[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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117(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1d01-HKvd [126.211.125.207]) 2024/10/24(木)23:58 ID:HSFUOaWQ0(1) AAS
青函オプション券が随分高くなったと思ったら新青森から使えるらしい
118(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-hlE4 [219.126.161.1]) 2024/10/25(金)00:25 ID:LaUNpN+h0(1) AAS
どこの会社も自社線内で完結する周遊券売りたいんだから廃止は自然な流れだわな
119: (ﾜｯﾁｮｲW 2d3e-L2ln [2405:6585:a420:200:*]) 2024/10/25(金)00:25 ID:182Mnd840(1/6) AAS
>>113
飛行機でも車でも好きに使って旅行してください。18切符以外使えない人なんですか?
時間効率、運行状況を加味して好きに選んでね。
3日用でもとが取れて需要があるかもしれない例として出しただけなので、
120: (JP 0Heb-xCVL [133.106.185.2]) 2024/10/25(金)00:38 ID:0nR4vguNH(1/3) AAS
来年の今頃は発表なしの自然消滅してそうｗ
121: (ﾜｯﾁｮｲW a517-zhf3 [240b:c010:400:f03b:*]) 2024/10/25(金)00:45 ID:qPbuNBLO0(1/2) AAS
>>82
なんでそんな楽観的なんだ笑
122: (ﾜｯﾁｮｲW ab43-+9kt [240b:c020:4a3:62fc:*]) 2024/10/25(金)00:56 ID:rIyMNjvz0(1) AAS
あのアンケートは、一番打撃がある改定を知るためだったという
123(3): (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-0qwM [106.130.140.86]) 2024/10/25(金)01:03 ID:2Lpezunsa(1/2) AAS
どう考えてもここからサービスが元に戻ることないだろ
廃止に向けて動いてるだけだよ
JRが日本人客とって便利になるようなことしたことあるか？
せめて3日1000万でなく2日5000円を出せよ
これをしない時点でJRが舐め腐ってるの丸わかりだろ
124(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d10-x2A1 [2404:7a80:8e00:b700:*]) 2024/10/25(金)01:10 ID:+dxiMhxG0(1) AAS
北東パスは昔連続5日だったけど急行自由席特例を廃止して連続7日に伸ばした
18きっぷもお値段そのままで連続7日なら2日捨ててもヨシ！って感じでよかったんだけど
あと3日用は単なる値上げ。秋の価格ならよかったなあ
それなりに売れたら春以降もこのルールになるだろうね
125: (ﾜｯﾁｮｲW a501-jhbP [2400:4153:2222:ee10:*]) 2024/10/25(金)01:18 ID:zEMLGgy70(1) AAS
>>86
なら最初期みたいに5枚綴りで出せよ
126: (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-0qwM [106.130.140.86]) 2024/10/25(金)01:21 ID:2Lpezunsa(2/2) AAS
それなりに売れたら仕方なしで春もこのルール
それなりに売れなかったら需要がないと言って廃止
やりたいこと見え見え
もう終わってるよ
127: (ｽﾌﾟｰﾌﾟT Sd03-YTH6 [49.109.0.242]) 2024/10/25(金)01:46 ID:N/kHAKkZd(1) AAS
＜読売新聞＞
ＪＲグループは利用方法を変更した理由について、「利用者の旅行スタイルの変化などを考慮した」としている。
＜鉄道コム＞
JR東日本に、今回の変更点について理由を聞きました。3日用の設定理由について、同社広報担当者は、「長年のご利用状況を鑑み、お客さまのニーズに合った3日間用を設定した」と説明。また、これまでの青春18きっぷは、改札窓口で係員に提示するタイプのきっぷでしたが、今回「サービス提供にともなう準備が整ったため」（JR東日本の担当者）、自動改札機に対応したとしています。また、この自動改札機対応の結果、「自動改札機での判定となるため、1人1枚のきっぷが必要」になったと、複数人理由が不可能になった理由も説明しました。
＜Yahooニュース＞
JR東日本広報は、「狙いは時代の変化に合わせて対応できるようにすること。駅の体制なども変わってきている中で自動改札機を通せるようにリニューアルした」と説明している。一方で、利用日が「連続」する形になったことについては、「自動改札機では飛び飛びの利用日を判定できないため連続するものにする必要があった」「切符を分割して利用する人が多く、ニーズに沿えるよう5日間用に加えて3日間用も用意した」と話しているという。
128: (ﾜｯﾁｮｲW 2d52-0J7F [118.243.73.83]) 2024/10/25(金)01:54 ID:py5t7jMA0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
。。
129: (ﾜｯﾁｮｲW e38a-Kq+7 [2001:268:7247:7225:*]) 2024/10/25(金)01:54 ID:dibcVjR70(1) AAS
>>118
だったらJR東、JR西、JR北海道管内のみ通用するこれまで通りの青春18出してほしい
130: (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-18AA [240b:c020:430:d5e2:*]) 2024/10/25(金)02:06 ID:jWe9PpTK0(1/2) AAS
5日間連続使用って、どんな使い道ある？
3年前くらいに、長崎から出発して18きっぷ3回目で北海道入りできたし、4回もあれば稚内も行ける気がするし。
連続使用だから片道切符としての性質が強い以上、5回も必要ないんだよね、どんなに長距離でも4回で俺は十分。
131: (ﾜｯﾁｮｲW 1dc3-V0T7 [2404:7a80:9f61:1400:* [上級国民]]) 2024/10/25(金)02:35 ID:CLXjEuUo0(1/5) AAS
今知ったけどこりゃ実質終焉だなあ…
132: (ﾜｯﾁｮｲW 1dc3-V0T7 [2404:7a80:9f61:1400:* [上級国民]]) 2024/10/25(金)02:40 ID:CLXjEuUo0(2/5) AAS
>>117
津軽線廃止の絡みかな
133: (ﾜｯﾁｮｲW 1dc3-V0T7 [2404:7a80:9f61:1400:* [上級国民]]) 2024/10/25(金)02:45 ID:CLXjEuUo0(3/5) AAS
元々は学休期の需要喚起策だったけどまあもはやローカル線なんて完全に必要十分の本数しか運転しないし突発需要とかいらん、なんなら廃止したいだからなあ…
普通列車で長距離移動なんかすんな、ってことか
134: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-GQwi [126.35.209.44]) 2024/10/25(金)02:54 ID:Yf8iKxd9p(1/2) AAS
次のJRの大規模改変の予定っていつ？
そんなの待たずに1年以内に
利用者減少の為廃止させて頂きますか
135: (ﾜｯﾁｮｲW 1de2-86Qd [2001:268:9202:ae51:*]) 2024/10/25(金)03:41 ID:ferUrk2F0(1/3) AAS
>>86
その文面だけなら1日×5枚で何ら問題ないのだが
本音を隠すんじゃねーよ
136: (ﾜｯﾁｮｲW 1de2-86Qd [2001:268:9202:ae51:*]) 2024/10/25(金)03:43 ID:ferUrk2F0(2/3) AAS
>>124
こんなの前年比9割減とかだろ
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