[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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895(1): (中止W 43e4-C2Ju [2400:2200:611:e0e5:*]) 10/31(木)10:56 ID:OBKTveFR0HLWN(2/2) AAS
>>887
そういう層は普通乗車券を買えって事だよw
896(5): (中止W a27c-pXsb [2001:268:9acc:798a:*]) 10/31(木)11:53 ID:gfTCMGlU0HLWN(1/3) AAS
私鉄で連合を組んで18きっぷモドキを販売してほしいなぁ。
18きっぷ発売時期にぶつけて。
897(1): (中止 MMce-oZle [163.49.215.97]) 10/31(木)11:57 ID:f0uAL1QMMHLWN(1) AAS
>>875
こういうのは外国人観光客向けにどこの国でもやってることだからな
898: (中止W a2b9-OIQF [2400:2200:6d6:90eb:*]) 10/31(木)11:57 ID:Vhfk/kkS0HLWN(1) AAS
>>885
北関東に多いよな。
まあ、探すと東京の真ん中にもあるんだけど
芋洗い状の温泉には行きたくない
>>896
最長路線は会津鉄道西若松から
野岩鉄道、東武鉄道、東京メトロ、東急、小田急と繋いで
箱根ロープウェイ桃源台か？
899: (中止 c37c-dzYp [122.219.252.50]) 10/31(木)12:24 ID:iRD+YxcN0HLWN(1) AAS
でもこれで東海道線・山陽線各主要駅や
水上・黒磯ダッシュなどなくなるんだな…
ちょっと寂しい気持ち…
900: (中止W 86b0-YC9l [2400:2200:2fb:2727:*]) 10/31(木)12:28 ID:2Iob9VCm0HLWN(1) AAS
>>875
ジャパンレールパスは利用できるエリア(営業キロ数)の対比で考えたらユーレイルパスよりも割高なんだよな。
鉄道関係のネットニュースはマジで糞みたいなコタツ記事ばっかり。
901(1): (中止W d26c-vMcQ [2001:268:9a00:a6cf:*]) 10/31(木)12:30 ID:A1HGupx30HLWN(1) AAS
>>875>>897
ヨーロッパ鉄道乗り放題のパスは外国人用だけでなく欧州民用もある
今の円相場で換算するとドル建て外国人用の方が若干高いが基本ほぼ同額
外国人だけに優遇パスを発行しているわけではない
2等15日連続パスの場合
外国人用
$538（82400円）12-27歳 $403（61700円）
欧州民用
€476（79100円）12-27歳 €357（59300円）
902: (中止W 0736-03BU [2400:2200:92a:837c:*]) 10/31(木)12:38 ID:nMzkXcby0HLWN(1/2) AAS
また金券屋がネガキャンしてんのか
903(1): (中止W ab0c-d/yp [2405:6581:e220:6c00:*]) 10/31(木)12:39 ID:fuuMhyh50HLWN(1/3) AAS
>>875
そのリンク踏むと「小銭稼ぎのコメンテーター」こと乗物典蔵さんに小銭が転がり込んでくるシステムになってるからリンク貼っちゃ駄目！
904: (中止W ab0c-d/yp [2405:6581:e220:6c00:*]) 10/31(木)12:40 ID:fuuMhyh50HLWN(2/3) AAS
>>884
メルカリに出品されて売買の成立してた「ちょっとフォントのおかしな券」の画像見つからなかったの？
905: (中止W d26a-pZq6 [2400:2200:697:9f69:*]) 10/31(木)12:41 ID:bvr14YbE0HLWN(1) AAS
>>896
最も需要のある静岡横断が出来ないから対抗できないと思う
東日本管内だけなら北東パスも週末パスでいいし、東海管内なら乗り鉄きっぷもある
906(1): ドジャース優勝 (中止W ab0c-d/yp [2405:6581:e220:6c00:*]) 10/31(木)12:53 ID:fuuMhyh50HLWN(3/3) AAS
西日本が早速１８きっぱー殺しの飴を用意してきますた！
山陽新幹線全線が「5000圓相当」で乗り放題！ 「WESTERポイン卜」で買えるおトクなきっぷが期間限定で登場
www.tetsudo.com/column/1048/
907: (中止 Sd72-TD/f [49.96.230.31]) 10/31(木)13:22 ID:09zwBKnUdHLWN(1/3) AAS
文句あるなら使わなければいい。それで減収になったとしたらJRも対策するでしょう。
908(1): (中止W 7f32-vN/m [240a:61:12c2:ce6a:*]) 10/31(木)13:29 ID:zoH+e9YS0HLWN(1) AAS
大幅減収なんてわかったうえでこの大改訂だろ
掲示板で管巻いてる奴らが想像できることをエリート背広組がわからないはずもなく
909: (中止W 4b59-oyuy [210.143.126.234]) 10/31(木)13:37 ID:L1kspgyi0HLWN(1) AAS
大幅減収ってどんだけ自分たちを過大評価してんだよw
910: (中止 c3ca-gZeV [122.133.133.6]) 10/31(木)13:39 ID:6XhGVAs30HLWN(3/3) AAS
貧困層の不買ってただ自分を追い詰めるだけなんだよね
対策とかしてくれると本気で思ってるのかな
>>901
国の寄せ集めの欧州連合だからだな
レイルパスのためにアジア連合とかやりたいか？
911: (中止 Sd72-TD/f [49.96.230.31]) 10/31(木)13:43 ID:09zwBKnUdHLWN(2/3) AAS
JR東の改悪なんて今に始まったものじゃないし。便利なフリー切符はどんどん廃止されている
912: (中止W 52c6-Ws4v [61.89.46.72]) 10/31(木)13:48 ID:hhhfbtd70HLWN(2/3) AAS
>>895
ですね
価格にもよりますが普段使いで利用する人も出てくると思います
昨日2日券が出ればいいなとは書きましたが、それがあるから1日券は出ないかなと
ただ1泊2日の旅程組も削ってしまうのはどうなんでしょうか
まぁそれをしないのは廃止に持っていきたいんでしょうね
各社で出してる周遊きっぷ、連続使用のお得きっぷへの移行を望んでるんでしょう
913: (中止W 52c6-Ws4v [61.89.46.72]) 10/31(木)13:54 ID:hhhfbtd70HLWN(3/3) AAS
>>908
そうですね
ただどの程度の落ち込みになるかを様子見しようとも思ってるはず
ただパーセンテージ的に大きく落ち込んだとしても改善されることもないとは思いますが
私的には今あるルールで楽しむだけなんで18きっぷが続いてくれればとは思っています
914: (中止 7f91-TzxD [2001:268:9801:5b52:*]) 10/31(木)14:04 ID:9vrx183S0HLWN(1/3) AAS
18きっぷの発行枚数は3シーズンで約60万枚から70万枚
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
JRグループ全体で年間90億円弱
均等配分として一社あたり14億円
ちなみにJR3社の年商
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
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