[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (1002ﾚｽ)
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235(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff68-biYS [240f:41:1e7c:1:* [上級国民]]) 2024/11/04(月)23:54:57.48 ID:DzCo8kN50(3/3) AAS
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
根室本線の東滝川駅が
来春に廃止になるようです。
しかし、滝川市は正直それどころではありません。
中央バスが滝川市内線から撤退すると表明。
まさに公共交通において四面楚歌。
滝川の厳しい状況をお伝えします。
滝川がパニック！中央バスが「滝川市内線」撤退へ！東滝川駅も廃止！どうする？公共交通•••
@the_coolwater
省16
281: (ﾜｯﾁｮｲW 4968-RFU0 [2400:4053:d961:ff00:*]) 2024/11/12(火)20:41:28.48 ID:UWGRQc020(1) AAS
大規模ライブ時には、滝川から芦別方面への臨時を走らせろ
って、救いようか無いな、もう。
313: (ﾜｯﾁｮｲW b139-kftC [58.85.6.83]) 2024/11/14(木)23:47:01.48 ID:5EKvdgus0(1) AAS
>>310
1万円でも、あんな内容じゃボロ儲け。
普通のエキスパートなら1本のところ、5倍以上に薄めるから1ネタ5万円以上。
やめられんわな。
333: (ﾜｯﾁｮｲW da82-UAmK [2400:4051:dd80:3200:*]) 2024/11/15(金)23:54:38.48 ID:M2G1qmva0(1) AAS
情報の真偽を確認する前に、ダボハゼのように我先にと喰いつくからだよな。
みっともない。
363(1): (ﾜｯﾁｮｲW c62d-iguv [240f:6b:837a:1:*]) 2024/11/16(土)23:22:33.48 ID:myPZfp7C0(3/3) AAS
>>357
無い
一般的に複線区間での線路故障に伴う逆線運転は代用閉そくを用いる
単純に言えば必要な信号設備が二倍になるので、著しく稼働率の低い過剰設備。代行手段を考えるか復旧優先にした方がマシ
敢えて洞爺折り返しにしているとかいう憶測が本当にただの憶測に過ぎないことが証明されましたね
力技で札幌函館を移動するならあんなドマゾ向けのバス旅じゃなくて、函館⇔青森空港（or羽田）⇔新千歳で飛んだ方が楽だろうな
623: (ﾜｯﾁｮｲW 51c4-HH1S [240b:13:9100:0:*]) 2024/12/16(月)00:06:39.48 ID:5IfQinE20(1) AAS
ここを見るようになって乗り物なんとかやその他記事を見なくなるようになりました。解脱出来たことに感謝
633(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8516-bNkY [240f:35:aba:1:*]) 2024/12/18(水)22:13:00.48 ID:7SBSyMV80(1) AAS
>>628
毎日読んでりゃアルゴリズムで最上位に表示されるべ
アナタがそれだけ熱心な乗蔵ウォッチャーな証拠
「鉄道乗蔵」でブロック登録すれば非表示にできるのに
658(1): (ﾜｯﾁｮｲ fd25-qJz2 [106.184.139.198]) 2024/12/21(土)09:31:55.48 ID:LOMQ0Eqy0(1) AAS
>>631
だべの新チャンネル名おしえてください
807: (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-bJGh [126.79.158.173 [上級国民]]) 01/03(金)08:01:47.48 ID:6dhU/97h0(1) AAS
先の有珠山噴火のときは、当時24往復あったJR貨物便は山線使用で5往復に激減
五稜郭ターミナルからのトラック輸送、青森－室蘭・苫小牧間の舟運輸送力増強でJR貨物の輸送力落ち込みをカバーした
山線ないと物流が全ストップするかのような印象操作は悪質だね
950: (ﾜｯﾁｮｲW e607-Ui48 [2404:7a84:300:5b00:*]) 01/10(金)08:12:35.48 ID:eQnMoACX0(1) AAS
儲からないお茶漬け売る社員2人の零細企業でCEO気取るやつとか北市からすのエア部長とかが鉄ヲタの代表格であることからも分かるように経営センスの欠片もない
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