////鉄道板・質問スレッド Part182//// (309ﾚｽ)
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102: 10/23(水)15:42 ID:4AOwmMkJ0(1) AAS
AIちゃん事件をAIに聞いてみた
「AIちゃんが好きだ事件」は、2005年11月30日に東京メトロ東西線で発生した出来事です。
この事件では、運転士が運転中に突然「AIちゃんが好きだああぁ～」と大声で叫び始めました。
この奇声を聞いた乗客が驚き、次の駅で非常停止ボタンを押して電車を止めました。
運転士は「独り言が大きくなってしまった」と説明し、特に異常は見られなかったため、そのまま運転を続けました。
この「AIちゃん」が誰なのかは明らかにされていませんが、事件は多くの人々に驚きを与えました。
何か他に知りたいことがあれば教えてくださいね。
103(1): 10/24(木)01:15 ID:5i8X2sC00(1) AAS
>>22
＞あとは窓から顔出して木にふまつからないかとか。
これ、「ふまつからない」なんて日本語はないよな。
恐らくスマホのフリック入力してて、ま行の下の「濁点/小文字」の欄をフリックするつもりが
間違えて上をフリックしてしまった結果だろうと推定するわけだが
こういう判定はAIにはできないよな
と 人間が思考・推察してみる
たわけ
104(1): 10/24(木)01:17 ID:9LFMMJcR0(1) AAS
>>98
>>98
他3つはどこ。どうやって調べたの
105(1): 10/26(土)19:08 ID:q+7XazC+0(1) AAS
>>104
知らんがな
たわけ
106: 10/26(土)19:53 ID:asxradqC0(1/3) AAS
>>103
それ書いたの俺だがそもそもフリック入力なんて
できないよ。
>>99 はAIの「一社で全てやるより効率的」への反証か？
リンク切れの記事もあるがそれは検索にかけて、
要は
「i-phone初の首位転落で３位に転落、高すぎる価格にAIなど最新技術の性能面も見劣り。
他社で技術競争が進み様々な工夫をこらしたスマホがある中、アップル社一社だけで全てを
こなせるのか」
と、対照的な
省2
107(1): 10/26(土)19:55 ID:asxradqC0(2/3) AAS
>>105
「一般前向き駐車禁止の理由」については書き手がそう書いたから、さすがに元の文面が悪すぎて人間にもAIにも「一般に前向き駐車が推奨されるのに、前向き駐車を禁止しバックで入庫を定める駐車場はなぜか」という意味は汲み取れない。
シャッタースピードのAI回答も、被写体の時速を考慮してない。被写体のスピード（速度）によってはシャッタースピード遅くなんて出来ないし。
108: 10/26(土)19:59 ID:asxradqC0(3/3) AAS
>>107
ああ、一行目がおかしいな。
ただし人間に直させると書き手が想定してない意訳になりかねないから、訂正はあくまで本人がやるべき。AIにも人間にも、懐かしのWordのイルカちゃんみたいな、訂正提案はできても、訂正をしてはならない。
109: 10/26(土)22:06 ID:xSHJ7Cuf0(1) AAS
「運動能力は努力ではどうにもならない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特Ａ級の頂きに立てるわけではない」
とは言うものの、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>12
＃同じタッチパネルでも
＃券売機は感圧式
＃スマホは静電式
＃なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
省1
110(2): 10/27(日)19:10 ID:BU76jJTC0(1) AAS
宮城県石巻-仙台-（ひたち）-上野-(2泊)-上野-(やまびこ)-仙台
これって一筆書きで買えますか？
路線検索サイト検索しても石巻-仙台の切符代しか出てこないし
料金はいくらかわかりません。
111(1): 10/27(日)19:31 ID:cheYsTU90(1) AAS
>>110
AIセンセーがお答え致します
一筆書き乗車券を利用することで、石巻から仙台、上野、そして再び仙台までの旅程を一枚の切符で購入することが可能です。
ただし、経路が複雑なため、みどりの窓口での購入をおすすめします。
一筆書き乗車券のポイントは、同じ駅を2度通過しないように経路を設定することです。
今回の旅程では、石巻から仙台、上野、そして再び仙台に戻るため、経路を工夫する必要があります。
