////鉄道板・質問スレッド Part182//// (374ﾚｽ)
上下前次1-新
203: 11/07(木)20:55 ID:GnlCsDXa0(1/2) AAS
お前天才だな
確かに京葉線の幕張高砂駅開業ぐらいだったからな時刻表持った乗り鉄が集まった直近の出来事って
毎月ゴミになるなら図書館で読むのが1番早いわな
204: 警備員[Lv.6][新芽] 11/07(木)21:12 ID:QJJ5b+IW0(1) AAS
貸し出しはしてないからその場で読むだね
205(3): 11/07(木)21:22 ID:GnlCsDXa0(2/2) AAS
図書館ってなんで夜やってないんだろな？
納税者の大半って日中仕事してる訳だから18時から深夜2時まで開館して昼間閉館してれば皆んな幸せなのにな
住民税払ってない老人は発言権ないでしょ？
206: ころころ 11/07(木)22:55 ID:SVk4WmtO0(1) AAS
>>205
大きい自治体なら休日もやってない？
207: 11/08(金)09:23 ID:tU4xfLo40(1/8) AAS
昨日11月７日、練馬から副都心線直通に乗ったら、
乗務員（ワンマン運転で手動放送って負担そうだ）が「本日に限りましてこの列車、東横線内各停武蔵小杉ゆきになります」
とか言ってたが、
メトロの運行情報のサイトを見ても「平常運転」。ヤフー路線情報（乗換案内）も然り。
じゃあなんでだったの？
雑司ヶ谷駅に着く直前で取ったメモで、「17：24」だったから、そこから、「普段ならどういうダイヤか」を算出できる？
何が原因でそうなっていたの？
208: 11/08(金)09:42 ID:tU4xfLo40(2/8) AAS
●
西武・東武・東急・（会社名知らん）みなとみらい、さらに相鉄と色々加わってるから、他での遅れの影響か？
こういう首都圏の遅れを一括して見れるサイトってなにの？
なお、「東長崎〜要町」は池袋周りと練馬周り、どちらが正解？（乗継割引で池袋周りのほうが安い？）
普段はＪＲ使って新宿行ってるから、なぜ新宿ではなく新宿三丁目（西武新宿みたいなもので、京葉線の東京駅が東京駅なら西武新宿駅も新宿三丁目駅も新宿駅の括りでいいと思うが。西武新宿駅なんてあの距離で「新宿駅」を名乗れないのはかわいそう、あれくらいなら離れていても同名駅を名乗る例は結構あるだろ）
209: 11/08(金)09:51 ID:tU4xfLo40(3/8) AAS
●
あ、で、なんで新宿三丁目駅に行ったかというと、「東長崎→練馬→小竹向原→新宿三丁目」のつもりでそこから徒歩でＪＲ新宿駅に行くつもりだったが、各停にも関わらず、慣れない路線ゆえ乗り過ごして「渋谷駅」まで行ってしまった。明治神宮（原宿）で、「あれ、副都心線って原宿の後に新宿三丁目があるのかな」とか思ってた始末。
210: 11/08(金)10:00 ID:tU4xfLo40(4/8) AAS
渋谷駅では「東武線森林公園方面・西武線飯能方面」という、なんとも大雑把なホーム案内で、新宿三丁目や池袋をすっ飛ばして表示ってすごいな。
渋谷駅では、やはりダイヤ乱れが、「湘南台方面の方は〜」とか言ってた（いや、これは普段からの放送かもだが）。
211: 11/08(金)10:18 ID:tU4xfLo40(5/8) AAS
●
そういえば、放送では
212: 11/08(金)10:29 ID:+HnsvLBU0(1) AAS
東横線」と言っていたが、案内板は「東急線方面」、電車自体の行先表示器は「東急線内通勤特急」だったから、
この例に習えば、「東上線」ではなく「東武線」になるはずだから、
213: 11/08(金)10:58 ID:tU4xfLo40(6/8) AAS
確認してみたら、やはり、「東武線」だった。
相模鉄道は「相鉄線」だったが、これはそもそも１路線しかないからかなあ？
214: 11/08(金)10:59 ID:tU4xfLo40(7/8) AAS
しかし要町駅はなんでエスカレーター、上り専用の箇所があったり下り専用の箇所があったり、どういう基準で分けてるんだ。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
（そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの？人がエスカ内にいるのに稼働させるの？点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだし）。
215: 11/08(金)11:27 ID:tU4xfLo40(8/8) AAS
●
新宿三丁目駅は「交差点方面出口」ってのが表示が分かりにくいな、そこまでの案内はあっても階段には「乗り換え改札」とか案内してないし。
メトロ同士（※）に乗り継ぎに許される時間が30分から60分に延長になって、これは途中で店にゆっくり寄れるとか歓迎されていたが、
そもそも30分では、３障害の人は能力的に、一般人でも初めての人は30分以内に迷わずに到達できないだろ。
そもそも素人は「東急線」と書いてあるのに「東横線」と言われたら混乱するぞ、そんな区別つかんし。
東武東上線と東武他線が離れているため、「別の会社」と思っている人もいるしねえ。
216: 11/08(金)14:54 ID:cn8ZgIfU0(1/4) AAS
※メトロ相互の話。「西武線の椎名町〜東京地下鉄の要町」みたいな話なら、乗継時間に制限はない。
なお椎名町や東長崎では、券売機上では「池袋乗換え副都心線」「池袋乗換有楽町線」とボタンが分かれているが、
実際には、「東京地下鉄経由」だか「東京メトロ経由」だか共通のきっぷが出てくるから、どっち乗ってもいいのか？
217: 11/08(金)15:01 ID:cn8ZgIfU0(2/4) AAS
まあ、「湘南台駅方面」なんてのが出た時点で分からないよ。
「もっとも単純な私鉄：西武沿線」に生まれたゆえ、ネイティヴとしての鉄道路線網が身に着けられなく後天的に覚えるしかなかったが、
西武鉄道が新横浜乗り入れすれば、おのずと湘南台方面も頭に入ったのに。
しかも、西武鉄道は相鉄線に頼まれたのに拒否したそうで、なんで拒否するねん。豊洲ゆきＳトレインも新木場まで行けというか、なぜ豊洲発着か意味不明。
218: 11/08(金)15:21 ID:cn8ZgIfU0(3/4) AAS
一連のレスは自分と分かってもらうために同じIDにするつもりでしたが、パソコンの不具合から再起動したためIDが変わってしまった部分があります。文章の流れで小生と判断して下さい。（パソコンとネットは無関係なのになぜパソコンの電源入り切りでID変わるかは不明）。
そういや、東急線と案内板や方向表示機にあり、しかし車内放送は「東横線」で混乱する人には、
「西武池袋」だと、そんな駅はないから、「西武線の池袋」と、助詞を入れるべきか？
219: 11/08(金)15:30 ID:cn8ZgIfU0(4/4) AAS
まあ秋津は「西武線の秋津駅」「武蔵野線の新秋津駅」と具体的に乗客に尋ねるのはこの地域のタクシーの半ば常識だが。
なお、メトロは「終点までこの列車が先着します、お急ぎの方もこの列車を〜」と言っていて、
西武の「終点までこの列車が先着します。お急ぎの方はこの列車を〜」という違和感のある助詞の使い方はしていなかった。
西武線と、りんかい線は、券売機で「ただいま2千円札は使えません」表記やめろ、いつなら使えるんだよつーの。
220(1): 11/08(金)21:34 ID:1QsEuNDd0(1/6) AAS
>>188
新宿や池袋に来てるだけが自慢の
「田舎発」「田舎行き」電車だよ。
要はダ埼玉県民ご用達の田舎路線じゃまいか。
まさか飯能を都会とか言わないよなｗｗｗｗｗ
221: 11/08(金)21:37 ID:1QsEuNDd0(2/6) AAS
>>198
オレもそう思う
しかも通話を禁じてるのは日本だけというガラパゴス
たわけ
222: 11/08(金)21:38 ID:1QsEuNDd0(3/6) AAS
>>200
法律的には禁じられてないし 車内アナウンスでも「ご遠慮ください」「お控えください」
なんだから、通話したけりゃすればいいじゃん。
周りの迷惑にならない範囲で
たわけ
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