[過去ログ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002レス)
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(1): (中止 7f91-TzxD [2001:268:9801:5b52:*]) 10/31(木)14:07 ID:9vrx183S0HLWN(2/3) AAS
アホ「JRの経営者はアホだから
大幅減収になる事をエリート経営者は理解してない」
916: (中止 7f91-TzxD [2001:268:9801:5b52:*]) 10/31(木)14:12 ID:9vrx183S0HLWN(3/3) AAS
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
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。。。
917: (中止W 0Hbf-ELGe [60.87.116.111]) 10/31(木)15:09 ID:8DhxHZitHHLWN(2/2) AAS
>>896
中部地方にあるよね
最大手の名鉄が参加してないけど
918
(1): (中止 Sd72-C2Ju [49.98.129.159]) 10/31(木)15:17 ID:SnicswfrdHLWN(2/2) AAS
インフラでクソほど儲けているのは携帯会社だけじゃなく、JR東と東海も一緒なのになんで携帯屋には値下げ要求するくせにJR東日本や東海にはなんも言及しないんだろ?
919: (中止W d2f7-JqZa [2400:4051:dd80:3200:*]) 10/31(木)15:17 ID:cuxIXiMl0HLWN(2/3) AAS
>>884
国交省の奴の犯行の動機が、自動改札を通れないから偽造しやすいと思った…だからねぇ。
それなら偽造されにくいように穴を塞ぐかと。
920: (中止W d2f7-JqZa [2400:4051:dd80:3200:*]) 10/31(木)15:23 ID:cuxIXiMl0HLWN(3/3) AAS
>>903
>>875は乗鞍サン本人の宣伝カキコじゃ無いの?
見たところで内容激薄で何の足しにもなりません。
921: (中止W d7e9-g5t7 [2400:2650:122:2600:*]) 10/31(木)15:29 ID:T85jQIv50HLWN(1) AAS
>>887
周遊切符としての性格は残して
超格安移動手段を潰したのは理由があるだろ
東海道使ってた奴とかマナー悪すぎたわ
静岡地区の座れない年寄りは大迷惑だったろ
922: (中止W 4392-zc+1 [240a:61:5133:f1fc:*]) 10/31(木)15:34 ID:L5P5cBQc0HLWN(1) AAS
>>918
利益率
923
(1): (中止W 0245-t9Ui [133.32.180.8]) 10/31(木)15:37 ID:7Pg0VQR+0HLWN(1/2) AAS
>>892
そんなものネット購入で
使用日ごとに券売機で発券させれば済む話
他のお得きっぷで普通にやってることだろ
924: (中止 Saa3-U2mI [106.133.25.1]) 10/31(木)16:01 ID:uUxnjlooaHLWN(1/3) AAS
>>874
それくらいのワープ代も出せないのか?
だいたい帰りは日南線からのフェリーでいいだろ
925: (中止 Saa3-U2mI [106.133.25.1]) 10/31(木)16:02 ID:uUxnjlooaHLWN(2/3) AAS
>>880
それ無くなるだけで成田エクスプレスとかガラガラになっていい気味になる
926: (中止 Saa3-U2mI [106.133.25.1]) 10/31(木)16:02 ID:uUxnjlooaHLWN(3/3) AAS
>>896
にたのならある
927
(2): (中止 7286-IjZm [163.131.169.71]) 10/31(木)16:08 ID:V90RRpJ90HLWN(2/2) AAS
ジャパンレールパスも売り上げは激減している
7日で5万円、そりゃ乗り鉄が毎日乗りまくれば元取るのは簡単だけど
一般的な外国人は乗り鉄しに日本に来るわけじゃないからな
日本人でもごく普通の観光客が7日間で5万円分乗るのはけっこうせわしないと思う
928: (中止W d202-vE4T [240b:c010:4e2:3dcb:*]) 10/31(木)16:09 ID:BK0lYrtA0HLWN(1) AAS
ひろゆき氏、青春18きっぷ問題に痛烈。「変更に文句言ってるのはだいたい18歳じゃない。社会人は金払え」 [271912485]
2chスレ:poverty
929: (中止W 07ee-HTTs [240f:103:1db9:1:*]) 10/31(木)16:16 ID:/NvcHw730HLWN(1) AAS
>>927
例えば成田を起点として北海道(それも奥の方)まで鉄道縛りで移動したら行くだけで丸1日だからな
往復だけでほぼ元が取れるとはいえ
なれない異国の地で数時間も乗り続けるのはさすがにきついだろう
930: (中止W d702-zc+1 [240b:10:a0:2b00:*]) 10/31(木)16:52 ID:x/t2JNWP0HLWN(2/2) AAS
>>927
1週間しかないんか
今は有名観光地を数ヶ所回るより事前に調べて1〜2ヶ所に絞る人が多いイメージ
931
(1): (中止W a27c-pXsb [2001:268:9acc:798a:*]) 10/31(木)17:04 ID:gfTCMGlU0HLWN(2/3) AAS
333フリーパスを18きっぷ期間にぶつけて発売してほしい。
jr西日本が喜ぶはず。
東海はフリーパスと組み合わせて使う人が出てきて複雑な気持ちになるはず。
932
(1): (中止W 1e3d-U2mI [2001:268:98ff:7cdc:*]) 10/31(木)17:14 ID:YfjQaPPX0HLWN(1/3) AAS
>>931
西日本が喜ぶ?は?
933
(1): (中止W a27c-pXsb [2001:268:9acc:798a:*]) 10/31(木)17:29 ID:gfTCMGlU0HLWN(3/3) AAS
>>932
関西の鉄道利用者が増えたら喜ばしいのは普通の事じゃない?
お得なきっぷがあるから乗ってみよう。
よかったやん。また、乗ってみよう。
他社はどんなんやろ?
って、流れで顧客開拓してくれたらありがたいって喜ぶと思うのやけど?
934: (中止W cb82-hETz [2400:2200:698:4f68:*]) 10/31(木)17:47 ID:yfFB0oTq0HLWN(1/2) AAS
売って乗らないのが売上貢献
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