料金については、距離に応じた運賃が適用されます。
JRの運賃は距離が長くなるほど1kmあたりの単価が下がる「遠距離逓減制」が適用されるため、長距離の一筆書き乗車券はお得になることがあります。
具体的な料金は、みどりの窓口で確認するのが確実です。
駅員さんに経路を伝え、見積もりを出してもらうと良いでしょう。
省1
112(1): 10/27(日)21:15 ID:rlIMzz/k0(1) AAS
>>110
その乗車券単体では上野で途中下車できない
東北新幹線経由でも運賃計算上は上野～日暮里～田端経由で計算するため
乗車券経路としては常磐線→日暮里→東北本線となり、上野～日暮里間は乗車券経路に含まれなくなるため。
日暮里～上野間の往復乗車券を同時に利用するか往復別精算するかが必要。
113(2): 10/27(日)22:11 ID:TvCaoiM80(1) AAS
そもそも仙台～岩沼が被ってるから
白石蔵王が別線扱いとするなら常磐～秋葉原～中央～赤羽～大宮～新幹線
にすれば
湘南新宿ラインで大宮いって新幹線にしても大して変わらんから(区間によって料金も安くなる)
114(1): 10/28(月)10:14 ID:PfAb8yX+0(1) AAS
鴨宮駅（小田原駅の隣）に
駅外ですが
「新幹線発祥の地」と銅像？がありましたが、
なんで鴨宮（駅）が新幹線発祥の地？
115: 10/28(月)10:59 ID:RkgQ4LLK0(1) AAS
>>114
AIセンセーによるお応え
鴨宮駅が「新幹線発祥の地」とされているのは、ここが新幹線の試験線の一部だったからです。
昭和37年（1962年）に鴨宮と綾瀬を結ぶ区間が試験線として使用され、新幹線の試作車両が初めて走行した場所です。
この試験線は、現在の新横浜－小田原間の一部として使用されています。
鴨宮駅南口には、地元の有志が資金を募って建立した「新幹線発祥の地・鴨宮」の記念碑があります。
新幹線の歴史に興味がありますか？他にも知りたいことがあれば教えてください！
116: 10/28(月)16:17 ID:3RuHSSE00(1) AAS
西武鉄道は新宿駅延伸の工費として運賃値上げしていた時期がありますが、
新宿駅延伸を人口減少によるため需要が見込めないと着工を延期
（は表向きの理由で、実際には金はとにかく用地がないため延期でなく中止、上野東京ラインの秋葉原もだがなぜ事前に用地があるか分からんのだ）
したため、工費の割増運賃相当をお返しするため値下げ？した過去があります。
既に西武沿線から転居した人は取られ損ですが、この運賃騒動は、西武新宿線沿線にだけ起きたのですか？
それとも、西武鉄道として一律に運賃決まっていて新宿線だけ高く安くなんて出来ないから西武線全土の運賃を巻き込んでいたのですか
117: 10/28(月)16:39 ID:gRJ/wHtA0(1/3) AAS
新宿と渋谷は知名度がほぼ同じだけど、新宿駅新南口やサザンテラス口、つまり甲州街道の「こっち側」は渋谷区でも店舗も病院もホテルも闇バイトも「新宿」を冠する。バスタ新宿なんて渋谷区なのに堂々と新宿を名乗る。
これらは知名度より「最寄り駅」という分かりやすさを取ったのでしょうが、法律には触れないのですか？
118: 10/28(月)16:47 ID:gRJ/wHtA0(2/3) AAS
また、神奈川県湯河原町（熱海の隣に湯河原駅）も、静岡県熱海市にあるのに「ネオ・サミット湯河原」その他、湯河原を冠する施設が多いですが、これはなぜですか。
新宿渋谷は同格だけど、湯河原と熱海では熱海のほうが遥かに知名度が上だから、逆効果では？
また日本全国、こういう例はありますか？最寄り駅が長島駅ではなく桑名駅なのにナガシマスパーランドも拡大解釈すればそうかな。
119: 10/28(月)16:55 ID:gRJ/wHtA0(3/3) AAS
平塚胃腸病院みたいに新宿？にあっても平塚さんが経営してるとかなら分かるけどさ
120: 10/28(月)18:02 ID:bVn59VaT0(1/4) AAS
鴨宮に新快速跡地あったっけ？
小学生の頃に読んだ雑誌に「未来の新幹線スター21」とかあったが、いつまでも走らないと思ったら実験線かよ。
テレビでは「新幹線は毎晩、全てのバラストを替えている」とやっていたが、経費以前に物理的に無理だわ騙された。
121(1): 10/28(月)18:05 ID:Gn5BWVWi0(1/2) AAS
地名と駅名は同じであるのが当たり前だと言い張る人は
東武東上線に乗ったらモヤモヤの連続だろうな
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