[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (1002ﾚｽ)
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140: (ﾜｯﾁｮｲW 2b7c-s27J) 2024/11/16(土)13:54:21.83 ID:FAWm9LyP0(1/4) AAS
たが、最近は誰でも読めるようにってことで、平仮名にする所が多すぎる。
日本人がアホになってる証拠
171: (HappyBirthday!W 367c-+fhR) 2024/11/20(水)12:16:07.83 ID:f8ycJphU0HAPPY(2/2) AAS
西九州新幹線と同様に、京都府が高額の建設費を出すメリットが無い。
整備新幹線の建設法が受益に則していないので、
京都府内の建設費をどこかが肩代わりしないと、
永遠に出来ない。
196(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8ecf-BZ2z) 2024/11/23(土)08:33:08.83 ID:xPq/YS5q0(1) AAS
>>190
北前船が江戸時代の交通機関として重要だったのは事実だが、
それが北陸新幹線のルートを決める上で、大事な要素なのか？違うだろ。
坊さんがそういうネタを持ち出すのは、動画の尺の長さを確保するためで、
説明上必要だからではない。
坊さんは知識で誤魔化すのはやめて、ちゃんと日本に来て現場を取材しろ！
423: (ﾜｯﾁｮｲW 2768-tgVM) 2024/12/13(金)02:28:39.83 ID:KKTIDJ+Q0(1/2) AAS
ハゲは四国のゴキブリじゃん
901(1): (ﾜｯﾁｮｲ f600-6AoA) 01/31(金)12:39:13.83 ID:gOyLE+ne0(1/2) AAS
>>893
俺は坊さんの動画で、改善を求めるコメントをしたことがある。
そしたら返信はもらえなかったが、改善はされていた。
だから本スレで帰国を助言することで、坊さんが帰国を決断するきっかけになれば幸い。
鉄道系ユーチューバーとして、カナダ在住が大きなハンデになっているのは、
坊さん自身が一番分かっていることだからね。
941: (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 3f74-ELnC) 02/02(日)12:56:11.83 ID:9pMBjXYQ00202(1) AAS
>>936
その通り
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