[過去ﾛｸﾞ] 【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (1002ﾚｽ)
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39: (ﾜｯﾁｮｲW 7fb6-UUfS [2400:4050:2a80:e700:*]) 2024/10/14(月)18:44:21.84 ID:DrJCSpMt0(2/5) AAS
>>36
良く、恥ずかしげも無くこんな事出来るよな。
普通の神経していたら、まず考えもつきませんよ
177(1): ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-gaQc [101.128.231.135 [上級国民]]) 2024/10/27(日)07:59:14.84 ID:I4gjZD5s0(1) AAS
ネット上の阿鼻叫喚状態を見るに
入場記録無しで使用→検札に遭わなければ同一券の使い回しや金券屋での換金という｢ライフハックという名の不正｣は相当あったんじゃないだろうか
本来の乗り鉄におけるデメリットよりも、｢金券屋に売れなくなる｣｢金券屋で買えなくなる｣｢不正ができにくくなる｣といった不満が噴出してるんだろうね
ざまあみろwwwww
401(1): (HappyBirthday!W 5f2d-N9JO [2400:4053:d961:ff00:*]) 2024/11/20(水)00:07:53.84 ID:e96j+Et80HAPPY(1) AAS
どんなネタも山線絡み。
山線を残すためならフェイクでもなんでもござれ。
すべての道は山線に通じる。
いつも馬鹿の一つ覚えだなぁ。
481: (ｼｬﾁｰｸW 0C0b-SsMv [101.203.12.245]) 2024/11/29(金)02:49:46.84 ID:GNrTPHHSC(1/2) AAS
>>478
少なくとも大鰐線に関しては
「バスの運転士が足りないから鉄道を活用すべし」という論法が通用しないことが判明した事例だから触れたくはないだろな
大鰐線の運命が決した最大の理由は「路線を維持するための人手が足りない」点にあるのは脱線事故で露呈したし
「代替バスを出せる人手が無い」という前提を承知で自治体も廃止を承認したからねぇ
834: (ﾜｯﾁｮｲW 47b2-SPn/ [240f:130:d11a:1:*]) 01/04(土)20:03:59.84 ID:7SFbUQkO0(1) AAS
同業者からは厄介者扱いされてんのか
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