[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
806(1): (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 01/21(火)23:10 ID:XHZLhrC9C(3/3) AAS
>>805
どちらも苦しい(苦しさの総量は概ね変わらない)けど
解決がより難しいのは人手不足の方かな
「鉄道業界だけ人手が足りません」なら
給料上げたり福利厚生を充実させれば多少は改善するかも知れんけど
建築・土木・電気といった現場技能者や
バスや船等の交通事業者といった
鉄道と比較的分野が近い業種が軒並み人手が足りず
保線にしろ運転にしろ育成にかなり手間がかかる鉄道の場合(理屈の上ではバスやトラックは鉄道よりその辺りはマシ)
人手不足の方が解決は厄介だろうね
実際に日本は国鉄民営化で
そこに至る手法や過程に様々な問題があったことは事実ではあるにせよ
余剰人員の削減自体は経験済み
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 196 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s