【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (494レス)
1-

2: (ワッチョイW 024b-X6Mv) 10/25(金)06:56 ID:qhh8pjkN0(2/3) AAS
過去スレ
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 9
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【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part8
2chスレ:train (総レス数 9)
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part7
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【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 6
2chスレ:train (総レス数 24)
【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 5
省1
3: (ワッチョイW 024b-X6Mv) 10/25(金)06:57 ID:qhh8pjkN0(3/3) AAS
過去スレ (続き)
【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 4
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【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 3
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【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 2
2chスレ:train
YouTube鐡坊主氏について
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※ 実質 Part 1 から Part 4 までのスレタイでは、
省6
4
(1): (ワッチョイW 7e7c-mDFd) 10/25(金)18:32 ID:txzdzl+k0(1) AAS
結局は、国鉄の分割民営化政策の失敗
5: (ワントンキン MMd2-mDFd) 10/25(金)18:43 ID:REs8i3v3M(1) AAS
秋のフリーきっぷもこれまで通り発売した直後に方針変更だからね
18きっぷを変更・廃止したければ、普通は秋のフリーきっぷも変更すると思うだろう
6
(1): (ワッチョイ 2101-xCVL) 10/25(金)23:33 ID:KVSC1ke/0(1) AAS
>>4
既に国鉄より長く持ってるのに何を言ってるのか
7: (ワッチョイW 1168-IstB) 10/26(土)08:18 ID:NSpaGJnV0(1/4) AAS
>>6
いや、失敗
8: (ワッチョイ 5d12-9D8S) 10/26(土)08:25 ID:RxxZPteV0(1) AAS
国鉄の民営分割は 日本が世界に誇る成功例
9
(1): ころころ (ワッチョイW 1168-IstB) 10/26(土)08:49 ID:NSpaGJnV0(2/4) AAS
全然
ローカル潰しまくるし、叩かれるのは此処からや
10: ころころ (ワッチョイW 1168-IstB) 10/26(土)08:49 ID:NSpaGJnV0(3/4) AAS
18廃止がターニングポイント言われてきた
ついにやっちゃたね
11: ころころ (ワッチョイ 6163-f5bJ) 10/26(土)09:13 ID:tjAPZ3Un0(1/2) AAS
日本が世界に誇る鉄道廃止の良い手本だね
12: ころころ (ブーイモ MM25-ZXNq) 10/26(土)09:14 ID:h6uiu5Z6M(1) AAS
鉄坊主死
13: (ワッチョイ 2101-xCVL) 10/26(土)10:04 ID:RwgyyucE0(1/2) AAS
>>9
国鉄ならとっくに廃線になってるレベルの輸送密度しかなくなった路線を維持し続けてるのに失敗とか、何を言ってるのか
14: (ワッチョイW 1168-IstB) 10/26(土)10:06 ID:NSpaGJnV0(4/4) AAS
あのなあ、減らしたのが問題なんやで、アホボケ韓唐はくそくらっとけ
15: (ワッチョイ 2101-xCVL) 10/26(土)10:08 ID:RwgyyucE0(2/2) AAS
ああ、会話が通じない方でしたか
16
(1): 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 8d09-nV0L) 10/26(土)23:07 ID:ykRDWH6c0(1) AAS
鐵坊主は鉄道の廃線、縮小、値上げ化に割と同情的なスタンスだったと思うけど
それでも今回の18きっぷ改悪には少なからずうろたえてたな…と思ったら
スーツや他の鉄道系配信者も続々懸念表明してて驚いたわ
17: (ワッチョイ 6130-f5bJ) 10/26(土)23:35 ID:tjAPZ3Un0(2/2) AAS
チャット欄のコメントが支離滅裂で
逆に面白い
18: (シャチークW 0C6b-TD/f) 10/27(日)13:13 ID:OLF7HV5XC(1) AAS
>>16
18きっぷそのものというより
鉄道ファンに対する鉄道会社(特にJR)のスタンスの変化を薄々感じたのかもなぁ
これまでのような「鉄道ファンにかなり好意的な姿勢」だと
比率的には少数派だとしても問題行動を起こす鉄道ファンがどうしても後を絶たないから
鉄道ファンが喜びそうな施策を減らして(流石に全て無くすことは無いだろうが)
鉄道ファンの増加を抑える方向にJRが舵を切る(少なくとも鉄道ファンの増加を全肯定する訳では無い)可能性を何となく察したのかもね
19: (ワッチョイW 2b7c-1IAY) 10/27(日)13:29 ID:XdISvhb/0(1) AAS
要するに、18きっぱーのマナーが悪すぎるんよ
だから現場サイドでは、減らしたい、廃止したい
20: (ニククエW 9105-oWSL) 10/29(火)20:12 ID:/FlYJMGi0NIKU(1) AAS
外部リンク:jikokuhyo.train-times.net

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。。
21: (ワッチョイW 81f9-iFDx) 10/30(水)23:49 ID:5MWoRwkP0(1/2) AAS
勝栄>>萩生田>西村>>世耕
の順番だろうな。

萩生田は選挙期間中テレビに取り上げられすぎて、国民が覚えてるのですぐには公認できない。
西村は資格停止明け後だな。
世耕は二階対応もあるからな。
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