[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170 (1002ﾚｽ)
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25: (ﾜｯﾁｮｲW 4345-a5GM [133.32.180.8]) 10/24(木)19:41:33.81 ID:e39aUdfT0(3/6) AAS
>>20
つまんねーコピペなんかしてんじゃねーよ
X界隈もそのコピペがいっぱいだけど
コピペする俺様かっこいいとか思ってんの？
176: (ﾜｯﾁｮｲW a517-zhf3 [240b:c010:400:f03b:*]) 10/25(金)10:37:10.81 ID:qPbuNBLO0(2/2) AAS
>>172
乗ることが目的じゃないと選択しないな
241: (ﾜｯﾁｮｲW 1dc3-V0T7 [2404:7a80:9f61:1400:* [上級国民]]) 10/25(金)15:17:58.81 ID:CLXjEuUo0(5/5) AAS
>>203
まあ通勤通学はともかく都市間移動とか新幹線と一部の特急でやってくれってことだろう
もはや鉄道は長距離移動においては拠点間の移動であってローカル線含めたネットワークではないのだ
>>208
車両も本数もギリッギリだしそもそも末端や閑散区間は廃止したい、面的に維持するつもりはもうないからな
278(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1d05-18AA [240b:c020:483:b429:*]) 10/25(金)20:29:10.81 ID:nwPFFKgY0(3/3) AAS
もう終わらせる気なんだろうな
うまくいこうがいかなかろうが、どっちに転んでも問題ないのだろう
417(1): (ﾜｯﾁｮｲW 833f-InNZ [2400:2200:d4:4e75:*]) 10/26(土)17:01:48.81 ID:ZzAnG9nq0(1) AAS
>>410
JRにとって2億円なんて端金でしょww
有人改札の省力化などで社員を20人削減すれば人件費でペイできる。
470: (ﾜｯﾁｮｲ bb68-6/Jd [119.229.10.117]) 10/26(土)23:45:30.81 ID:lPq2t2Lc0(4/4) AAS
>>467
確かに、青春18きっぷって"1枚"の元は2日もあればとれるぐらい簡単なのに
"1回"ごとに元取ろうってなるところがあるのはすごくわかる
543(2): (ﾜｯﾁｮｲW 073b-HTTs [240f:103:1db9:1:*]) 10/27(日)13:10:57.81 ID:zA0hoZ4O0(1) AAS
>>529
混雑することが確定的明らかな便で空きボックスに揚々と突進するのはニワカ
・熱海～宇都宮、高崎等の長距離便は避ける
・接続を受ける便がない（あるいは接続が悪い）便を狙う
・それが叶わないならボックス脇の2人ロング
鉄則だぜ
749: (ﾆｸｸｴW b382-F39A [202.215.114.28]) 10/29(火)14:07:34.81 ID:a8nqlk/T0NIKU(1) AAS
>>748
なんじゃこりゃ!?
時期も一緒だし、これがあったら18きっぷは意味なし芳一じゃん
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