[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part182//// (1002レス)
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539: 2024/12/29(日)17:34 ID:siygknrc0(1) AAS
山陽新幹線乗ってると明らかに新関門トンネル通過するときだけ音が違うんですけど
高音のビビり音と言うか上手く説明出来ないが他のトンネルの時とは明らかに違う
なぜ?
540: 2024/12/29(日)19:00 ID:mM2bM2XE0(1/2) AAS
>>532
東京駅などの改札内新幹線改札口は「ここまでのきっぷを見せて下さい」とあるが、
これは根拠がないので、見せる義理も義務というか、規則上の根拠はない。
これは、「JR旅客営業規則のQ&A』という本にも書いてある。
たとえ不正乗車の温床になる可能性があるとしても、「ここまでの切符の提示義務」はない。
541: 2024/12/29(日)19:00 ID:mM2bM2XE0(2/2) AAS
が、一方で、「係員の指示があった時はきっぷを見せること」という規則とも矛盾する。
つまり、結局、どっちなんだyと。
542: 2024/12/29(日)19:33 ID:5CT3G/sw0(1) AAS
>>535
>>538
準備とかそんな事情、買う側に関係あります?
543(2): 2024/12/29(日)20:37 ID:xDQnISs10(1) AAS
鉄道会社の年末年始の休日ダイヤていつからいつまでですか。
また、大晦日から元日(厳密には元旦)終夜運転は、ありますか。
ホームページに載ってないような。
544(2): 2024/12/29(日)23:15 ID:Pr9F5PbE0(1) AAS
>>543
ジョルダンやナビタイムあたりで探すほうが早いと思う。
概ね12/28~1/5が土休日ダイヤ、一部事業者で12/30を平日にしたり1/1~1/3で特別ダイヤを組んだりがある。
大手で終夜運転を予定しているのは京王・京成・京阪・近鉄・西鉄のみ。(いずれも一部路線のみ)
JRだと山手・京浜東北・中央快速・中央総武・横須賀~総武・青梅・吉備線のみ。他線は西日本・九州管内で終電繰り下げがある程度。
545: 2024/12/30(月)02:10 ID:QiZSuRVM0(1/2) AAS
>>544
西武鉄道は終夜運転取り止めてだいぶ経つが、終電繰り下げすら無くなったん?
546(1): 2024/12/30(月)10:01 ID:pVPc3Mcg0(1/2) AAS
>>532
AIさんこんにちは
大回り乗車してるときも東京駅新幹線ホームに入れますか?
横浜→東京→八王子→新横浜 みたいなときです
547(1): 2024/12/30(月)10:11 ID:0ONtsBh60(1) AAS
>>546
AIさんのお答えですが…
大回り乗車中に東京駅の新幹線ホームに入ることはできません。
大回り乗車では、基本的に普通列車のみ利用可能で、新幹線のホームに入るためには別途入場券が必要です。
もし新幹線ホームに入りたい場合は、東京駅で入場券を購入するか、新幹線の特急券を購入する必要があります。
大回り乗車のルートを楽しみながら、新幹線も見たい場合は、入場券を購入して新幹線ホームに立ち寄るのが良いでしょう。
他にご質問や確認したいことがあれば、教えてくださいね。
548(1): 2024/12/30(月)10:37 ID:pVPc3Mcg0(2/2) AAS
>>547
つまり、大回り中でも東京駅で入場券を購入すれば
新幹線ホームに入れるわけですね
549: 2024/12/30(月)11:21 ID:k1SPtC560(1) AAS
>>548
AIさんのお答えです
はい、その通りです!大回り中でも東京駅で新幹線の入場券を購入すれば、新幹線ホームに入ることができます。
入場券は自動券売機やみどりの窓口で購入可能で、有効時間は購入から2時間以内です。
何か他にご質問がありますか?
550(1): 2024/12/30(月)13:08 ID:QiZSuRVM0(2/2) AAS
>>538
ただトワイライトエクスプレスが走っていた時代は、
そもそもJR東日本(というよりJR西日本以外)のマルスにはスイートの譲りがなかったので10時打ちでは「絶対に」取れなかったけどね。
逆にカシオペアスイートは全JRで開放されていたが、
控除するとマルス指令から「なんで控除したのか」と訊かれたりして、マルス指令側でカシオペアをいつどの駅で発券したかは把握してた模様。
551: 2024/12/30(月)15:33 ID:DYIuhaSZ0(1) AAS
基本的なことですが、
なぜ中央線は土曜休日は
西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過なんですか。
552: 2024/12/30(月)16:04 ID:HkihXIit0(1) AAS
ヘルプマーク?ヘルプカード?
これはどこで貰えますか。もらう際に障害者手帳は必要ですか(障害手帳を首からぶら下げればヘルプマーク不要じゃね?)。
また、マタニティマークも妊娠証明みたいな医師の診断書がいりますか。
ヘルプマークは東京都の施策だから、東京都に乗り入れる路線以外は電車にヘルプマークの印がなかったり、知名度も皆無だったりしますか?(自治体で内部障害を表す印がバラバラなのは問題とニュース記事で見た)
553(1): 2024/12/30(月)17:05 ID:Evynmhxr0(1) AAS
小田原駅は「みどりの窓口」の大幅時短により、出札の泊まり勤務がなくなり、出札は日勤だけになった。
つまりそのぶん、寝室が空いたのに、なんでグリーンアテンダントを
駅内に泊めずにわざわざ経費かけて東横INNと法人契約して東横イン小田原駅前に泊めてるの?
554(2): 2024/12/30(月)17:37 ID:2rj2987/0(1) AAS
JR東日本とJRバス関東とか、グループ会社なのに路線網かぶり、グループ会社で競合して共倒れしないの?
まあグループつっても決算が連結してるだけだし、寝台特急はわざとJRバスに潰させたか。
(勘違いされがちだが東海バスは小田急グループで、JR東海はJR東海バス。JR西は西日本JRバス)
555(1): 2024/12/30(月)19:25 ID:7w7XLHUQ0(1) AAS
>>553
複々線化時の国鉄と杉並区の協定に基づくもの。
当初はその3駅にホームを設置しない予定だったが、地元商店街の反発により
ホーム設置としたうえで平日のみ停車で妥結したことによる。
三鷹以西の複々線化時に再検討するとなっているが……
>>554
現在は棲み分け共存の方向で推移してると思う。
競合区間でも鉄道が定時制と大量輸送・中間駅相互間需要、バス側が低コストやそれをもとにした直通需要の確保など。
556: 2024/12/30(月)19:29 ID:oCzqLo0p0(1/3) AAS
>>543
年末年始は支社本社も休みだからメール返信や電
話応対はしてないだろうが、運賃時刻案内の側の電
話は繋がるのか?
ホームページに運行情報を書く人がいるから支社本社が無人てことはないだろいが。脱線事故が起きるかも分からないし。
557: 2024/12/30(月)19:35 ID:oCzqLo0p0(2/3) AAS
たしかコンビニ業界は年末年始も意見電
話繋がったような。
しかしJR東日本は朝9時とか夜21 時とかにメール返信があるが、予約送信だよな、なんのために予約送信なんてするのかな。
558: 2024/12/30(月)19:45 ID:oCzqLo0p0(3/3) AAS
JR東日本で言えば(たとえ遅延して電車がまだ走っていても)怠慢の象徴で深夜2時から早朝4時はサイトがほぼ機能しないが、こういうのどうやるの?
映画館サイトなんかも0時になった途端に切り替わるが、これ手動でなく自動でしょ。
自動的サイト更新て、どうやるんだ一体?
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