【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (897レス)
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/
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551: 名無しでGO! (アウアウウー Sa71-gOuF) [sage] 2024/12/26(木) 13:29:51.14 ID:9s9sorD8a リニアって都市部のトンネルもろくに掘れてないのに自分が生きてる間に出来るのかね 最悪、南アルプス横断トンネルが技術的に不可能で頓挫すらあり得そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/551
552: 名無しでGO! (シャチークW 0C3b-wH80) [sage] 2024/12/26(木) 13:35:44.74 ID:iaeBZ4NIC >>551 なかなか長丁場だと思うが 京都の地下深くを掘る小浜・京都ルートも地下水脈や埋蔵文化財やらの扱いで同じくらい問題山積みではある そう考えると総工費が安上がりかつ既存施設が活用可能な米原推しにも一定の合理性はあるのも事実 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/552
553: 名無しでGO! (JPW 0H97-9+nX) [] 2024/12/26(木) 13:44:06.48 ID:cLzs+BtlH そもそも、滋賀県負担とかの今の枠組み自体が数年後は変わってる可能性がある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/553
554: 名無しでGO! (ワッチョイW f74b-9+nX) [] 2024/12/26(木) 13:55:34.33 ID:rsKLn7uw0 あんなに自信満々に、米原ルートはそもそも無理てす、なんて言い切っちゃて大丈夫かと思うよ。何本も同じような動画あげていつも結論はいっしょだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/554
555: 名無しでGO! (スップ Sd57-Lnra) [] 2024/12/26(木) 14:29:13.49 ID:R00EwLvzd 新幹線栗東駅を滋賀県が蹴った時点で滋賀県は詰んでるんだよ 米原なんか絶対無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/555
556: 名無しでGO! (ワッチョイW 8d81-9+nX) [] 2024/12/26(木) 15:11:38.98 ID:5fsThhQC0 >>545 いや、そこは敦賀だろw もちろん停車駅はサンダーバード並みでw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/556
557: 名無しでGO! (ワントンキン MM1d-wL5y) [] 2024/12/26(木) 16:36:04.00 ID:k1kyGq5jM リニアも出来ないよ 工事の遅れだけじゃ無くて、工事の杜撰さ技術不足が露呈したから 今後、他の自治体(特に都心部)でも工事差し止めが起こるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/557
558: 名無しでGO! (ワントンキン MM1d-wL5y) [] 2024/12/26(木) 16:39:02.88 ID:k1kyGq5jM >>555 米原ルートが無理なら、永久に敦賀止まりだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/558
559: 名無しでGO! (ワッチョイW d37c-O5Rb) [] 2024/12/26(木) 19:13:45.77 ID:K0IHkOnI0 並行在来線は湖西線になるから、これから滋賀県は小浜ルートに猛反対する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/559
560: 名無しでGO! (ワッチョイW d37c-O5Rb) [] 2024/12/26(木) 20:27:40.62 ID:K0IHkOnI0 >>547 > 鐵坊主の良い所はウザい韓国ネタをぶち込んで来ないこと 韓国ネタ来てて草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/560
561: 名無しでGO! (ワッチョイW cbd1-H6J2) [sage] 2024/12/26(木) 20:28:46.95 ID:nVGmweBy0 だな、えらっちょエベンキ鉄道とか 聞くだけでもクソ臭いわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/561
562: 名無しでGO! (ワッチョイW d37c-O5Rb) [] 2024/12/26(木) 20:29:52.94 ID:K0IHkOnI0 JR九州も信頼無くして、西九州新幹線の佐賀県の区間もこのままだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/562
563: 名無しでGO! (ワッチョイW cbd1-H6J2) [sage] 2024/12/26(木) 20:33:09.67 ID:nVGmweBy0 いやいや、そこは改軌して 在来にのり入れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/563
564: 名無しでGO! (ワッチョイ 034f-XATa) [sage] 2024/12/26(木) 20:37:41.67 ID:5/vw6hVB0 1月15日に開催するトークショーのチケットが売れてないらしく、 再度告知しているね。 でも1月12日に八代でしおねるが無料のトークショーをやるから、 売れないのは当然だよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/564
565: 名無しでGO! (ワッチョイ 7385-f8RK) [sage] 2024/12/26(木) 22:36:26.46 ID:qDEi78CD0 >>559 それに関しても何本も動画出ているよね 結論から言えば経営分離はしたくても出来ない なお、この動画を根拠に経営分離出来ると言い張るキチガイがいるという現実 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/565
566: 名無しでGO! (ワントンキン MM1d-O5Rb) [] 2024/12/27(金) 01:14:11.76 ID:k/p+mmMiM クイーンビートルの動画のコメント欄に、海坊主と書かれてて草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/566
567: 名無しでGO! (ワッチョイW d37c-O5Rb) [] 2024/12/27(金) 01:31:12.53 ID:yz9646/T0 >>565 お前ちゃんと動画見てへんやろ 「並行在来線の定義は書かれてない」、 「これまではJRの言い値次第」 と坊さんは最初に述べてる。 だから、西九州新幹線のところで揉めたんやないか。 県が違うから出来ないのでは、というのはあくまで坊さんの意見。 厳密に法律に記載されて無いから、出来ないとは言い切れない。 むしろ、JRが新幹線運用を引き受けないと実現出来ないから、 新幹線を作った後の在来線は各自治体で引き取るのが原則だから、 JR西も折れるとは思えない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/567
568: 名無しでGO! (シャチークW 0C3b-wH80) [sage] 2024/12/27(金) 01:43:26.28 ID:G9Dcv9RUC >>567 「県が違うから出来ない」というよりも 「県が違うから滋賀県が折れる可能性は無い」というのがより正確ではあるだろね その結果として 並行在来線の定義がより明確にならないと話が進まないという意味で 『事実上出来ない』というのはあるんだろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/568
569: 名無しでGO! (ワッチョイW 03b7-H6J2) [sage] 2024/12/27(金) 03:05:58.79 ID:rz7Uf/Co0 トンスル臭い奴らが減って良かったよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/569
570: 名無しでGO! (ワッチョイ 7385-f8RK) [sage] 2024/12/27(金) 06:55:36.81 ID:Vd5Jesy+0 >>567 動画を理解出来てないバカがこのスレにもいるのかよ >>568の言うように滋賀県が折れる理由など何もないから 並行在来線の経営分離をすると言い出した時点で話は進まなくなり詰むだけだ JR西日本がそんなこと言い出すってことは北陸新幹線なんかいらないってのと同じ意味だぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1729806974/570
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