【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (509ﾚｽ)
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320: (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-pI6M [126.156.235.114 [上級国民]]) 11/15(金)07:10 ID:bFjnAHvnr(1) AAS
>>316
蘭島駅あたりの需要を取り込む事を完全無視（バスより高い）してるので、小樽市は負担しないだろう、となると余市町単独での費用負担となる
上記の条件より蘭島（塩谷）界隈の需要が見込めなくなるため、収支の悪化は避けられない
小樽駅以東への移動はJRと新三セクとの二重計上となり大幅値上げとなる
仮に高速よいち号やニセコ号の減便、廃止、余市町内の停留所通過があった場合、却って利便性低下となる地域が多数あり
そもそも将来的に4割人口減が見込まれる余市町が単独で、長きにわたって三セクを維持していく余裕や必要性はあるのか
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