[過去ﾛｸﾞ] 撮れない鉄が撮り鉄に謝罪するスレ ★2 (993ﾚｽ)
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694: 01/10(金)21:02 ID:yMg3HAGZ0(1) AAS
絶対に自分の写真は見せない癖に他人の写真は平気で貶す
さすが迷惑屑鉄ダブスタの権化
嫌われもの憎まれものの象徴だけあるわ
電車遅れるから駅や線路に近づくなよ
695(2): 01/10(金)23:13 ID:oyTNEvUf0(2/2) AAS
>>692
門外漢からの人気は競技の価値を決める基準にはならない
十種競技の国内競技人口は30人しかいないが十種競技の五輪優勝者はキングオブアスリートと呼ばれ讃えられるらしい
それは無価値なことか？
撮れない鉄の浅く狭い価値観で鉄道写真愛好家を語るな
696: 01/11(土)01:12 ID:1vskKPEr0(1/10) AAS
･･･別に｢電車｣に興味無くても良いじゃんWWW ･･･何で興味無ェモン撮らなならんワケ? バカなの? アホなの? 死ぬの?
697: 01/11(土)01:17 ID:1vskKPEr0(2/10) AAS
｢一般人｣は｢電車｣何ぞどうでも良い
698: 01/11(土)01:27 ID:1vskKPEr0(3/10) AAS
コピペ
「撮れない鉄」とは…………何らかの理由で撮影に失敗して逆ギレしてるマヌケな撮り鉄のこと。「ナイテツ」とも
撮れなかった理由は「雛壇が崩された」「駅員に制止された」「一般人や乗客が通った」「自転車が並走してきた」など、いずれも馬鹿馬鹿しいものである
なお、「本当は鉄道の写真を撮りたいのに未熟すぎて撮れなくて悔しい思いをしてるから、撮り鉄への憧れをこじらせている奴」という意味で「撮れない鉄」を使うのは誤りである
鉄道の写真なんてスマホを使って幼児にも簡単に撮れるので、そもそもそんな人はいない
699: 01/11(土)01:30 ID:1vskKPEr0(4/10) AAS
･･･らしいぞ?WWW
お
理
解
り
省1
700: 01/11(土)02:29 ID:vPrD7KfP0(1/2) AAS
>>695
はい、経済貢献や宣伝効果の話は都合が悪いから無かったことになりましたwww
鉄道写真愛好家(笑)の写真はほんのごく一部の狭い世界でしか評価されないことを認めましたwww
電車だけ大写しにしたような写真を他人を邪魔しながら撮ったところで、何の経済貢献にもならないからな
もう二度と「鉄道写真愛好家(笑)は日本の国益に貢献してる」とかいう大嘘をつくんじゃねえぞ
日本の鉄道会社にとっては鉄道写真愛好家(笑)なんて邪魔以外の何者でもない反日集団だということに気付け
701(1): 01/11(土)04:05 ID:EyxXshLO0(1/2) AAS
撮れない害獣「門外漢(健常者)からの人気は競技の価値を決める基準にはならない😤😤」
702: 01/11(土)04:10 ID:EyxXshLO0(2/2) AAS
てか価値があるないはどうでもいいんだよクソボケ
知的障害者の観点を持ってしてでんちゃの顔(爆笑)を追いかけ回すのを競技(失笑)扱いするのはまあ勝手だけども、駅員や乗客、周辺住民などの人間様に迷惑をかけるなよな
703: 01/11(土)06:37 ID:TeDaPTcR0(1) AAS
>>701
と自分で言ってます。
704(3): 01/11(土)07:34 ID:fHtChUPt0(1) AAS
横だけどなんでそんな酷い言い方をするんだ？撮り鉄だって頑張ってるんだぞ！貴様には人の心がないのか！
705: 01/11(土)10:01 ID:wwaT3ZJO0(1/6) AAS
>>695
最も根本的なことを教えてあげるよ
芸術は競技じゃない
以上
706: 01/11(土)10:21 ID:wwaT3ZJO0(2/6) AAS
競技として捉えててマニュアルで頭がガチガチになるから何にも伝わらないんだよ
プロマイド写真が芸術作品として見られないのと一緒
小学生の図画工作でも何も思いつかなくて先生にあーしなさいこーしなさいと言われて作ったものは評価されない
自分の中で生み出したアイデアを形にしたものが評価される
「紅葉を撮ったらたまたま気動車も撮れちゃった！」という感性からして難しいだろうけど
707(1): 01/11(土)10:24 ID:wwaT3ZJO0(3/6) AAS
撮り鉄マニュアルとこの場所ならではという風景の合わさった作品という発想も無いのだろうか
（風景なんて要らないという思考？）
708: 01/11(土)10:40 ID:vPrD7KfP0(2/2) AAS
>>704
まさにその通りですよ
@azu351_photoさんがどれだけ苦心して工夫を重ねて只見線の見事な写真の撮影に成功したか、丁寧に説明してくれているのに、
芸術的センスの無い低レベルな雑魚ときたら「紅葉を撮ったらたまたま気動車も撮れちゃった！」という捉え方しか出来ないみたいなんですよ
34000を超えるいいねが付いた傑作に対して失礼極まりないですよね
709: 01/11(土)10:49 ID:wwaT3ZJO0(4/6) AAS
>>704
言われたことを頑張ってなぞるのが評価されるのは中学生まで
誰にも残せてない、自分だけの何かを生み出そうとする（写真なら何かを捕らえる、かな）気持ちがあるなら誇っていい
710(1): 01/11(土)10:53 ID:1vskKPEr0(5/10) AAS
･･･なァ､｢撮り鉄｣って何時も｢写真｣ばっかだが､｢動画｣撮ってるヤツとか皆無なの?
｢臨場感｣だの｢生命力｣だの云うからにゃ｢動画｣の方が｢写真｣よりか好都合だろうに
711(1): 01/11(土)10:54 ID:fU+qvixT0(1/3) AAS
>>707
「撮り鉄」っていう言い方もずいぶん大くくりな言い方なので、ひとことでは言えない。
撮りたい列車が撮れれば背景などはなんでもいいという人もいれば、
風景メインでアクセントとして列車をちょっと入れたいていう人もいて、
かなり広いグラデーションになっている。
記録として撮りたいという人は、基本的には背景や風景などはどうでもいい。
だけどその記録といっても、車両本体だけ撮りたいという人もいれば、
その車両がどういう街の中で（時代背景がわかる絵）走ってるのかがわかる様子を記録したい人もいる
ほんとうに千差万別です
712: 01/11(土)11:01 ID:fU+qvixT0(2/3) AAS
>>710
＞｢臨場感｣だの｢生命力｣だの云うからにゃ｢動画｣の方が｢写真｣よりか好都合だろうに
まぁそう思うのもわかるのだが・・・
そう思うのはたぶん、一般のかたがただと思いますね。
鉄道マニアの世界に入った者からすると、写真で十分に｢臨場感｣や｢生命力｣を理解できますね
べつに鉄道写真だけではなく、それ以外の写真だって、動画じゃないけど臨場感あるのって
あるじゃないですか。それと同じです
713: 01/11(土)11:07 ID:fU+qvixT0(3/3) AAS
>>704
「撮り鉄だって頑張ってるんだぞ！」ってあなたね・・・いったい何をどう頑張ってるっていうんですか？
って問えばおそらく、やっと休みとれてこんだけの金かけてここまで来て、って言い張るんだろうと思うけど
べつにそんなのあなたの好きでやってることなんだから頑張る内に入らないわけですよね。
横からひとこと言いたいのはわかるけど、そこはグッとこらえて我慢しといてください
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