【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 11 (513ﾚｽ)
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238: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9b-QEnZ) 11/27(水)23:53:30.84 ID:cyLT9GRmM(1/2) AAS
新潟県内の分断問題だが、信越線の高速化は費用対効果が悪過ぎる。
上越地方を長野県か富山県に移管するのが、現実的。
310: (ﾜｯﾁｮｲW f69f-ZfKc) 12/04(水)15:02:45.84 ID:9co3tMDH0(1/2) AAS
国外の自宅のパソコンの前からほとんど動かない時点で上辺だけのチャンネルなのに今更…
332: (ﾜｯﾁｮｲW cbe3-oYJU) 12/05(木)16:51:20.84 ID:jgdoyB5J0(1) AAS
>>324
佐世保は高速道路も運転した方がいいよ。
駅からすぐのところを高速道路走ってるから、地元民は高速使ってる。料金も他の区間と比べて安いし。
片側1車線では50-60キロぐらいしか出せないので、片側2車線化&無料区間も有料化される。
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