[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
365: (ﾜｯﾁｮｲW 0d01-c/HV [60.89.173.183]) 2024/10/26(土)12:12 ID:ozPpF8En0(2/2) AAS
>>360
5日間乗り続ける体力ないって問題になってるのに、さらに5日間二郎を食い続けるとかモンスター
366(2): (ﾜｯﾁｮｲW e506-cR17 [2404:7a84:8080:4f00:* [上級国民]]) 2024/10/26(土)12:22 ID:WrdluZ6U0(2/2) AAS
これすげぇ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
367: (ﾜｯﾁｮｲ 2b63-DpQu [153.160.56.14]) 2024/10/26(土)12:39 ID:FQQkg8/e0(2/2) AAS
ＪＲに貧民の旅費節約の利益をどこまで慮る社会的義務があるのか
それだけの話だよね
弱者切り捨ては問題だが経営的に限界もあるということ
要は弱者限定にすればいいんじゃないかな
貧乏証明書（非課税証明とか）提示を義務付けたらいいんじゃないの
368: (ﾜｯﾁｮｲ 83db-ymXW [2405:6587:f080:b600:*]) 2024/10/26(土)12:40 ID:sfOkoExk0(1/2) AAS
18きっぷが自動改札機通るようになっても
都会はIC利用率が高くきっぷが入る通路でもIC専用に運用変えたりできっぷを通せる通路が少ない
まあ係員のいる通路と比べれば雲泥の差だけどな
369(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3ba1-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 2024/10/26(土)12:48 ID:WJHGReFN0(1/4) AAS
>>339
下がらないと思いますよ
迷惑系18きっぱーは改札の外にロクに金落とさないし
370: (ﾜｯﾁｮｲW 3ba1-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 2024/10/26(土)12:50 ID:WJHGReFN0(2/4) AAS
>>331
既に利用開始になってる券の磁気データを伴う再発行って無理なはず
なので折り曲げたり磁気エラー起こしたりしたら従来通りの有人改札&インターホン地獄だよ
371: 警備員[Lv.8][芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMd1-6/Jd [202.214.125.253]) 2024/10/26(土)12:51 ID:u/1axh35M(1/2) AAS
沿線住民への迷惑も考慮しなきゃいけなくなったのだろうな
特に東海道線
372: (ﾜｯﾁｮｲW 3ba1-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 2024/10/26(土)12:52 ID:WJHGReFN0(3/4) AAS
>>346
しかも１８きっぱーが何百人も集まって車内をパンパンにしてもその路線の営業成績には何の足しにもならないという事実
373(2): 警備員[Lv.8][芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMd1-6/Jd [202.214.125.253]) 2024/10/26(土)12:53 ID:u/1axh35M(2/2) AAS
きっぱーに便利なように普通列車増発しやがれという謎の要求
374: ころころ (ｽｯﾌﾟT Sd03-zDHq [49.96.234.8]) 2024/10/26(土)12:55 ID:Vc+VbTzyd(1/2) AAS
>>300
山口といえば115系広セキG02編成という地獄
375: (ﾜｯﾁｮｲW 3ba1-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 2024/10/26(土)12:56 ID:WJHGReFN0(4/4) AAS
>>366
ゲイ媚線や復縁線って必殺15キロ徐行のおかげで時間かかる割には距離が全然稼げないので今後は新18きっぷより普通乗車券で乗ったほうが安上がりになるぞ
なのでこの光景も廃止決定になるまでは過去のものになる
376: (ﾜｯﾁｮｲW bb47-D6UA [2409:11:54a0:4100:*]) 2024/10/26(土)13:11 ID:UIamEdbW0(2/4) AAS
もう私鉄沿線ぶらり途中下車旅でいいや
377: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土)13:12 ID:igiwrdCt0(8/15) AAS
>>363
それすら買えないナマポクズの方が社会に害悪ですが？
特に精神障害ガイジ
378: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-H3Ra [58.188.4.251]) 2024/10/26(土)13:12 ID:qRk0lDlkM(1) AAS
>>346
それは飛躍しすぎだな
379: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-9H0x [49.96.33.239]) 2024/10/26(土)13:12 ID:G3kIfL0ed(1/2) AAS
>>373
夜行普通列車を運転しろってキチガイなこと毎回言ってる連中だぞ
380: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土)13:14 ID:igiwrdCt0(9/15) AAS
この夏は唯一運転してたけどな
乗れて良かった
381(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8dfd-H3Ra [240a:61:1391:6c12:*]) 2024/10/26(土)13:15 ID:6o30dPu40(1) AAS
>>373
それよりも新幹線や特急とうまく接続できるような時刻にしてほしいわ
なぜ本数少ないのに乗り換えできないようにするのかイミフ
382: (ﾜｯﾁｮｲW 3b5b-s0H8 [240b:10:b6e0:2a00:*]) 2024/10/26(土)13:16 ID:KbFlbvf70(2/7) AAS
>>359
文章の意味が分からない
スーツは普段から18きっぷの期間だけ旅行する爺さんたちに辛口のコメントしてるから
JR東日本から広告リンクのアフェリエイト獲得してから
急に18キッパーに冷たくなった訳じゃない
アホ「スーツはJR東日本のアフェリエイトやってるから18キッパーの立場じゃなくJRの代弁者になった」
スーツ「いい歳して18きっぷしか利用できない乞食に配慮しても
鉄道会社には何のメリットも無い」
383: (ﾜｯﾁｮｲW 3b5b-s0H8 [240b:10:b6e0:2a00:*]) 2024/10/26(土)13:18 ID:KbFlbvf70(3/7) AAS
>>381
時刻表と地図を見れば分かるけど
朝と夕方は高校の通学時間帯に合わせてダイヤ組んでて
18キッパーなんか考慮してないw
384: (ﾜｯﾁｮｲW 5564-HePO [2001:268:98f3:60b4:*]) 2024/10/26(土)13:19 ID:igiwrdCt0(10/15) AAS
>>381
いや、結構してる方だぞ
単に最短しかワープしたがらないカス目線で見てるからじゃね？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 618 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s