【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (529ﾚｽ)
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/
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8: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5d12-9D8S) [sage] 2024/10/26(土) 08:25:46.40 ID:RxxZPteV0 国鉄の民営分割は 日本が世界に誇る成功例 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/8
9: 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 1168-IstB) [sage] 2024/10/26(土) 08:49:07.21 ID:NSpaGJnV0 全然 ローカル潰しまくるし、叩かれるのは此処からや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/9
10: 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 1168-IstB) [sage] 2024/10/26(土) 08:49:55.93 ID:NSpaGJnV0 18廃止がターニングポイント言われてきた ついにやっちゃたね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/10
11: 名無しでGO! ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 6163-f5bJ) [sage] 2024/10/26(土) 09:13:02.49 ID:tjAPZ3Un0 日本が世界に誇る鉄道廃止の良い手本だね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/11
12: 名無しでGO! ころころ (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-ZXNq) [sage] 2024/10/26(土) 09:14:47.72 ID:h6uiu5Z6M 鉄坊主死 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/12
13: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2101-xCVL) [sage] 2024/10/26(土) 10:04:41.13 ID:RwgyyucE0 >>9 国鉄ならとっくに廃線になってるレベルの輸送密度しかなくなった路線を維持し続けてるのに失敗とか、何を言ってるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/13
14: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1168-IstB) [sage] 2024/10/26(土) 10:06:16.90 ID:NSpaGJnV0 あのなあ、減らしたのが問題なんやで、アホボケ韓唐はくそくらっとけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/14
15: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2101-xCVL) [sage] 2024/10/26(土) 10:08:09.64 ID:RwgyyucE0 ああ、会話が通じない方でしたか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/15
16: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 8d09-nV0L) [sage] 2024/10/26(土) 23:07:21.26 ID:ykRDWH6c0 鐵坊主は鉄道の廃線、縮小、値上げ化に割と同情的なスタンスだったと思うけど それでも今回の18きっぷ改悪には少なからずうろたえてたな…と思ったら スーツや他の鉄道系配信者も続々懸念表明してて驚いたわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/16
17: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6130-f5bJ) [sage] 2024/10/26(土) 23:35:23.81 ID:tjAPZ3Un0 チャット欄のコメントが支離滅裂で 逆に面白い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/17
18: 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C6b-TD/f) [sage] 2024/10/27(日) 13:13:18.44 ID:OLF7HV5XC >>16 18きっぷそのものというより 鉄道ファンに対する鉄道会社(特にJR)のスタンスの変化を薄々感じたのかもなぁ これまでのような「鉄道ファンにかなり好意的な姿勢」だと 比率的には少数派だとしても問題行動を起こす鉄道ファンがどうしても後を絶たないから 鉄道ファンが喜びそうな施策を減らして(流石に全て無くすことは無いだろうが) 鉄道ファンの増加を抑える方向にJRが舵を切る(少なくとも鉄道ファンの増加を全肯定する訳では無い)可能性を何となく察したのかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/18
19: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2b7c-1IAY) [sage] 2024/10/27(日) 13:29:08.54 ID:XdISvhb/0 要するに、18きっぱーのマナーが悪すぎるんよ だから現場サイドでは、減らしたい、廃止したい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/19
20: 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 9105-oWSL) [] 2024/10/29(火) 20:12:12.70 ID:/FlYJMGi0NIKU https://jikokuhyo.train-times.net/column/column2/seishun2021#toc2 https://i.imgur.com/UFgOJp9.jpeg https://i.imgur.com/4JML7TN.jpeg https://i.imgur.com/cGhI82O.jpeg https://i.imgur.com/V0s14AW.jpeg https://i.imgur.com/TDrW5wW.jpeg https://i.imgur.com/xRC7WdD.jpeg 。。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/20
21: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 81f9-iFDx) [] 2024/10/30(水) 23:49:45.63 ID:5MWoRwkP0 勝栄>>萩生田>西村>>世耕 の順番だろうな。 萩生田は選挙期間中テレビに取り上げられすぎて、国民が覚えてるのですぐには公認できない。 西村は資格停止明け後だな。 世耕は二階対応もあるからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/21
22: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 81f9-iFDx) [] 2024/10/30(水) 23:50:52.80 ID:5MWoRwkP0 常磐線いわきー原ノ町の2019年度の利用者数データがないのを不思議がってる坊主 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/22
23: 名無しでGO! (中止W 2b7c-1IAY) [sage] 2024/10/31(木) 22:40:43.33 ID:u/zUFsD00HLWN 整備新幹線の着工5条件で、改めてB/C≧1は厳守 北陸新幹線の延伸工事は無理、永遠に敦賀乗換えを意味する 材料費が高騰する前に、さっさと米原ルートで作らなかったツケが来た http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/23
24: 名無しでGO! (中止W 2b7c-1IAY) [sage] 2024/10/31(木) 22:43:48.40 ID:u/zUFsD00HLWN 与党と言っても、もう自民党の好きな様に出来ないし、延伸は中止が濃厚 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/24
25: 名無しでGO! (中止 MMd3-1IAY) [sage] 2024/10/31(木) 23:37:16.09 ID:VJKssey6MHLWN そもそも小浜ルートなんか、田中角栄時代の原発のバーターでしかないから計画に無理があるし、時代錯誤も甚だしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/25
26: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 994a-D2cl) [] 2024/11/01(金) 19:09:24.97 ID:lUJR3EMv0 ローカル線「赤字なら廃止」は “世界の非常識” なぜオーストリアは「儲からない」鉄道を運行し続けられるのか https:●//jbpress.ismedia.jp/articles/-/81251 ローカル線も路線バスも「赤字か否か」が注目されがちだが 欧州ではここを見る、公共交通の力を引き出す4つの側面 https:●//jbpress.ismedia.jp/articles/-/84089 公共交通「赤字か黒字か」の議論からどう脱却？ 鉄道・バスのサービス水準を可視化、オーストリア・PTSQCという指標 https:●//jbpress.ismedia.jp/articles/-/84090 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/26
27: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 994a-D2cl) [] 2024/11/01(金) 19:13:54.20 ID:lUJR3EMv0 乗客減のローカル線、魅力はこう磨く！ 廃線から劇的復活 イタリアの鉄道に学ぶ先行投資 https:●//jbpress.ismedia.jp/articles/-/81719 ボロボロのローカル線、廃線後に130億円投資で復活！ 「人口減を回避」「観光にプラス」イタリアの “お手本” に学ぶ https:●//jbpress.ismedia.jp/articles/-/82610 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/27
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