【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (496ﾚｽ)
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3(1): ｽﾏﾎｹｰﾌﾞﾙTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-stGt [101.128.231.135 [上級国民]]) 10/10(木)08:00:48.05 ID:wTowxLuf0(3/6) AAS
★過去スレ一覧(統合前)
【たぬき】北海道は俺が守る！3【余市】
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【本スレ】鉄道乗蔵 2 (ﾌﾙﾜｯﾁｮｲ)
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【たぬき】北海道は俺が守る！2(本スレ)
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鉄道乗蔵
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北海道は俺が守る！（１番最初のたぬきスレ）
省1
343: (ﾜｯﾁｮｲW c563-gZKk [240a:6b:e50:b239:*]) 11/16(土)12:24:38.05 ID:Q94jjR6S0(1/2) AAS
この前の件もあるし、絶対カモの責任だろう
北はカモに賠償請求すべし
399: (ﾜｯﾁｮｲ 3e5d-KrXD [2001:268:980f:6dd:*]) 11/19(火)12:58:01.05 ID:sTlNkdtY0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
446(1): (JP 0Hf3-n6BH [60.87.112.7]) 11/23(土)03:15:01.05 ID:1YezgrqMH(1/2) AAS
自分の思うところに反する意見にはコメントしないたぬき尊師
宝箱💐:*.@z0KFTJZdj3gRSBn·9時間
メディアは無関心ではないと思います
北海道庁がどうにかするorどうにか出来る問題ではない…ということを理解しているのでしょう
・現場作業に従事する人材が致命的に足りない
・社会全体の鉄道に対するニーズが急速に低下している
こうした前提がある以上
北海道庁を批判する意味は無いですからね
470: (ｼｬﾁｰｸW 0C0b-SsMv [101.203.12.212]) 11/26(火)00:09:31.05 ID:rSRFBpIlC(1/2) AAS
>>468
普通列車がある程度の速度を維持出来るなら
停車駅の少ない特急は「多少は速いけど実は使いにくい」存在だからなぁ
すずらんの事例から見ると
「比較的近距離の場合速達性よりも停車駅の多さ≒利便性を求めるお客さんの割合の方が高い」とは言えるかもね
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