[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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62(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8345-BI/k [240b:251:2ae0:600:*]) 10/24(木)21:17 ID:z1Ef7Tbn0(1) AAS
駅員がいない駅が増えてきたからこうなったのかな？
高速バスの需要が上がるね
63(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3b38-tS3h [2400:2200:4ba:a72c:*]) 10/24(木)21:17 ID:bV02cZB90(1/2) AAS
18廃止でもいいからJR東海は青空フリーと休日乗り放題を統合した切符を出してくれ
値段は3000円ポッキリでキボンヌ
64(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5568-YTH6 [112.68.160.2]) 10/24(木)21:18 ID:g93ij/KS0(1) AAS
18きっぷシーズンの大垣米原間や姫路岡山間は今も大混雑なんだろうか?
30年ほど前にその区間乗ったことあるけど、異常な混雑だった。
混雑が解消されるなら、18きっぷ利用者が減るのは良いことだと思う。
65: (ﾜｯﾁｮｲW 3b38-tS3h [2400:2200:4ba:a72c:*]) 10/24(木)21:21 ID:bV02cZB90(2/2) AAS
これに乗じて33SUNフリーきっぷが復活してくれないかな…
66: (ﾜｯﾁｮｲW 8d63-Z5nO [240b:c010:4a2:bd44:*]) 10/24(木)21:23 ID:O/HkC7Pa0(1) AAS
連続使用は厳しいなあ。値上げのほうが全然いいなあ
67: (ﾜｯﾁｮｲW 2d5e-gKeV [2400:2200:642:a536:*]) 10/24(木)21:35 ID:xhqv41e60(1) AAS
デカすぎるデメリットに対して
メリットが自動改札のみってのがキツすぎるわな
まぁ現場の駅員からするとマジでありがたい変更だろうな
68: (ﾜｯﾁｮｲW 55a6-VojD [2400:4153:d460:2400:*]) 10/24(木)21:47 ID:GINwT35t0(1) AAS
東日本とか東海は通年で一日周遊券があるけど西日本はないからかなり困る
JRの思い通りになるのも腹立つからバス嫌いだけどバスを多用しようかな
69: (ﾜｯﾁｮｲW 3b91-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 10/24(木)21:47 ID:8XDLWAdr0(5/6) AAS
>>62
高速バスって2024年問題を受けて閑散路線は廃止、ドル箱路線ですら減便されてるの知らんの？
70(1): (ﾜｯﾁｮｲW e58d-dwrM [2400:2200:80e:cb1e:*]) 10/24(木)21:47 ID:Y1rJCXXO0(3/3) AAS
hak********
1時間前
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企画者の思いを受け継ぐなら｢あの時は楽しい思い出をありがとう、今度は正規料金で閑散期に乗って沿線を応援します！｣ってなるのが普通の社会人であり真の鉄道ファン。
利益にならない18切符に群がり文句言う奴なんて鉄道アンチだろ。
71: (ﾜｯﾁｮｲW 3b91-cbj8 [240b:c010:4d3:5594:*]) 10/24(木)21:49 ID:8XDLWAdr0(6/6) AAS
>>64
関が原なんかは昔より運転本数も連結両数も増えたからだいぶマシになったけど今も混む
今冬以降、18きっぷシーズンに東海道筋の接続のいい列車の混雑がどれだけ解消されるのかは要注目
72: (ﾜｯﾁｮｲ 3b05-xCVL [111.87.216.43]) 10/24(木)22:03 ID:sUurUXyM0(1/2) AAS
>>14
発表2日前だが予言した ID:1hdIwpYk0 は神だ
330 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2024/10/22(火) 21:03:31.24 ID:1hdIwpYk0
そのうち18きっぷも購入時に決めた使用開始日から5日間有効になりそう
73: (JP 0Heb-xCVL [133.106.185.2]) 10/24(木)22:05 ID:QP+lQ93bH(1/2) AAS
ゲルは鉄ヲタだから陳情すればJR北海道みたいになんか言ってくれるかもｗ
74: (JPW 0H6b-hoaX [165.76.251.73 [上級国民]]) 10/24(木)22:05 ID:e5BUpV94H(2/4) AAS
>>70
キセルすればいいとか言ってるやつが一番の鉄道アンチだな
75(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3b05-xCVL [111.87.216.43]) 10/24(木)22:07 ID:sUurUXyM0(2/2) AAS
自動改札機通れるようになったのはありがたいが、自動券売機で発売できないのか
窓口購入だとすると窓口ない駅からは出発できないことになりそのためだけに窓口駅の往復運賃がかかる
おとくな切符けを自動券売機で買えるように技術的には可能なはず
76(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2d3e-L2ln [2405:6585:a420:200:*]) 10/24(木)22:16 ID:zxPJxxM70(5/6) AAS
>>64
ある程度需要があって運賃が5,000円超える区間の移動は一定数残りそう
2日程度（往復）で元が取れれば残りの期間は乗らないという使い方でもいいんだし
東京ー大阪2泊3日なんかは旅行にもちょうどいい、東京ー九州を3日用で2日かけて移動、帰りも2日かけて帰る、行きと帰りを別の切符で乗っても往復割引より安い
77: (ﾜｯﾁｮｲW 8b33-cbj8 [240b:c020:420:d429:*]) 10/24(木)22:16 ID:9Gj0E5nT0(1/3) AAS
JR死ね
78: (ﾜｯﾁｮｲW 2d6f-dn/M [2001:268:9a39:b783:*]) 10/24(木)22:19 ID:uKEgkXnG0(2/2) AAS
>>63
休日おでかけパスの東端を静岡
青空フリーパスの西端を静岡にすれば繋がるw
今は小田原と豊橋
79: ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲW bd7c-JxZx [2400:2200:474:a9d2:*]) 10/24(木)22:20 ID:kF3jVjmv0(1/2) AAS
不正が横行したからだろうね
鉄ヲタは自分で自分の首を絞めてるよ
電車に興味ない俺でも、残念でならないよ
80: (ﾜｯﾁｮｲW 8b33-cbj8 [240b:c020:420:d429:*]) 10/24(木)22:20 ID:9Gj0E5nT0(2/3) AAS
鉄道離れが一層加速するな
JRは何がしたいのか
死ね
81: (ﾜｯﾁｮｲW e5f8-cR17 [2404:7a84:8080:4f00:* [上級国民]]) 10/24(木)22:22 ID:AmKDOnhI0(1) AAS
私鉄と共同使用駅でその私鉄が管理している駅の自動改札機（八丁畷、厚木、綾瀬、分倍河原、羽沢横浜国大、津、松阪、伊勢市、りんくうタウンなど）は18きっぷは跳ねられるんだろうな
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