全国交通系ICカード総合スレ Part31 【10種相互】 [集会所] (433ﾚｽ)
上下前次1-新
361(1): ハンター[Lv.462][木] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/15(金)22:39 ID:3wubhSMz0(3/3) AAS
熊本は早まったな
362: ハンター[Lv.462][木] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/16(土)03:13 ID:QJLUNAGJ0(1/3) AAS
余所者はクレカ使ってくださーい、だものな。
更新する金がないって、導入する時に判らなかったのか？
363(2): (ﾜｯﾁｮｲW dab5-ZaUF [240b:c010:433:689c:*]) 11/16(土)08:07 ID:QuiAEIp+0(1) AAS
>>361
早まってないだろ
「地元民はくまモン、余所者はタッチで事足りる」ってデータを持ってるからこその決断なんだから
364: ハンター[Lv.65][木] (ﾜｯﾁｮｲW ee33-fNeq [240b:c020:443:3c7e:* [上級国民]]) 11/16(土)13:59 ID:TZH6AZtV0(1) AAS
>>363
さすがにクレカタッチ開始まで半年ぐらい間が空くのは早まった感はするが。
365: ハンター[Lv.463][木] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/16(土)18:11 ID:QJLUNAGJ0(2/3) AAS
熊本は目先の利益で動いてるからな
366: (ﾜｯﾁｮｲW a9ad-MX+b [120.51.145.243]) 11/16(土)18:16 ID:eFbilmwN0(1) AAS
クレカタッチと同時に始めれば良かったのに
367: ハンター[Lv.463][木] (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-6lHU [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/16(土)21:19 ID:QJLUNAGJ0(3/3) AAS
日本は舶来品は遅れることが多いですから
368(2): (ﾜｯﾁｮｲW bd10-nbCa [180.60.45.128]) 11/16(土)22:25 ID:3nqoh99b0(1) AAS
JR九州、タッチ決済の実証実験を拡充 - 由布院〜別府間16駅追加へ
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
369: ハンター[Lv.463][木] (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-CR9A [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/17(日)02:50 ID:IciU2NMC0(1/3) AAS
>>368
まだ実証試験なんだ
370: ハンター[Lv.463][木] (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-CR9A [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/17(日)03:39 ID:IciU2NMC0(2/3) AAS
Visa・JCB・American Express・Mastercard・Diners Club・Discover・銀聯コンプリートか
外国人観光客が使いまくるのか…
371(1): (ﾜｯﾁｮｲW 179f-L9iQ [240a:61:32ec:d69d:*]) 11/17(日)06:07 ID:5TGeEVsh0(1) AAS
>>368
久留米～由布院は後回しなんだな
由布院～別府の方が外国人観光客回遊を見込まれているのか
372(1): ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 9b53-Z5vP [2001:268:9bb1:5195:* [上級国民]]) 11/17(日)11:03 ID:ow3mMsEW0(1) AAS
>>363
肥後銀行あたりがそうプレゼンしてまわってそうだよな
373(1): ハンター[Lv.465][木] (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-CR9A [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/17(日)12:22 ID:IciU2NMC0(3/3) AAS
>>372
地元金融機関が余計な口出し…
374(1): (ﾜｯﾁｮｲW 17f2-l78x [240b:c010:410:69aa:*]) 11/17(日)14:41 ID:+AzZeoBo0(1) AAS
>>371
福岡から由布院以遠は経路特定の問題もあるから手を付けないと思うよ
>>373
余計な口出しも何も肥後銀行はくまモンカードの利権を管理してる黒幕ですから
375(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4ebe-4Ppe [153.199.180.115]) 11/17(日)17:32 ID:2TgKkLr90(1) AAS
>>374
経路の問題は実験しないの？
376: (ﾜｯﾁｮｲW 1ae2-7nfZ [240b:c010:410:a27f:*]) 11/17(日)19:56 ID:CGEL13Vc0(1) AAS
>>375
経路の問題なんてどうやって実験すんだよw
小学生じゃないんだから思いつきでバカなことかきこむんじゃねーよ
377: ハンター[Lv.466][木] (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-CR9A [42.148.63.248 [上級国民]]) 11/18(月)02:15 ID:V9acPE/W0(1/3) AAS
経由駅でクレカをNFCカードリーダーにタッチしてもらうとか？
378: (ﾜｯﾁｮｲW 5f64-L9iQ [240a:61:11e1:ae5a:*]) 11/18(月)15:55 ID:TTlY/4q10(1) AAS
日田彦山線は末端がBRT化されてるから、久大本線乗り換え駅に入る前のバス運賃箱を中間改札機と見立てれば
経路問題はクリアできるんじゃないの？
勿論、クレカタッチ読取機をバスに取り付けるのが大前提だけどさ
379(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1aa5-7nfZ [240b:c010:413:ee65:*]) 11/18(月)19:14 ID:zV4pMfoe0(1/2) AAS
どんだけバカなんだか
ここで言う『経路の問題』ってのは博多からゆふいんの森に乗って大分や別府に行く客の経路を確定させてやらないと久大線か日豊線なのか判別つかないだろ？
ここにICルールを適用されて経路が特定されなくなったら何のために久大線に観光列車を走らせてるのって話になるんだよ
380: (ｱｰｸｾｰT Sxbb-CKdr [126.196.130.148]) 11/18(月)19:50 ID:mFHELqQJx(1) AAS
>>379
バカバカうるせえよ！バカ！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 53 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s