[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (1002ﾚｽ)
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315(2): (ﾜｯﾁｮｲ ee65-7kWr [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/11/15(金)00:40 ID:it2CjHXc0(1/5) AA×


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315: (ﾜｯﾁｮｲ ee65-7kWr [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) [] 2024/11/15(金) 00:40:35.79 ID:it2CjHXc0 香ばしい意見抜粋 鉄道乗蔵@noruzo_tetsudo 先週、遠軽に行った際、紋別まで行けないかと思いましたが、バスだと時間がかかりすぎて断念しました。 鉄道廃止で「1時間から1時間半」に所要時間延びた北海道紋別市　観光振興に国防で名寄本線は復活すべき？(鉄道乗蔵) nori tabi@noritabi0 ·元々紋別までは残す計画だったようです。といっても第三セクター化で、自治体間の足並みがそろわず断念したそうです。今も昔も同じですね。 この区間、家が立ち並んでいて石北線より人が多そうです。実際に需要も見込めるでしょう。しかし、鉄道とバスの接続はまったく考慮されていないですね。 Maa-chan@SWMaachan 遠軽に縁をいただき，時々訪問しております。ご高齢の方々とお話しすると，名寄本線廃止は間違っていたとの声を耳にします。 中湧別〜湧別は別として，復活できるなら復活させたいですね。オホーツク沿岸の「兵站」が弱いのも，よろしくないとも思います。（憲法第９条は堅持すべきと思いますが…） 重岡 宗太郎@00jKDG0dLf94208 名寄本線の全線復活を強く求めます。現在の北海道は鉄道での観光がやりにくいでいす。 ・紋別＾札幌間の高速バスが4往復、旭川間は３往復運航している ・紋別と遠軽にはそれぞれ中規模公立高校があり、両地域の通学需要もなしで地域のつながりも強くない ・観光客の大半は高速バス・観光バス・レンタカー（旭川空港・旭川駅・女満別空港・新千歳空港・紋別空港・北見駅など）を借りてくる 　道内ドライバーは遠距離運転にも慣れている人間が多い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618/315
香ばしい意見抜粋 鉄道乗蔵 先週遠軽に行った際紋別まで行けないかと思いましたがバスだと時間がかかりすぎて断念しました 鉄道廃止で時間から時間半に所要時間延びた北海道紋別市 観光振興に国防で名寄本線は復活すべき？鉄道乗蔵 元紋別までは残す計画だったようですといっても第三セクター化で自治体間の足並みがそろわず断念したそうです今も昔も同じですね この区間家が立ち並んでいて石北線より人が多そうです実際に需要も見込めるでしょうしかし鉄道とバスの接続はまったく考慮されていないですね 遠軽に縁をいただき時訪問しておりますご高齢の方とお話しすると名寄本線廃止は間違っていたとの声を耳にします 中湧別湧別は別として復活できるなら復活させたいですねオホーツク沿岸の兵が弱いのもよろしくないとも思います憲法第９条は堅持すべきと思いますが 重岡 宗太郎 名寄本線の全線復活を強く求めます現在の北海道は鉄道での観光がやりにくいでいす 紋別札幌間の高速バスが往復旭川間は３往復運航している 紋別と遠軽にはそれぞれ中規模公立高校があり両地域の通学需要もなしで地域のつながりも強くない 観光客の大半は高速バス観光バスレンタカー旭川空港旭川駅女満別空港新千歳空港紋別空港北見駅などを借りてくる 道内ドライバーは遠距離運転にも慣れている人間が多い

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