【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】 (963ﾚｽ)
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948(1): (ｼｬﾁｰｸW 0C66-D+P+ [101.203.15.74]) 01/10(金)02:48 ID:bdof4r6DC(3/3) AAS
>>947
地域を巡るという視点だと鉄道はなかなか難しいんよね
列車→バス→列車→バス…みたいな繰り返しをやろうとすると
乗り換えの手間やら二次交通の整備を考えると
「観光バスでも仕立てて回った方が早くね?」となりがちで
鉄道を活用した観光振興というのは
全面的に不可能とは言わないけどかなり場所を選ぶ(要は大半の路線では望み薄)ではあるとは思うわ
955(2): (ﾜｯﾁｮｲW e6f9-ieKl [240f:41:1e7c:1:*]) 01/10(金)14:51 ID:svqLbhHk0(3/3) AAS
>>948
どうしてもやるなら
超高額運賃の七つ星みたいな
豪華企画列車じゃないとね…
肥薩線沿線も似たような事を言って復旧を要求してるけど
沿線市町村は観光以外の
住民向けの具体的な需要喚起や赤字負担はまるでやる気なし
クレクレBBAレベルの浅ましさ
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