全国交通系ICカード総合スレ Part31 【10種相互】 [集会所] (440レス)
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337: ハンター[Lv.457][木] (ワッチョイ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/13(水)19:18 ID:GGDa6kiN0(2/2) AAS
FeliCaはJR東とソニーで開発したようなものだから
338: (ワッチョイW 29d1-RgwR [2400:4153:ea80:ed00:*]) 11/13(水)20:20 ID:GuCQEsfs0(1) AAS
ノジマが買収したVAIO㈱、旧ソニーEMCS長野テックはFelicaの故郷
339: (ワッチョイW cd64-bKmy [240a:61:5292:8855:*]) 11/13(水)21:36 ID:ng7ti7xp0(1) AAS
JR九みたいにクレカタッチに前向きな所もあるから、これに関してグループ内で足並みが揃うことは無さそう
340: (ワッチョイW ee8c-3nZe [240b:c020:400:10e0:*]) 11/13(水)23:09 ID:0GamHm4C0(1/2) AAS
もともとJRグループとはいうもののかつて国鉄だったというだけで今となっては資本関係もほとんどないのでまとまらなければいけないという動機がない
341: (ワッチョイW ee8c-3nZe [240b:c020:400:10e0:*]) 11/13(水)23:14 ID:0GamHm4C0(2/2) AAS
普通グループ企業には持株会社なり親会社があって内部で利害を調整するものだが、JRグループは法的にもあくまで対等な立場で一段上に立つ会社もないのでグループ間で利害が対立したときに調整できない
342: ハンター[Lv.458][木] (ワッチョイ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/14(木)00:31 ID:95khZbut0(1/2) AAS
国鉄改革議論していた約40年前は持ち株会社は独占禁止法で禁止されていたからな
343(1): (ワッチョイ 5a79-Hy2o [27.134.84.33]) 11/14(木)01:10 ID:xlG1a79g0(1/2) AAS
短距離乗車はクレジットカード、定期券や一日乗車券はQRコードが一番すっきりするのだろうけど
反応速度やスマートフォンを持てない人への配慮が課題になる
344: (ワッチョイ 5a79-Hy2o [27.134.84.33]) 11/14(木)01:12 ID:xlG1a79g0(2/2) AAS
>>336
東日本が一番クレカタッチの普及が遅れそう
Suica一強だし東北地方は外国人観光客が少ない
345: (ワッチョイW cd49-bKmy [240a:61:31f0:f4cb:*]) 11/14(木)09:12 ID:Z1hEheUY0(1) AAS
>>343
そこでゆいレール方式のQRきっぷですよ
これに追随する動きが関東圏で出てる
スマホ持たない主義の人向けにはこれか交通系ICカードしかない
346: (オッペケ Srb5-QeUS [126.156.228.105 [上級国民]]) 11/14(木)13:25 ID:eiTFwJN+r(1) AAS
三重交通の乗り継ぎ割引、エミカとPiTaPaしか適用されないのだが、親が神戸市の敬老乗車証で乗ったら乗り継ぎ割引が適用されてた。
プリペイドPiTaPa扱いなのは知ってたが、こんなのも適用されるのか。
347: (ワッチョイ 8561-DOBF [182.170.198.61]) 11/14(木)14:45 ID:556ScO+30(1) AAS
クレカタッチってこども料金には対応できるの?
348(1): (ワッチョイ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/14(木)19:41 ID:95khZbut0(2/2) AAS
>>297
新しいVIEWカードはSuicaなしクレカタッチ仕様も選べる模様
外部リンク:www.jreast.co.jp
リリースには書いていないけど…
349: (ワッチョイW ee80-QeUS [240b:253:8000:b610:* [上級国民]]) 11/14(木)19:48 ID:Nna6NOHV0(1/2) AAS
>>348
前からあるんだけどね、Suicaなしのも。
350: (ワッチョイW fab2-jjYP [2001:f70:9940:1300:*]) 11/14(木)20:24 ID:3/755LS30(1) AAS
旧フェザンカード
今はJREに統合でSuica無しのVISAタッチ
使ってる
351: (スップ Sd7a-bKmy [49.97.14.89]) 11/14(木)20:45 ID:5XtlBu/Cd(1) AAS
Suicaに限らず、交通系ICが載ってるクレカはリップルマークがついてない
このスレ読んで勉強になりました
352(1): (ワッチョイW b5dc-MX+b [220.111.141.7]) 11/14(木)20:47 ID:HQsGEBLE0(1) AAS
一日券もクレカになれば便利なのに。クレカ番号と紐付ける
353: (ワッチョイW ee80-QeUS [240b:253:8000:b610:* [上級国民]]) 11/14(木)20:59 ID:Nna6NOHV0(2/2) AAS
>>352
そういうのはQRでやる流れになってるな
354: (ワッチョイ 7d30-2Qlp [2400:4151:b60:2d00:*]) 11/14(木)23:48 ID:jJAh3koV0(1) AAS
タッチ決済と交通系IC、どう使い分ける?
外部リンク[html]:travel.watch.impress.co.jp
355(1): ハンター[Lv.460][木] (ワッチョイ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/15(金)02:58 ID:3wubhSMz0(1/3) AAS
今のところクレカタッチは外国人観光客需要が中心だろ
356: ころころ (ワッチョイW bd10-C7kg [180.60.45.128]) 11/15(金)06:49 ID:xQgcHXMc0(1) AAS
広島電鉄新乗車券システム「モビリーデイズ」車載器で交通系ICに対応検討
乗客の利便性を維持
外部リンク:www.fnn.jp
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