[過去ﾛｸﾞ] 【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part1265【ﾁｭｲｰｰﾝ】 (1002ﾚｽ)
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921(1): 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)19:55 ID:by1Y/ZMH0(15/24) AAS
>>892
高崎線じゃなくて信越本線だった。
分断されてもまだ「本線」なのか。
922(3): (ﾜｯﾁｮｲW 52ad-iJQE [27.138.140.43]) 11/01(金)19:58 ID:8GREvb5L0(1/3) AAS
>>907
しかも同じ編成が２回やったらしい。
毎日新聞
JR信越線の北高崎―群馬八幡駅間で1日、2件の人身事故が相次ぎ、2人が死亡した。
JR東日本高崎支社によると、最初の事故で運転を見合わせ、約1時間後に再開したものの、約1・5キロ離れた地点で、同じ車両がもう1人をはねた。
最初の事故は午前11時半ごろ、群馬県高崎市並榎町で下り普通電車（4両）が男性と衝突。次の事故は午後0時半ごろ、西側に約1・5キロ離れた同市中豊岡町の上り線で、同じ車両が別の男性と衝突した。
男性は2人とも死亡。乗員乗客計約130人にけがはなかった。 同支社によると、この事故で上下線計6本が最大約1時間遅れ、計340人に影響が出た。
923: (ﾜｯﾁｮｲW 866d-9QpL [2400:4050:2a80:e700:*]) 11/01(金)20:02 ID:NmfIYsSJ0(2/2) AAS
グモにかける少女
角川映画
924: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaa-sr7O [103.84.125.1]) 11/01(金)20:03 ID:Aq7mndDUM(1/4) AAS
>>921
長野～篠ノ井の9.3kmも未だ信越本線
前後はしなの鉄道にぶつ切り
925: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)20:06 ID:by1Y/ZMH0(16/24) AAS
じゃあ矢絣色211が2回やって2人轢き殺したのか。
926: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)20:07 ID:by1Y/ZMH0(17/24) AAS
>>922
よくよく考えてみたら、
>>群馬県高崎市並榎町で下り普通電車（4両）が男性と衝突。次の事故は午後0時半ごろ、西側に約1・5キロ離れた同市中豊岡町の上り線で
927: (ﾜｯﾁｮｲW 52ad-iJQE [27.138.140.43]) 11/01(金)20:09 ID:8GREvb5L0(2/3) AAS
>>922
貼り忘れ
JR信越線で人身事故2件 運転再開後、同じ車両が再び衝突 2人死亡
news.yahoo.co.jp/articles/8c9839c7dfbb58f129905080dd474815be3d5370
928: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)20:10 ID:by1Y/ZMH0(18/24) AAS
途中でENTER押してしまった。
5分の間で上り下りとも矢絣色211はありえない。
やはり>>895の情報が正しいかと。
929: (ﾜｯﾁｮｲW b2da-8Yx1 [240b:c010:420:c53e:*]) 11/01(金)20:12 ID:Hgig65/E0(1) AAS
下りで轢いて横川で折り返してもう一度同じ駅間かよ
930: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaa-sr7O [103.84.125.1]) 11/01(金)20:12 ID:Aq7mndDUM(2/4) AAS
2発目は回復運転でかなり速度出してたかな？
1.5キロもあれば211でも十分速度が出る
931(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7fb9-8jen [2001:268:c20d:7695:*]) 11/01(金)20:13 ID:5bNNmlxl0(3/4) AAS
安中の3番線から高崎方面に折り返せるのか
932(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaa-sr7O [103.84.125.1]) 11/01(金)20:14 ID:Aq7mndDUM(3/4) AAS
失礼、折り返し後2発目か
まぁ複線だから折り返し後回復運転するか
933: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)20:19 ID:by1Y/ZMH0(19/24) AAS
安中で折り返し出来たとしても時間的にはかなり厳しいそうだが。
1発目の133Mの運転再開時刻にもよるが。
934: (ﾜｯﾁｮｲW 52ad-iJQE [27.138.140.43]) 11/01(金)20:24 ID:8GREvb5L0(3/3) AAS
>>931>>932
多分そうだろうね。安中で打ち切って高崎に向けて回送中にやらかしたっぽいな。
935: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMaa-sr7O [103.84.125.1]) 11/01(金)20:32 ID:Aq7mndDUM(4/4) AAS
安中～小名浜の定期貨物あるから
定期列車で安中行きはなくても
安中に渡り線自体はあるんだな
936(1): 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)20:44 ID:by1Y/ZMH0(20/24) AAS
矢絣色で高崎行表示
livedoor.blogimg.jp/reer121/imgs/5/d/5d38cbcf.jpg
わけわからない。
937(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1eb5-OF+s [240f:66:cf97:1:*]) 11/01(金)21:10 ID:32czq27g0(1/2) AAS
>>936
？？
信越線の上りならば高崎行きになる筈だが……
938: (ﾜｯﾁｮｲW 1eb5-OF+s [240f:66:cf97:1:*]) 11/01(金)21:13 ID:32czq27g0(2/2) AAS
>>937
追記
矢絣色の211系だが、今では両毛線だけでなく、上越線・信越線でも運用に就いている。
939: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)21:14 ID:by1Y/ZMH0(21/24) AAS
回送だけど方向幕は高崎表示だったという事か。
940: 助からなかったの人 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-k86b [60.65.158.112]) 11/01(金)21:19 ID:by1Y/ZMH0(22/24) AAS
東北本線の事故現場の踏切。周りは何もない。
こんなところでそろそり暗くなる夕刻にJC、JKがいるなんて通学路だとしてもありえない。
やっぱり自○か。
それよりも100万都市仙台近郊のJRの本線に、第三種踏切が存在していた事に驚く・
blog.livedoor.jp/idobatakaigivrm3-ts2017/archives/22843759.html
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