[過去ログ] 全国交通系ICカード総合スレ Part31 【10種相互】 [集会所] (1002レス)
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82: (ワッチョイ bf30-BOue [2001:268:98e6:c1c4:* [上級国民]]) 2024/10/13(日)08:48:53.06 ID:Bvqdm8ad0(2/2) AAS
面倒くさいのはパスモエリアでそれやるとスイカエリアでカード再発行してくださいとか言われること
ICのくせにいちいち細かく分類とかしてなにか得になるのかね
こういうのあるからクレカタッチのほうがいいよってなるのに
84: (ブーイモ MMbf-2a5F [49.239.71.249 [上級国民]]) 2024/10/13(日)11:46:08.06 ID:rqjtpooIM(1) AAS
磁気不良とは
158
(2): (ワッチョイW 3ba1-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 2024/10/26(土)11:30:34.06 ID:WJHGReFN0(1) AAS
>>156
左卜全だろ
316: (ワッチョイW c6a1-bKmy [240a:61:508c:a7b9:*]) 2024/11/10(日)19:09:27.06 ID:h/1FBNwv0(2/3) AAS
manaca一体型クレカもリップルマークはなくて、同じカードのmanacaリンク型という別仕様だとリップルマークはある
これはSUGOCA一体型クレカも同じなので、交通系ICカードがクレカに載ると仕様上の制約があるんでしょ。きっと
387: (ワッチョイW aa97-H2AR [2001:268:c147:8f2e:*]) 2024/11/19(火)12:52:58.06 ID:rmdBr8gQ0(1) AAS
タッチタッチここにタッチ!
471: (ワッチョイ 1979-nDo0 [210.159.235.136]) 2024/11/29(金)11:45:27.06 ID:IimQ9LWp0(1/2) AAS
そもそも日本自体がガラパゴスよりガラパゴスなんだから良いんだよ
624: ハンター[Lv.508][木] (ワッチョイ 51ad-tp/8 [42.148.63.248 [上級国民]]) 2024/12/13(金)19:56:43.06 ID:9yE9yCPi0(1) AAS
クレカタッチ対応改札分らんと困るよ
681
(1): (ワッチョイW 85ff-TBFI [240a:61:32d1:7def:*]) 2024/12/20(金)14:50:56.06 ID:rlghFp7v0(1) AAS
長電は運賃が高額過ぎるのでいつも障割で乗ってる
IC導入後は当然降車駅で処理してくれるのよね?
726: ハンター[Lv.532][木] (中止 f3ad-GiAm [42.148.63.248 [上級国民]]) 2024/12/25(水)18:29:00.06 ID:G9sjHfhe0XMAS(3/3) AAS
JRの壁は意外と分厚い…
767: (ニククエW 47e3-/74p [2400:2200:754:6e74:*]) 2024/12/29(日)13:44:38.06 ID:x3hQbMta0NIKU(4/5) AAS
>>766
まあ確かに日本のマックもクレカ導入遅かった
867: (ワッチョイ 7fad-ZPZA [42.148.63.248 [上級国民]]) 01/07(火)02:53:31.06 ID:VoeyQcyU0(1/2) AAS
飛行機のマイレージ稼ぎはテレビのバラエティ番組でやるくらい市民権得ているじゃん
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