遅れている特急ひだ14号は岐阜に1808頃に到着しました。
その気になればしらさぎに乗ればいち早く帰宅可能ですが、後続の新快速 米原行き313系5300代に乗車。
WESTERポイント使えたら迷いなく乗ってました。
8割ほど座席が埋まった状態で大垣を発車しました
434: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 11/04(月)19:15 ID:KHgFelmo0(4/7) AAS
夜ご飯食べて地味に遅れてる新幹線を見ながらJR名古屋駅のコンコースを抜けて近鉄線ホームへ。
改札に入り19:11発の急行松阪行きに乗車です。列車は2800系LCカー4連＋とばしまメモリーうみの章2連の6連。急行運用にも入るんかいｗ
工事中でホームが狭い真ん中なので立ち客少しで近鉄名古屋駅を発車し地上へ出ました。
435: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)19:23 ID:IY8S2G8+0(6/9) AAS
米原1916発こだま739号に乗車しました。
遅れているのぞみ号を待って3分延発。
ピカピカだったので確認したら西のN700Sの最新編成H5でした
436: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)19:38 ID:IY8S2G8+0(7/9) AAS
なんかいつもより強めの制動だなと思ったら
京都駅で列車を緊急に停止させるボタンが扱われ急停車。
安全柵に近づき過ぎた奴が居たのか
先ほど動きだしました。
437: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)19:53 ID:IY8S2G8+0(8/9) AAS
京都1943発ひかり521号に乗り換えました。
先程の影響を受けて京都を6分程度遅れて発車。
最近の東海道新幹線は何事にも慎重で、事あるごとに列車の位置関係も変化するので指令も大変ですな～^^;
438: 播磨ﾗｲﾅｰ ◆gFgb31lwog (ﾜｯﾁｮｲW 5f2b-JTiu [2400:2200:715:a4e6:*]) 11/04(月)20:31 ID:IY8S2G8+0(9/9) AAS
ひかり521号F18編成は4分遅れで新神戸に到着しました。
いつもの如く黄色の改札機に投入して乗車券は記念に持ち帰ります。
地下鉄のりばへ向かっていると関東へ帰る大勢の方が排出されてきました。
うちらの地元に来てくれて感謝ですよ。
それではまだ乗られている方はお気をつけてどうぞ。
439: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 11/04(月)20:34 ID:KHgFelmo0(5/7) AAS
近鉄名古屋線急行松阪行き、普通津新町行きと接続した蟹江で少し降車があり弥富でも少し時の乗降でビスタカーの通過待ち。
木曽川を渡って長島に臨時停車し長良川揖斐川と渡って桑名着。少しの乗降で発車しつどいとすれ違い。
四日市で普通津新町行きと接続して3割ほどが入れ替わり更に南下。
白子で普通伊勢中川行きと接続し、ここから降車の方が多い状態に。
津で2割ほど入れ替わるも名古屋からずっと一緒の人もそこそこいらっしゃいますね。
その後も降車の方が多く通路側がほぼ空席となって雲出川を渡り短絡線を分岐。伊勢中川駅に到着です。
ホームを移動し20:31発の普通名張行きに乗り換え。列車は1253系2連。
到着直前に徐行して遅れ乗り換え時間1分に。キツイですね。
ロング端にも少し空きがある状態で伊勢中川駅発車です。
440: ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 11/04(月)21:29 ID:KHgFelmo0(6/7) AAS
普通名張行き、榊原温泉口までの各駅でポツポツ降車があり東青山を発車して青山トンネルへ。抜けて西青山着。ドアから入ってくる風が一段と冷たくなりました。
明日に向けて休む準備をする列車を見た青山町でスルッとエリアに戻り伊賀神戸でややまとまった降車。
美旗、桔梗が丘とわずかな乗降で昨日乗った5200系が前の6連急行伊勢中川行きとすれ違い名張駅に到着です。
すでに隣にいましたが乗り換え時間があるのでちょっとトイレに行って戻ってきました。
21:28発の急行大阪上本町行きに乗車。列車は1437系2連＋2800系4連の6連。
ACE＋ビスタの6連特急大阪難波行きと接続。後ろの方なのでガラガラで名張駅発車です。
441(2): ササ喰う人 ◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW df59-izB2 [2400:2200:3a3:64b2:*]) 11/04(月)22:42 ID:KHgFelmo0(7/7) AAS
急行大阪上本町行き、次の赤目口で乗ってた人が全員降りて更にガラガラに。
その後は各駅乗降全くなく街中に出て桜井着。僅かな乗車があり急行運転に。
大和八木で少し乗車があり向かいに名古屋行きのアーバンライナーが到着。9割弱の席が埋まってますね。すごいな。
ゆっくり走って真菅駅を通過すると徐行運転に。前を走る特急列車が大和高田駅で急病のお客さんを下ろしたとのこと。
五位堂で少し乗車があり、特急との間に居る遅れ普通は予定通り河内国分接続という事で引き続きノロノロ運転。
河内国分でLCカーの普通上本町行きと接続して僅かな降車で発車。大和川を渡り爆走。
減速して河内山本を通過し再び爆走。
布施駅手前で普通に追いつき少し降車があって奈良線と合流。複々線をノロノロ走って約6分遅れで鶴橋駅に到着です。
これにて環状線に乗り換え帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
442(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 11/05(火)00:10 ID:jp5Vm0rTa(1/3) AAS
はいはい嘘豚乙
>>441
赤目口
443: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 11/05(火)00:11 ID:jp5Vm0rTa(2/3) AAS
>>405に前にアンカー入れて続き書こうとしたら送信してしまった
すまん
444(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KR26 [106.146.27.247]) 11/05(火)00:12 ID:jp5Vm0rTa(3/3) AAS
>>441
赤目口にそんな時間に大勢？
紅葉の場所で有るけど夜中には意味ないけど、なんかイベント？
445: ササ喰う人◆FmCe54ReoFt9 (ﾜｯﾁｮｲW ff58-izB2 [111.67.181.190]) 11/05(火)08:22 ID:Ur9xVPqN0(1) AAS
>>444
普通に帰宅客さんですよ。5人くらいが全員降りた感じです。
名張市街地の端っこですしね。
446: (ﾜｯﾁｮｲW 5f01-1WHN [118.86.87.253]) 11/05(火)21:22 ID:URJ81Mjp0(1) AAS
>>442
最近酸化鉄マインドの持ち主が現れないから平和ですね
ｱｳｱｳｱｰ
447: (ﾜｯﾁｮｲW df06-KR26 [2001:268:98ce:c25b:*]) 11/05(火)22:10 ID:frP1kllM0(1) AAS
誰よ？
448: (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-zlm6 [133.159.152.134]) 11/07(木)14:49 ID:OZZi64GzM(1/2) AAS
奥羽本線大沢駅の全列車通過について
www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241031_s01.pdf
大沢駅今月末で終了か？
冬期期間における奥羽本線 板谷駅の全列車通過について
www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20241031_s02.pdf
449: (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-8xnw [49.96.32.95 [上級国民]]) 11/07(木)14:53 ID:ke2uQDwZd(1/2) AAS
峠駅ってどうだったっけ？
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