[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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638(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b83-Yb9x [210.173.155.136]) 2024/10/28(月)13:01 ID:+9S6E6QC0(2/2) AAS
そもそも駅員になりたい人が少ないの？
人の命に関係してるからそれなりに賃金が高いんじゃないの？
639: (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-TD/f [49.98.39.131]) 2024/10/28(月)13:11 ID:4NYuqjc+d(1) AAS
>>619
夏の発売を時刻表でリークされたから、今回は内密にやった？
640(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4379-lGTe [240a:61:32b4:6ae3:*]) 2024/10/28(月)13:17 ID:9gOhZua50(1) AAS
>>448
なんでもスーツが最初に言った！という儲多いね
>>482
この世代は大人の休日倶楽部あるのにね
>>483
ほんそれw
>>543
熱海からならグリーン車だな
>>617
どんだけ乞食なん？
641: (ﾜｯﾁｮｲW d729-lGTe [240b:10:a0:2b00:*]) 2024/10/28(月)13:18 ID:942tRpJK0(2/3) AAS
大人の休日倶楽部はJR東日本限定
642: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-+vqy [58.188.232.243]) 2024/10/28(月)13:22 ID:NKCVKxNDM(1/3) AAS
>>634
今回はその層が狙い撃ち。関東ではグリーン値上げも
乗り鉄や賛成派はその層に「金使わせるべき」「値上げは当然だし範囲内」(他人事)というのが主流で
賛成派に至っては「需要は減らない。収入も民度も上がって観光地もJRもWin-Winになる」って言うけど
休日の長距離グリーンは空き始めてるという情報もあって
いきなりなハードランディング過ぎて一気に消えるリスクが高い
643: (ﾜｯﾁｮｲW 07c6-pXsb [240a:61:11c5:fa60:*]) 2024/10/28(月)13:30 ID:ly01lCI30(1/2) AAS
>>640
それは仕方がない
YouTubeが一般的になった中で乗り鉄動画を広めて鉄道系YouTuberなんてジャンルを作ったみたいなもんだからスーツは
644(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f82-ebd5 [2001:268:9bb3:d4c:*]) 2024/10/28(月)13:31 ID:tsmIkD7W0(1/2) AAS
>>624
株主優待なんてイレギュラーだし公式で買える話をしてるんだが
論点ズレてるから絡んでくんなよ
645: (ﾜｯﾁｮｲ c3ca-gZeV [122.133.133.6]) 2024/10/28(月)13:31 ID:szTn4vlL0(2/2) AAS
層というかもうお客様は神様の時代は終わったからな
客単価低い奴はいらないんだよ
新幹線は1時間半で稼ぐ額で5日もダラダラ乗られて文句言ってくるんだから
いらない客なんだよ。自覚しなよ
646(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f82-ebd5 [2001:268:9bb3:d4c:*]) 2024/10/28(月)13:35 ID:tsmIkD7W0(2/2) AAS
>>626
アンタみたいに暇じゃねえよ
小学生かよ
中高生は部活や受験勉強あるし大学生はレポやバイトある
せいぜい2日連続でその次の日はバイトだよ
まあこれで鉄オタが減るからラッキーだけどな
647: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM82-TjAP [153.235.155.108 [上級国民]]) 2024/10/28(月)13:40 ID:gkYtd0EUM(1) AAS
JR東は銀行作って、残高に応じて普通電車の無料グリーン券の配布を始めた
18キッパーのグリーン車移動を抑えたいんだよ
648(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-+vqy [58.188.232.243]) 2024/10/28(月)13:51 ID:NKCVKxNDM(2/3) AAS
低単価層は民度も低いけど分母大きいから
切捨てOKではなくてソフトランディング値上げで減少～回復に留めないと
突然ゴッソリ消えて回復不能だと大ダメージにならないか？
649(1): (ﾜｯﾁｮｲW d269-EIM7 [240b:11:b440:ec00:*]) 2024/10/28(月)14:01 ID:0IJrkneb0(1) AAS
>>648
最近のJR、在来線を縮小したいばかりだから多分それでいいんだと思う
関東関西はインバウンド多すぎて在来線の輸送力不足になってるのも事実だし、とにかく安い客を追い出したいという気持ちは透けてる
ただ学生相手には残してやれよと思うしもう青春18きっぷは廃止で季節の乗り放題パスで良かったと思う
650(1): (ﾜｯﾁｮｲW 96ca-afl5 [2001:240:2474:e1c8:*]) 2024/10/28(月)14:10 ID:UpFGch0I0(1) AAS
>>607
狭いエリアだとだいたい1日2500円前後で追加払いすれば特急利用可ってのが多いな
地元でなければこれらのエリアに入るのに何で行くかが鍵になる
651(2): (ﾜｯﾁｮｲW de47-ELGe [2409:11:54a0:4100:*]) 2024/10/28(月)14:13 ID:YRzcZ8mP0(1/2) AAS
>>631
小田急で小田原→新幹線で熱海
とかならやったことあるわ
のぞみ自由席で東京→新横浜
もあるけど、早めについて座れたはいいが後から立ち客も増えて（名古屋以遠まで立ってく客)ギスギスした雰囲気で肩身狭かったw
652: (ﾜｯﾁｮｲW 96de-vMcQ [2001:268:9ad6:682f:*]) 2024/10/28(月)14:13 ID:0IaSV4ag0(2/2) AAS
>>648
需要が消える分は確実にあるけど、普通運賃や新幹線に移行する客の増収分もあるからそれでカバーできるという読みなのだろう
用事の移動で18使ってる人は切符がどうなろうと乗らざるを得ないし
653(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7f74-4Dz8 [240b:c010:4d2:cc12:*]) 2024/10/28(月)14:15 ID:BlQRHxDi0(3/7) AAS
>>649
だから「5日連続」ってのが事実上の学生にだけ配慮したようなもんだろ
>>646とか「バイトガー」って吠えてるけど別に毎週休みまくるのならともかく旅行に行くときだけシフト開けて貰うことくらいバイトなら容易だろ
それも出来なかったブラックバイト経験者なのかとw
654: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-+vqy [58.188.232.243]) 2024/10/28(月)14:23 ID:NKCVKxNDM(3/3) AAS
>>650
そこまでの移動費込で5000だったり、高騰する宿代必要な連続2日なのばっかりなんで
安・近・短が更に縮まる(移動費ほぼ0の隣接や範囲内の場合のみ使う)可能性のほうが高いと思う
655(1): (ﾜｯﾁｮｲW b261-ebd5 [2001:268:9b96:1962:*]) 2024/10/28(月)14:31 ID:VAFM5v4Y0(1) AAS
>>653
いろんな人にキレ口調で反論してるけど青春18きっぷ改悪で狂ったのかな？
656: (ﾜｯﾁｮｲW d2ad-3lwS [125.12.177.128]) 2024/10/28(月)14:44 ID:nSRBTmDD0(1) AAS
>>626
３連休取れても１８でなく１筆か往復割り対象の旅になるわ
657(1): (ﾜｯﾁｮｲW d7c5-03BU [2400:2200:94a:f8ba:*]) 2024/10/28(月)16:31 ID:ocwUiC3l0(1/3) AAS
>>465
人生半分損してんな
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